【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车天线，具体是涉及一种耐冲击汽车低频天线。
技术介绍
1、现有技术公开了一种车载鲨鱼鳍汽车天线(cn201721873184.8)，包括底座，所述底座上固定安装有主板，所述底座上还设置有上盖，所述上盖的内侧设置有用于收容所述天线空腔，将天线集成到鲨鱼鳍天线的内部，减少了风阻，增加了美观性，稳定性很强；由于天线一般位于车辆的顶于，且一般都凸起设置在车辆上，在使用过程中容易发生磕碰，而传统的罩壳一般采用螺栓的方式安装，在发生磕碰的过程中，容易损坏到内部的天线。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种耐冲击汽车低频天线。
2、本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种耐冲击汽车低频天线，包括底板与罩壳，所述罩壳罩于底板上，所述底板的中心位置设有一个用于和汽车连接的销钉孔，所述底板的下表面沿底板的边缘设有一圈纵向减震胶圈，所述底板的上表面中间位置设有一个安装架，所述安装架与底板固定连接，所述安装架上与销钉孔对应的位置设有一个通孔，所述安装架前侧的底板上表面上设有一块限位板，所述安装架后侧的底板上表面上设有一个纵向卡板，所述纵向卡板与限位板对齐设置，且两者均设于底板的中间位置，所述罩壳的内壁面上设有与限位板配合的插板和与纵向卡板配合的勾板，所述罩壳底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈。
3、作为优选，所述插板与勾板均采用橡胶材质。
4、作为优选，所述勾板的后侧设有一块用于加强其强度的撑板。
...【技术保护点】
1.一种耐冲击汽车低频天线，包括底板(1)与罩壳(2)，其特征在于：所述罩壳(2)罩于底板(1)上，所述底板(1)的中心位置设有一个用于和汽车连接的销钉孔(3)，所述底板(1)的下表面沿底板(1)的边缘设有一圈纵向减震胶圈(4)，所述底板(1)的上表面中间位置设有一个安装架(5)，所述安装架(5)与底板(1)固定连接，所述安装架(5)上与销钉孔(3)对应的位置设有一个通孔(6)，所述安装架(5)前侧的底板(1)上表面上设有一块限位板(7)，所述安装架(5)后侧的底板(1)上表面上设有一个纵向卡板(8)，所述纵向卡板(8)与限位板(7)对齐设置，且两者均设于底板(1)的中间位置，所述罩壳(2)的内壁面上设有与限位板(7)配合的插板(9)和与纵向卡板(8)配合的勾板(10)，所述罩壳(2)底部的内壁面上设有一圈横向减震胶圈(11)。
2.根据权利要求1所述的耐冲击汽车低频天线，其特征在于：所述插板(9)与勾板(10)均采用橡胶材质。
3.根据权利要求2所述的耐冲击汽车低频天线，其特征在于：所述勾板(10)的后侧设有一块用于加强其强度的撑板(12)。
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