一种成卷的基材转运车制造技术

技术编号:40723569 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-22 13:02
本技术公开了一种成卷的基材转运车,包括车架和两组转动板,两组转动板之间通过连接杆相连,两组转动板设置在车架上,车架包括两组底座,两组底座之间通过横杆相连,横杆上设置扶手,两组底座设有滚轮,转动板与底座之间通过电动装置连接,转动板为竖直放置的半圆条形板,底端连接有铲板,顶端设置有卷布装置,转动板上设置有承重布,承重布一端连接转动板的底端,另一端连接设置在转动板顶端的卷布装置上,转动板的底端连接有铲板,转动板的侧面设置有限位导向槽,底座上设置有伸入限位导向槽内的限位杆,通过设置底座、转动板和承重布,使转动板可从收卷装置正面伸入基材卷的底面并将其取出,避免基材卷于收卷装置之间发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涂布机,具体为一种成卷的基材转运车


技术介绍

1、涂布机主要用于薄膜、纸张等的表面涂布工艺生产,此机是将成卷的基材涂上一层特定功能的胶、涂料或油墨等,并烘干后裁切成片或收卷。基材在涂布后需要使用转运车将卷后的基材转移至切割设备上进行切割,多数情况下通过翻料装置转运对收卷装置上成卷的基材进行转运,而当基材卷截面直径过大时,基材卷底面与地面距离短,从侧面取出基材卷容易与收卷装置发生碰撞,导致装置和商品出现损坏。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种成卷的基材转运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的技术方案如下:一种成卷的基材转运车,包括车架和两组转动板,两组所述转动板之间通过连接杆相连,两组所述转动板设置在车架上,所述车架包括两组底座,两组所述底座之间通过横杆相连,所述横杆上设置扶手,两组所述底座的底部设有滚轮,所述转动板与底座之间通过电动装置连接,所述转动板为竖直放置的半圆条形板,所述转动板的底端连接有铲板,顶端设置有卷布装置,所述转动板上设置有承重布,所述承重布一端连接转动板的底端,另一端连接设置在转动板顶端的卷布装置上,所述转动板的底端连接有铲板,所述转动板的侧面设置有限位导向槽,所述底座上设置有伸入限位导向槽内的限位杆。

3、优选的,所述电动装置包括电机、多个转动杆、齿轮和齿轮条,所述电机安装在底座内,所述转动杆两端分别连接电机和齿轮,所述齿轮条设置在限位导向槽内,所述齿轮和齿轮条相互配合。

4、优选的,所述卷布装置包括伺服电机,所述伺服电机的转动轴连接承重布。

5、优选的,所述卷布装置包括伺服电机和离心式自动限速装置,所述伺服电机的转动轴连接承重布,所述转动轴远离伺服电机的一侧设置有离心式自动限速装置。

6、优选的,所述离心式自动限速装置包括中心盘和摩擦盘,所述中心盘位于摩擦盘中心,所述中心盘连接于伺服电机的转动轴上,所述中心盘的盘面上设有若干固定轴,若干所述固定轴均连接一组离心滑块,所述离心滑块上设有摩擦片,相邻的两个所述离心滑块之间通过复位弹簧连接。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

8、需要转运的基材卷横截面过大、基材卷底面与地面距离过于接近时,通过转动板上设置的铲板可以从收卷装置正面伸入基材卷底面,在由底座上设置的电动装置使转动板沿限位导向槽进行转动,转动时转动板上设置的承重布能包裹基材卷并将其抬起,从而将基材卷从收卷装置上取出,取出后启动伺服电机缓速释放承重布,避免基材卷于转动板之间发生碰撞。

9、上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种成卷的基材转运车,其特征在于:包括车架和两组转动板(201),两组所述转动板(201)之间通过连接杆相连,两组所述转动板(201)设置在车架上,所述车架包括两组底座(101),两组所述底座(101)之间通过横杆(102)相连,所述横杆(102)上设置扶手(301),两组所述底座(101)的底部设有滚轮(103),所述转动板(201)与底座(101)之间通过电动装置连接,所述转动板(201)为竖直放置的半圆条形板,所述转动板(201)的底端连接有铲板(202),顶端设置有卷布装置,所述转动板(201)上设置有承重布(401),所述承重布(401)一端连接转动板(201)的底端,另一端连接设置在转动板(201)顶端的卷布装置上,所述转动板(201)的底端连接有铲板(202),所述转动板(201)的侧面设置有限位导向槽(203),所述底座(101)上设置有伸入限位导向槽(203)内的限位杆。

2.根据权利要求1所述的一种成卷的基材转运车,其特征在于:所述电动装置包括电机、多个转动杆(104)、齿轮和齿轮条(206),所述电机安装在底座(101)内,所述转动杆(104)两端分别连接电机和齿轮,所述齿轮条(206)设置在限位导向槽(203)内,所述齿轮和齿轮条(206)相互配合。

3.根据权利要求2所述的一种成卷的基材转运车,其特征在于:所述卷布装置包括伺服电机(403),所述伺服电机(403)的转动轴连接承重布(401)。

4.根据权利要求2所述的一种成卷的基材转运车,其特征在于:所述卷布装置包括伺服电机(403)和离心式自动限速装置(404),所述伺服电机(403)的转动轴连接承重布(401),所述转动轴远离伺服电机(403)的一侧设置有离心式自动限速装置(404)。

5.根据权利要求4所述的一种成卷的基材转运车,其特征在于:所述离心式自动限速装置(404)包括中心盘(409)和摩擦盘(405),所述中心盘(409)位于摩擦盘(405)中心,所述中心盘(409)连接于伺服电机(403)的转动轴上,所述中心盘(409)的盘面上设有若干固定轴(410),若干所述固定轴(410)均连接一组离心滑块(406),所述离心滑块(406)上设有摩擦片(408),相邻的两个所述离心滑块(406)之间通过复位弹簧(407)连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种成卷的基材转运车,其特征在于:包括车架和两组转动板(201),两组所述转动板(201)之间通过连接杆相连,两组所述转动板(201)设置在车架上,所述车架包括两组底座(101),两组所述底座(101)之间通过横杆(102)相连,所述横杆(102)上设置扶手(301),两组所述底座(101)的底部设有滚轮(103),所述转动板(201)与底座(101)之间通过电动装置连接,所述转动板(201)为竖直放置的半圆条形板,所述转动板(201)的底端连接有铲板(202),顶端设置有卷布装置,所述转动板(201)上设置有承重布(401),所述承重布(401)一端连接转动板(201)的底端,另一端连接设置在转动板(201)顶端的卷布装置上,所述转动板(201)的底端连接有铲板(202),所述转动板(201)的侧面设置有限位导向槽(203),所述底座(101)上设置有伸入限位导向槽(203)内的限位杆。

2.根据权利要求1所述的一种成卷的基材转运车,其特征在于:所述电动装置包括电机、多个转动杆(104)、齿轮和齿轮条(206),所述电机安装在底座(101)内,所述转动杆(104)两...

【专利技术属性】
技术研发人员:林清仙
申请(专利权)人:苍南县名盛复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1