多类型监测的作业船舶制造技术

技术编号:40722434 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 13:00
本技术公开了多类型监测的作业船舶,涉及船舶技术领域,包括船体、防撞机构、固定机构和监测机构,所述船体的两侧均安装有防撞机构。本技术通过设置的固定套和固定杆,固定套对固定杆起到螺纹连接,在使用装置时,固定套的设置便于装置对缓冲板进行固定防松动,增加装置的安全性;通过设置的转筒和限重块,转筒对限重块起到旋转伸缩作用,在使用装置时,限重块的设置便于装置在浅水作业区进行固定作业,防止船体在水面飘动,增加装置的稳定性;通过设置的固定板和探照灯,固定板对探照灯起到活动连接,在使用装置时,探照灯的设置便于装置在夜间作业,且探照灯可以通过固定板旋转调节照射角度,增加夜间监测范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶,具体为多类型监测的作业船舶


技术介绍

1、随着人类对环境的愈发重视,水上监测的重要性也越来越重要,为更好的的对水面及不同区域水质进行监测,因此需要多类型监测的作业船舶。

2、现有的技术公开号为cn215155494u的专利文献中提供一种多类型监测的作业船舶,包括船体,所述船体上设有直通海面用以提取样本的取样井;所述船体上还设有分别对样本进行实验分析的湿型实验舱、半干型实验舱,以及干型实验舱,其中湿型实验舱、半干型实验舱,以及干型实验舱所针对的样本的湿度依次递减,所述取样井位于湿型实验舱或半干型实验舱所在区域,本技术通过在船体上设置湿型实验舱、半干型实验舱,以及干型实验舱,并且3个实验舱可分别针对不同湿度的样本进行分析,如此便可满足不同湿度类型的样本分析,但是cn215155494u技术在进行操作时,存在不便于夜间监测、不便于固定作业、不便于船体防撞的问题,为此急需多类型监测的作业船舶。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的是提供多类型监测的作业船舶,以解决现有的多类型监测的作业船舶在使用的时候,不便于夜间监测、不便于固定作业、不便于船体防撞的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:多类型监测的作业船舶,包括船体、防撞机构、固定机构和监测机构,所述船体的上端安装有信号接收器,所述船体的两侧均安装有防撞机构。

3、所述船体的外壁安装有固定机构。

4、所述船体的顶端安装有监测机构,所述船体的外壁安装有推进器,所述船体的底端安装有调节扇叶。

5、优选地,所述防撞机构包括固定杆、缓冲板、固定条和固定套,所述船体的外壁安装有固定杆,所述固定杆的外壁安装有缓冲板,所述缓冲板的外壁安装有固定条,所述固定杆的一端安装有固定套。

6、优选地,所述固定杆与固定套螺纹连接,所述固定条与缓冲板卡合连接。

7、优选地,所述固定机构包括收纳盒、转筒、限重块、把手和限位套,所述船体的外壁安装有收纳盒,所述收纳盒的内壁安装有转筒,所述转筒的外壁安装有限重块,所述转筒的一端安装有把手,所述转筒的另一端安装有限位套。

8、优选地,所述收纳盒与转筒为活动连接,所述转筒的下端为开孔式设计。

9、优选地,所述监测机构包括升降杆、升降台、固定板、探照灯和警示灯,所述船体的顶端安装有升降杆,所述升降杆的上端安装有升降台,所述升降台的外壁安装有固定板,所述固定板的内壁安装有探照灯,所述升降台的上端安装有警示灯。

10、优选地,所述探照灯与固定板为活动连接,所述探照灯以升降台的外侧壁呈矩形阵列分布设置。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、本技术通过设置的固定套和固定杆,固定套对固定杆起到螺纹连接,在使用装置时,固定套的设置便于装置对缓冲板进行固定防松动,增加装置的安全性;

13、2、本技术通过设置的转筒和限重块,转筒对限重块起到旋转伸缩作用,在使用装置时,限重块的设置便于装置在浅水作业区进行固定作业,防止船体在水面飘动,增加装置的稳定性;

14、3、本技术通过设置的固定板和探照灯,固定板对探照灯起到活动连接,在使用装置时,探照灯的设置便于装置在夜间作业,且探照灯可以通过固定板旋转调节照射角度,增加夜间监测范围。

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【技术保护点】

1.多类型监测的作业船舶,包括船体(1)、防撞机构(3)、固定机构(4)和监测机构(5),其特征在于:所述船体(1)的上端安装有信号接收器(2),所述船体(1)的两侧均安装有防撞机构(3);

2.根据权利要求1所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述防撞机构(3)包括固定杆(301)、缓冲板(302)、固定条(303)和固定套(304),所述船体(1)的外壁安装有固定杆(301),所述固定杆(301)的外壁安装有缓冲板(302),所述缓冲板(302)的外壁安装有固定条(303),所述固定杆(301)的一端安装有固定套(304)。

3.根据权利要求2所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述固定杆(301)与固定套(304)螺纹连接,所述固定条(303)与缓冲板(302)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述固定机构(4)包括收纳盒(401)、转筒(402)、限重块(403)、把手(404)和限位套(405),所述船体(1)的外壁安装有收纳盒(401),所述收纳盒(401)的内壁安装有转筒(402),所述转筒(402)的外壁安装有限重块(403),所述转筒(402)的一端安装有把手(404),所述转筒(402)的另一端安装有限位套(405)。

5.根据权利要求4所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述收纳盒(401)与转筒(402)为活动连接,所述转筒(402)的下端为开孔式设计。

6.根据权利要求1所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述监测机构(5)包括升降杆(501)、升降台(502)、固定板(503)、探照灯(504)和警示灯(505),所述船体(1)的顶端安装有升降杆(501),所述升降杆(501)的上端安装有升降台(502),所述升降台(502)的外壁安装有固定板(503),所述固定板(503)的内壁安装有探照灯(504),所述升降台(502)的上端安装有警示灯(505)。

7.根据权利要求6所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述探照灯(504)与固定板(503)为活动连接,所述探照灯(504)以升降台(502)的外侧壁呈矩形阵列分布设置。

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【技术特征摘要】

1.多类型监测的作业船舶,包括船体(1)、防撞机构(3)、固定机构(4)和监测机构(5),其特征在于:所述船体(1)的上端安装有信号接收器(2),所述船体(1)的两侧均安装有防撞机构(3);

2.根据权利要求1所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述防撞机构(3)包括固定杆(301)、缓冲板(302)、固定条(303)和固定套(304),所述船体(1)的外壁安装有固定杆(301),所述固定杆(301)的外壁安装有缓冲板(302),所述缓冲板(302)的外壁安装有固定条(303),所述固定杆(301)的一端安装有固定套(304)。

3.根据权利要求2所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述固定杆(301)与固定套(304)螺纹连接,所述固定条(303)与缓冲板(302)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的多类型监测的作业船舶,其特征在于:所述固定机构(4)包括收纳盒(401)、转筒(402)、限重块(403)、把手(404)和限位套(405),所述船体(1)的外壁安装有收纳盒(401),所述收纳盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈卫文夏波虞吉
申请(专利权)人:浙江金波船舶设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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