【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种专用工程车，尤其是一种运输电缆铺设电缆使用的工程车。
技术介绍
随着城市电网中66千伏及以上电力电缆线路大规模的投入使用，电缆铺设施工 作业基本上没有专用的机械设备，从现有的铺设施工作业中看出，现有的方式施工作业效 率低，劳动强度比较大能耗也比较大。66千伏及以上电力电缆线路铺设施工作业中，电缆线盘装卸，需要起重机在转运 前后参与，特别是在现场使用起重机会影响城市交通，且每个线盘在现场需要2次用到起 重机，搬下和搬上，每次起重机进场到离开需要20多分钟，极大影响交通且降低电力工程 的社会效益和形象。现有铺缆施工主要是首先装车，在施工单位仓库，用起重机将电缆盘吊装到运输 车上，此时仓库需要较大空间容纳起重机和运输车，如果是露天场地则需要更大的场地，在 城市中很难办到；其次是固定，将电缆盘绑扎固定在运输车上，因为电缆盘一般都是5吨以 上的重量，在通用运输车上，没有专用固定装置，靠人工捆绑固定，一方面劳动强度大，另一 方面牢固度靠经验判断，安全性不能完全保证；再次是运输，由运输车将电缆盘转运至现 场，由于运输车是通用产品，一般直径2. 8米的电缆盘运输...
【技术保护点】
一种电缆铺设工程车，包括电缆放置大梁、设置在大梁上的电缆盘夹持机构和锁紧机构，其特征在于大梁连接汽车底盘，大梁上固定有驱动可旋转的转台，转台上铰接有可旋转的起重臂结构，夹持机构设置在起重臂结构的端部，锁紧机构包括连接杆及穿过电缆盘并抱紧电缆盘的压杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖惠鹏，郭建君，邬海根，朱思爱，糜龙翔，
申请(专利权)人：中汽商用汽车有限公司杭州，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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