一种汽车座椅加工用移动结构制造技术

技术编号:40723916 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-22 13:02
本技术公开了一种汽车座椅加工用移动结构,涉及汽车座椅加工技术领域,包括移动托架组件,移动托架组件的下端设置有翻转组件,解决了座椅移动托架在加工时不便于对座椅进行翻转操作,由于汽车座椅十分沉重所以在翻转的过程中必不可少的问题,当需要对汽车座椅进行翻转加工操作时,通过启动伸缩气缸带动滑动块,滑动块带动转动杆,转动杆带动移动托架组件上移,再通过启动旋转电机带动转动杆,转动杆带动移动托架组件,移动托架组件进而带动夹持固定的汽车座椅进行翻转操作,便于对其加工,且通过启动电动推杆带动活动圆杆,活动圆杆带动推板对汽车座椅两侧进行夹紧,在原有的通过弹簧夹紧的基础上加固,使得推板对汽车座椅的固定性增加。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅加工,具体为一种汽车座椅加工用移动结构


技术介绍

1、汽车,是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途,在汽车使用时需要使用人员坐在座椅上对汽车进行操作,在座椅上产时需要对汽车座椅进行加工移动处理,所以需要使用汽车座椅生产用移动托架。

2、公开号为:cn202022198469.4的专利,一种汽车座椅生产用移动托架,包括架体、放置板和运输底座,所述架体上安装有运输底座,且运输底座的下端连接有滑轮,所述运输底座的右端设置有连接块,且连接块上开设有连接槽,所述运输底座的上端中间位置设置有底板,所述底板的上端开设有滑槽,且滑槽上连接有头滑块,所述滑块的顶端连接有放置板,且放置板远离滑块的一端上安装有第二凸块,所述底板的左右两端设置有伸缩连接板。本技术结构简单。

3、虽然通过以上设置通过将横向推块在底板上进行伸缩,能够对横向推块的长度进行调整,同时配合橡胶材质的第一凸块,进而能够对汽车座椅进行固定处理,但是依旧还存在上述汽车座椅移动托架在加工使用时不便于对座椅进行翻转操作,由于汽车座椅十分沉重所以在翻转的过程中必不可少,影响了对汽车座椅加工的进度的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用移动结构,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中座椅移动托架在加工使用时不便于对座椅进行翻转操作,由于汽车座椅十分沉重所以在翻转的过程中必不可少,影响了对汽车座椅加工的进度的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅加工用移动结构,包括移动托架组件,移动托架组件的下端设置有翻转组件,移动托架组件的两侧设置有夹紧组件;

3、所述翻转组件包括设置在移动托架组件下端的放置机构,放置机构的上表面设置有辅助支撑机构,放置机构的设置对移动托架组件起到辅助放置的作用,辅助支撑机构的设置对移动托架组件起到翻转的作用;

4、放置机构包括设置在移动托架组件下端的底座,辅助支撑机构包括设置在底座上表面的支板,支板对立设置有两组,支板的一侧设置有旋转电机。

5、优选的,所述移动托架组件包括底架以及设置在底架上表面的底板,底板的上表面开设有滑槽,滑槽的内部滑动设置有放置板,放置板的上表面设置有防滑垫,放置板的两侧设置有竖向推块,竖向推块的侧面设置有弹簧。

6、优选的,所述弹簧的一端设置有推板,底板的两侧设置有伸缩板,伸缩板的上表面设置有支撑杆,支撑杆的外表面设置有横向推块。

7、优选的,所述底座的下表面设置有支撑腿,支板对立设置有两组,支板的外表面开设有滑动槽,滑动槽的内壁顶端设置有伸缩气缸,伸缩气缸的一端设置有滑动块,滑动块的外表面活动贯穿设置有转动杆,两组转动杆之间设置有连接杆,一组所述的转动杆的一端设置有限制圆板,一组所述的滑动块的外表面设置有旋转电机,旋转电机的一端与另一组所述的转动杆的一端相连接,底架设置在两组转动杆之间。

8、优选的,所述夹紧组件包括设置在竖向推块侧面的推动机构以及贯穿设置在弹簧内部的连接机构,推动机构包括设置在竖向推块侧面的连接侧板,连接侧板的外表面贯穿卡合设置有穿透杆,穿透杆的上表面开设有限制槽,限制槽的内壁一端设置有电动推杆。

9、优选的,所述电动推杆的一端设置有活动圆杆,活动圆杆的上表面设置有限制块,活动圆杆通过限制块与限制槽滑动连接,连接机构包括贯穿设置在弹簧内部的穿杆,穿杆的一端与推板相连接,穿杆的另一端与竖向推块活动贯穿连接,四组穿杆之间设置有衔接长杆,活动圆杆的一端与衔接长杆相连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

11、1.本技术提出的一种汽车座椅加工用移动结构,通过移动托架组件、翻转组件和夹紧组件的设置,实现了当需要对汽车座椅进行翻转加工操作时,通过启动伸缩气缸带动滑动块,滑动块带动转动杆,转动杆带动移动托架组件上移,再通过启动旋转电机带动转动杆,转动杆带动移动托架组件,移动托架组件进而带动夹持固定的汽车座椅进行翻转操作,便于对其加工,且通过启动电动推杆带动活动圆杆,活动圆杆带动推板对汽车座椅两侧进行夹紧,在原有的通过弹簧夹紧的基础上加固,使得推板对汽车座椅的固定性增加,结构简单,使用方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅加工用移动结构,包括移动托架组件(1),其特征在于:所述移动托架组件(1)的下端设置有翻转组件(2),移动托架组件(1)的两侧设置有夹紧组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述移动托架组件(1)包括底架(11)以及设置在底架(11)上表面的底板(12),底板(12)的上表面开设有滑槽(121),滑槽(121)的内部滑动设置有放置板(122),放置板(122)的上表面设置有防滑垫(1221),放置板(122)的两侧设置有竖向推块(123),竖向推块(123)的侧面设置有弹簧(1231)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述弹簧(1231)的一端设置有推板(1232),底板(12)的两侧设置有伸缩板(13),伸缩板(13)的上表面设置有支撑杆(131),支撑杆(131)的外表面设置有横向推块(1311)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述底座(211)的下表面设置有支撑腿(2111),支板(221)对立设置有两组,支板(221)的外表面开设有滑动槽(2211),滑动槽(2211)的内壁顶端设置有伸缩气缸(2212),伸缩气缸(2212)的一端设置有滑动块(2213),滑动块(2213)的外表面活动贯穿设置有转动杆(2214),两组转动杆(2214)之间设置有连接杆(2215),一组所述的转动杆(2214)的一端设置有限制圆板(2216),一组所述的滑动块(2213)的外表面设置有旋转电机(222),旋转电机(222)的一端与另一组所述的转动杆(2214)的一端相连接,底架(11)设置在两组转动杆(2214)之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述夹紧组件(3)包括设置在竖向推块(123)侧面的推动机构(31)以及贯穿设置在弹簧(1231)内部的连接机构(32),推动机构(31)包括设置在竖向推块(123)侧面的连接侧板(311),连接侧板(311)的外表面贯穿卡合设置有穿透杆(312),穿透杆(312)的上表面开设有限制槽(3121),限制槽(3121)的内壁一端设置有电动推杆(3122)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述电动推杆(3122)的一端设置有活动圆杆(3123),活动圆杆(3123)的上表面设置有限制块(3124),活动圆杆(3123)通过限制块(3124)与限制槽(3121)滑动连接,连接机构(32)包括贯穿设置在弹簧(1231)内部的穿杆(321),穿杆(321)的一端与推板(1232)相连接,穿杆(321)的另一端与竖向推块(123)活动贯穿连接,四组穿杆(321)之间设置有衔接长杆(3211),活动圆杆(3123)的一端与衔接长杆(3211)相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅加工用移动结构,包括移动托架组件(1),其特征在于:所述移动托架组件(1)的下端设置有翻转组件(2),移动托架组件(1)的两侧设置有夹紧组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述移动托架组件(1)包括底架(11)以及设置在底架(11)上表面的底板(12),底板(12)的上表面开设有滑槽(121),滑槽(121)的内部滑动设置有放置板(122),放置板(122)的上表面设置有防滑垫(1221),放置板(122)的两侧设置有竖向推块(123),竖向推块(123)的侧面设置有弹簧(1231)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述弹簧(1231)的一端设置有推板(1232),底板(12)的两侧设置有伸缩板(13),伸缩板(13)的上表面设置有支撑杆(131),支撑杆(131)的外表面设置有横向推块(1311)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅加工用移动结构,其特征在于:所述底座(211)的下表面设置有支撑腿(2111),支板(221)对立设置有两组,支板(221)的外表面开设有滑动槽(2211),滑动槽(2211)的内壁顶端设置有伸缩气缸(2212),伸缩气缸(2212)的一端设置有滑动块(2213),滑动块(2213)的外表面活动贯穿设置有转动杆(2214),两组转动杆(2214)之间设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴永俊
申请(专利权)人:盐城隆祥机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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