一种应急消防泵的船底吸入口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应急消防泵的船底吸入口，包括阀箱件和活动框，所述上盖下端设置有下盖且下盖四周设有对接孔，所述下盖内活动设有大齿轮，所述大齿轮外侧啮合有横向齿条和纵向齿条，所述阀箱件内壁设有插接块，所述阀箱件底部焊接有支撑圈且支撑圈上固定有进水格栅，所述进水格栅上间隔设置有若干转动轴，所述转动轴外侧设置有若干切割刀且转动轴一端固定有小齿轮，所述活动框下端设有若干下齿条且下齿条啮合在小齿轮上，由此，能够实现对进水格栅的清理，避免进水格栅被物体堵塞而影响应急泵抽水效率的问题，保证了阀箱件的消防应急可靠性，能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作，便于对阀箱件内部进行清理检修操作

【技术实现步骤摘要】
一种应急消防泵的船底吸入口


[0001]本技术涉及船舶消防设计
，特别是涉及一种应急消防泵的船底吸入口
。

技术介绍

[0002]根据船级社规范要求，
2000
总吨及以上的货船，当任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应有固定式独立动力驱动的应急消防泵作为替代措施，应急消防泵及其海水入口
、
吸水以及排出管和隔离阀应位于机器处所的外部，目前通常在应急消防泵处所设置一个应急海水阀箱，供应急消防泵取水之用；
[0003]现有技术中公开号为：
CN 216783766 U
的技术专利提出的一种应急消防泵的船底吸入口，其包括舷侧连接管
、
船外板和内底板，所述舷侧连接管贯穿船外板和内底板且与其焊接固定连接
......
，简化了应急消防泵船底吸入口的设计，又保证了实用性，其通过吹洗阀对进气格栅进行吹洗清理，但是吹洗并不能有效将进气格栅上缠绕的海草等生物进行有效的清理，且受到海水阻挡吹洗效果不佳，同时其也不具备对连接管或阀箱件的快速拆卸能力，若需要对内部进行清洁检修，则拆卸安装时将会耽误较多的时间和精力，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种应急消防泵的船底吸入口，该一种应急消防泵的船底吸入口能够实现自动对进水格栅的清理，避免进水格栅被物体堵塞或缠绕而影响应急泵抽水效率的问题，保证了阀箱件的消防应急可靠性，能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作，便于对阀箱件内部进行清理检修操作
。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]设计一种应急消防泵的船底吸入口，包括阀箱件和活动框，所述阀箱件上设置有上盖且上盖一侧设置有应急泵，所述上盖下端设置有下盖且下盖四周设有对接孔，所述下盖内活动设有大齿轮，所述大齿轮外侧啮合有横向齿条和纵向齿条，所述阀箱件内壁设有插接块，所述插接块位于对接孔内且与横向齿条和纵向齿条延伸端对应，所述大齿轮顶部设有驱动组件；
[0007]所述阀箱件底部焊接有支撑圈且支撑圈上固定有进水格栅，所述进水格栅上间隔设置有若干转动轴，所述转动轴外侧设置有若干切割刀且转动轴一端固定有小齿轮，所述活动框下端设有若干下齿条且下齿条啮合在小齿轮上端，所述活动框中间一侧连接有防水气缸且防水气缸上设有固定扣
。
[0008]进一步的，所述横向齿条和纵向齿条分别设置有两组且两组横向齿条和纵向齿条上下错位
。
[0009]进一步的，所述驱动组件包括蜗轮和阀门，所述蜗轮通过连接轴与大齿轮固定，所述阀门一侧固定有蜗杆且蜗杆与蜗轮啮合
。
[0010]进一步的，所述蜗杆和蜗轮外侧套设有防护罩，所述防护罩固定在上盖上端
。
[0011]进一步的，所述阀箱件上端设置有密封垫，所述密封垫与上盖的下表面密封贴合
。
[0012]进一步的，所述阀箱件内侧固定有两组导向杆，所述活动框上开设有两组导向孔，两组所述导向杆分别活动贯穿在两组导向孔内
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]1、
本技术通过装置内设置有进水格栅
、
转动轴
、
切割刀
、
小齿轮和活动框，使用时通过防水气缸驱动活动框运动，活动框下端下齿条带动小齿轮和转动轴转动，转动轴带动切割刀对堵塞物进行切割，能够实现自动对进水格栅的清理，避免进水格栅被物体堵塞或缠绕而影响应急泵抽水效率的问题，保证了阀箱件的消防应急可靠性，提高了进气格栅的使用寿命
。
[0015]2、
本技术通过装置内设置有驱动组件
、
下盖
、
插接块
、
大齿轮
、
横向齿条和纵向齿条，通过驱动组件控制大齿轮转动并带动齿条横向移动，齿条与插接块对应插接或脱离，能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作，便于对阀箱件内部进行清理检修操作，避免了通过法兰螺栓固定不方便且拆卸费时费力的问题
。
[0016]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式
。
应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制
。
在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变
、
修改和等同
。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制
。
在附图中：
[0018]图1为按照本技术的一种应急消防泵的船底吸入口的整体结构示意图；
[0019]图2为按照本技术的一种应急消防泵的船底吸入口的整体结构分解图；
[0020]图3为按照本技术的一种应急消防泵的船底吸入口的上下盖结构示意图；
[0021]图4为按照本技术的一种应急消防泵的船底吸入口的内部结构剖视图；
[0022]图5为按照本技术的一种应急消防泵的船底吸入口的局部结构分解图
。
[0023]图中：
1、
阀箱件；
2、
上盖；
3、
应急泵；
4、
驱动组件；
41、
阀门；
42、
蜗杆；
43、
蜗轮；
44、
防护罩；
5、
下盖；
6、
对接孔；
7、
插接块；
8、
大齿轮；
9、
横向齿条；
10、
纵向齿条；
11、
密封垫；
12、
进水格栅；
13、
支撑圈；
14、
转动轴；
15、
切割刀；
16、
小齿轮；
17、
活动框；
18、
下齿条；
19、
导向孔；
20、
防水气缸；
21、
固定扣；
22、
导向杆
。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0025]如图1－图5所示，本实施例提供的设计一种应急消防泵的船底吸入口，包括阀箱件1和活动框
17
，阀箱件1上设置有上盖2且上盖2一侧设置有应急泵3，上盖2下端设置有下盖5且下盖5四周设有对接孔6，下盖5内活动设有大齿轮8，大齿轮8外侧啮合有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种应急消防泵的船底吸入口，其特征在于，包括阀箱件
(1)
和活动框
(17)
，所述阀箱件
(1)
上设置有上盖
(2)
且上盖
(2)
一侧设置有应急泵
(3)
，所述上盖
(2)
下端设置有下盖
(5)
且下盖
(5)
四周设有对接孔
(6)
，所述下盖
(5)
内活动设有大齿轮
(8)
，所述大齿轮
(8)
外侧啮合有横向齿条
(9)
和纵向齿条
(10)
，所述阀箱件
(1)
内壁设有插接块
(7)
，所述插接块
(7)
位于对接孔
(6)
内且与横向齿条
(9)
和纵向齿条
(10)
延伸端对应，所述大齿轮
(8)
顶部设有驱动组件
(4)
；所述阀箱件
(1)
底部焊接有支撑圈
(13)
且支撑圈
(13)
上固定有进水格栅
(12)
，所述进水格栅
(12)
上间隔设置有若干转动轴
(14)
，所述转动轴
(14)
外侧设置有若干切割刀
(15)
且转动轴
(14)
一端固定有小齿轮
(16)
，所述活动框
(17)
下端设有若干下齿条
(18)
且下齿条
(18)
啮合在小齿轮
(16)
上端，所述活动框
(17)
中间一侧连接有防水气缸
(20)
且...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫文，夏波，虞吉，
申请(专利权)人：浙江金波船舶设计有限公司，
类型：新型
国别省市：