本发明专利技术涉及车辆低频天线技术领域，且公开了一种车载驾驶室室内低频天线总成，包括安装座，所述安装座顶部放置有天线盒，所述天线盒顶部固定连接有电源线，所述电源线顶部固定连接有电源接头，所述安装座顶部固定连接有安装机构。本发明专利技术具有的有益效果：通过安装机构的设计，推动板带动斜板翻转，斜板翻转后将定位板向上推动，当定位板移动至离开辅助板内部后，拉动操控板，操控板带动定位框移动，当定位框移动至不与辅助板解除后，此时可直接将天线盒进行拆除，并且通过以上原理可知，重复以上相反步骤，即可快速将天线盒进行安装，整个安装和拆卸过程简单便捷，无需借助额外的工具即可手动完成，更具有便捷性。更具有便捷性。更具有便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种车载驾驶室室内低频天线总成
[0001]本专利技术属于车辆低频天线
，具体是涉及一种车载驾驶室室内低频天线总成。
技术介绍
[0002]天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换，在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件，无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作，在汽车上，同样有天线的应用，而车载低频天线在进行使用的过程中，除了作为收音机接收器之外，还体现在GPS、车载功能性信号传输等功能。
[0003]目前现有的车载驾驶室用的室内低频天线在进行使用的过程中，在对天线进行安装时，一般通过螺栓或者焊接等方式直接将其固定安装，此类方法进行安装，不仅安装过程比较繁琐，且在后续需要将天线进行拆除更换或者维修时，其拆卸过程同样比较麻烦，且还需要借助扳手等工具，不够便捷。
技术实现思路
[0004]本专利技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种车载驾驶室室内低频天线总成。
[0005]本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车载驾驶室室内低频天线总成，包括安装座，所述安装座顶部放置有天线盒，所述天线盒顶部固定连接有电源线，所述电源线顶部固定连接有电源接头，所述安装座顶部固定连接有安装机构，所述安装座顶部固定连接有限位机构，所述电源接头外部设置有防护机构。
[0006]所述安装机构包括两个定位框，所述定位框设置于安装座顶部，所述天线盒两侧均固定连接有辅助板，所述定位框内侧与辅助板外侧表面相贴合，所述定位框顶部设置有定位板，所述定位板分别贯穿定位框顶部和辅助板，且定位板延伸入安装座内部。
[0007]作为优选，所述定位框顶部设置有推动板，所述推动板顶部设置有斜板，所述斜板顶部和底部分别与定位板内侧顶部和推动板通过活动铰座活动连接，所述定位框顶部开设有活动槽，所述推动板底部固定连接有活动块，所述活动块设置于活动槽内部并与活动槽相匹配，所述活动块一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧固定连接于活动槽内部。
[0008]作为优选，所述推动板内部转动连接有辅助杆，所述辅助杆延伸出推动板外部，所述辅助杆一侧固定连接有卡板，所述卡板内侧与定位框一侧相贴合，所述推动板一侧开设有凹槽，凹槽内部设置有固定板，所述固定板延伸出凹槽内部，且固定板底部与卡板顶部相贴合，所述固定板一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧固定连接与凹槽内部。
[0009]作为优选，所述安装座顶部开设有滑槽，所述定位框底部固定连接有滑块，所述滑块设置于滑槽内部并与滑槽相匹配。
[0010]作为优选，所述限位机构包括矩形板，所述定位框一侧固定连接有操控板，所述操控板贯穿矩形板，所述操控板上开设有孔槽，所述矩形板内部滑动连接有移动板，所述移动板底部固定连接有限位块，所述限位块设置于孔槽内部并与孔槽相匹配。
[0011]作为优选，所述移动板顶部固定连接有竖板，所述竖板贯穿矩形板顶部，所述移动板顶部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧固定连接于矩形板内部。
[0012]作为优选，所述矩形板顶部固定连接有两个方形板，所述竖板顶部固定连接有条形板，所述条形板内部设置有两个定位块，所述定位块贯穿条形板一侧，且定位块一侧延伸入方形板内部。
[0013]作为优选，所述定位块一侧固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧固定连接于条形板内部，所述定位块顶部固定连接有短板，所述短板贯穿条形板顶部。
[0014]作为优选，所述防护机构包括第一防护框和第二防护框，所述第一防护框和第二防护框均设置于电源接头外部，且第一防护框设置于第二防护框顶部，所述第一防护框和第二防护框内侧均固定连接有防护棉层，所述防护棉层内侧与电源接头外侧表面相贴合。
[0015]作为优选，所述第一防护框两侧均转动连接有转轴，所述转轴一侧固定连接有拨板，所述拨板一侧固定连接有卡扣，所述第一防护框底部固定连接有插板，所述插板延伸入第二防护框内部，所述卡扣延伸入第二防护框一侧壁内部并贯穿插板。
[0016]1.本专利技术具有的有益效果：通过安装机构的设计，将推动板进行推动，推动板带动斜板翻转，斜板翻转后将定位板向上推动，当定位板移动至离开辅助板内部后，辅助板解除所受到的限位，此时可拉动操控板，操控板带动定位框移动，当定位框移动至不与辅助板解除后，此时可直接将天线盒进行拆除，并且通过以上原理可知，重复以上相反步骤，即可快速将天线盒进行安装，整个安装和拆卸过程简单便捷，无需借助额外的工具即可手动完成，更具有便捷性。
[0017]2.本专利技术具有的有益效果：通过防护机构的设计，由于电源接头在未插接时，其接头处容易进入水分，对其正常使用造成不利影响，在对第一防护框和第二防护框进行安装时，将第一安装框和第二安装框在电源接头外部进行拼接拼接的同时插板插入第二防护框内部，转动卡扣，卡扣转动至对应第二防护框上的卡槽位置时，将卡扣按入第二防护框内部，此时卡扣贯穿插板，则完成第一防护框和第二防护框的安装过程，其中防护棉层可对电源接头提供缓冲保护。
附图说明
[0018]图1是一种车载驾驶室室内低频天线总成图；
[0019]图2是一种车载驾驶室室内低频天线总成的结构示意图；
[0020]图3是图3中A部的放大示意图；
[0021]图4是限位机构6的结构示意图；
[0022]图5是防护机构7的结构示意图。
[0023]图中：1、安装座；2、天线盒；3、电源线；4、电源接头；5、安装机构；51、定位框；52、辅助板；53、定位板；54、推动板；55、活动块；56、第一弹簧；57、辅助杆；58、卡板；59、固定板；591、滑块；6、限位机构；61、矩形板；62、操控板；63、移动板；64、限位块；65、竖板；66、第三弹簧；67、方形板；68、条形板；69、定位块；691、第四弹簧；692、短板；7、防护机构；71、第一防护
框；72、第二防护框；73、防护棉层；74、拨板；75、卡扣；76、插板。
具体实施方式
[0024]下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0025]实施例一：一种车载驾驶室室内低频天线总成，如图1
‑
图5所示，包括安装座1，安装座1顶部放置有天线盒2，天线盒2顶部固定连接有电源线3，电源线3顶部固定连接有电源接头4，安装座1顶部固定连接有安装机构5，安装座1顶部固定连接有限位机构6，电源接头4外部设置有防护机构7。
[0026]安装机构5包括两个定位框51，定位框51设置于安装座1顶部，天线盒2两侧均固定连接有辅助板52，定位框51内侧与辅助板52外侧表面相贴合，定位框51顶部设置有定位板53，定位板53分别贯穿定位框51顶部和辅助板52，且定位板53延伸入安装座1内部，定位框顶部设置有推动板，推动板顶部设置有斜板，斜板顶部和底部分别与定位板内侧顶部和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载驾驶室室内低频天线总成，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)顶部放置有天线盒(2)，所述天线盒(2)顶部固定连接有电源线(3)，所述电源线(3)顶部固定连接有电源接头(4)，所述安装座(1)顶部固定连接有安装机构(5)，所述安装座(1)顶部固定连接有限位机构(6)，所述电源接头(4)外部设置有防护机构(7)；所述安装机构(5)包括两个定位框(51)，所述定位框(51)设置于安装座(1)顶部，所述天线盒(2)两侧均固定连接有辅助板(52)，所述定位框(51)内侧与辅助板(52)外侧表面相贴合，所述定位框(51)顶部设置有定位板(53)，所述定位板(53)分别贯穿定位框(51)顶部和辅助板(52)，且定位板(53)延伸入安装座(1)内部。2.根据权利要求1所述的一种车载驾驶室室内低频天线总成环形混凝土电杆生产用浇筑装置，其特征在于：所述定位框(51)顶部设置有推动板(54)，所述推动板(54)顶部设置有斜板，所述斜板顶部和底部分别与定位板(53)内侧顶部和推动板(54)通过活动铰座活动连接，所述定位框(51)顶部开设有活动槽，所述推动板(54)底部固定连接有活动块(55)，所述活动块(55)设置于活动槽内部并与活动槽相匹配，所述活动块(55)一侧固定连接有第一弹簧(56)，所述第一弹簧(56)固定连接于活动槽内部。3.根据权利要求2所述的一种车载驾驶室室内低频天线总成环形混凝土电杆生产用浇筑装置，其特征在于：所述推动板(54)内部转动连接有辅助杆(57)，所述辅助杆(57)延伸出推动板(54)外部，所述辅助杆(57)一侧固定连接有卡板(58)，所述卡板(58)内侧与定位框(51)一侧相贴合，所述推动板(54)一侧开设有凹槽，凹槽内部设置有固定板(59)，所述固定板(59)延伸出凹槽内部，且固定板(59)底部与卡板(58)顶部相贴合，所述固定板(59)一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧固定连接与凹槽内部。4.根据权利要求1所述的一种车载驾驶室室内低频天线总成环形混凝土电杆生产用浇筑装置，其特征在于：所述安装座(1)顶部开设有滑槽，所述定位框(51)底部固定连接有滑块(591)，所述滑块(591)设置于滑槽内部并与滑槽相匹配。5.根据权利要求1所述的一种车载驾驶室室内低频天线总成环形混凝土电杆生产用浇筑装置，其特征在于：所述限位机构(6)包括矩形板...
【专利技术属性】
技术研发人员：施学林，张军，
申请(专利权)人：嵊州市兰花电器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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