杠杆式驱动器制造技术

技术编号:40719876 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-22 12:57
本技术公开了一种杠杆式驱动器,包括液压缸、杠杆、驱动轴、第一单向齿轮、第二单向齿轮、第一齿条和第二齿条,杠杆上设有转轴,其中转轴的一侧为动力臂,另一侧为阻力臂,液压缸的活塞杆设于动力臂的一端,第一齿条设于转轴与液压缸的活塞杆之间,第二齿条设于阻力臂上,第一单向齿轮与第一齿条相配合,第二单向齿轮与第二齿条相配合,第一单向齿轮和第二单向齿轮均能够带动驱动轴转动。通过液压缸作用在杠杆上,通过杠杆原理,液压缸进行做功,可以使得液压缸通过较小的作用力即可带动杠杆往复摆动,达到节能的效果;同时,杠杆的动力臂和阻力臂一侧的其中一个齿条始终与相应单向齿轮作用,能够带动驱动轴持续转动,实现动力的持续输出。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种驱动结构,尤其是涉及一种杠杆式驱动器


技术介绍

1、现有的发电机,在使用时,很多都是通过外接动力输入,再通过各相应结构进行动力转换,实现动力输出,进行发电。为了提高能量的利用,现有很多结构上都采用了杠杆结构,如申请号为201810879703.4公开的一种杠杆加力机发电系统,通过电动机带动杠杆,通过杠杆结构驱动活塞往复运动,再驱动输出曲轴转动,带动发电机工作。该结构中,整体结构复杂,且活塞往复过程中耗能较高,为了保证输出曲轴的单向转动,活塞只能单侧移动时做功,能量利用率低,最终电动机需要耗费较多能量才能带动发电机工作。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种能够解决上述问题中的至少一个的杠杆式驱动器。

2、根据本技术的一个方面,提供了一种杠杆式驱动器,包括液压缸、杠杆、驱动轴、第一单向齿轮、第二单向齿轮、第一齿条和第二齿条,杠杆上设有转轴,其中转轴的一侧为动力臂,另一侧为阻力臂,液压缸的活塞杆设于动力臂的一端,第一齿条设于转轴与液压缸的活塞杆之间,第二齿条设于阻力臂上,第一单向齿轮与第一齿条相配合,第二单向齿轮与第二齿条相配合,第一单向齿轮和第二单向齿轮均能够带动驱动轴转动。

3、在一些实施方式中,驱动轴包括第一动力轴和第二动力轴,第一单向齿轮套设在第一动力轴上,第二单向齿轮套设在第二动力轴上,第一单向齿轮与第二单向齿轮分隔设置,第一单向齿轮与第二单向齿轮的齿轮导向方向相反,第一动力轴与第二动力轴平行设置,当杠杆处于水平状态时,杠杆与第一动力轴相垂直,第一单向齿轮与第二单向齿轮位于第一齿条和第二齿条之间。

4、在一些实施方式中,杠杆式驱动器还包括第一传动齿轮和第二传动齿轮,第一传动齿轮套设在第一动力轴上,第二传动齿轮套设在第二动力轴上,第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合。

5、在一些实施方式中,杠杆式驱动器还包括第一单向轴承和第二单向轴承,第一单向齿轮通过第一单向轴承套设在第一动力轴上,第二单向齿轮通过第二单向轴承套设在第二动力轴上。

6、在一些实施方式中,杠杆式驱动器还包括安装架,安装架上设有安装箱,液压缸的缸体固定在安装架上,安装箱位于液压缸的一侧,第一动力轴和第二动力轴的两端均套设在安装箱上,第一单向齿轮、第二单向齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮均位于安装箱内,第一动力轴的一端伸出安装箱。由此,通过安装箱,对各齿轮结构起到保护作用,且提高了整个结构的紧凑性,减小整体占用的空间。

7、在一些实施方式中,安装架上设有安装杆,安装杆位于安装箱的下方,杠杆通过转轴与安装杆连接。

8、在一些实施方式中,第一单向齿轮和第二单向齿轮均套设在驱动轴上,第一单向齿轮与第二单向齿轮的转动方向相同,当杠杆处于水平状态时,杠杆与驱动轴平行。

9、在一些实施方式中,杠杆式驱动器还包括第一单向轴承和第二单向轴承,第一单向齿轮通过第一单向轴承套设在第一动力轴上,第二单向齿轮通过第二单向轴承套设在第二动力轴上。

10、在一些实施方式中,杠杆式驱动器还包括安装架,安装架上设有安装箱,液压缸的缸体固定在安装架上,安装箱位于液压缸的一侧,驱动轴的一端设于安装箱内,另一端贯穿安装箱的侧壁后伸出,第一单向齿轮和第二单向齿轮均位于安装箱内。

11、在一些实施方式中,安装架上设有安装杆,安装杆位于安装箱的下方,杠杆通过转轴与安装杆连接。

12、本技术的有益效果是:

13、1、通过液压缸作用在杠杆上,通过杠杆原理,液压缸进行做功,可以使得液压缸通过较小的作用力即可带动杠杆往复摆动,达到节能的效果;同时,通过设有第一单向齿轮和第二单向齿轮,因此,使得杠杆的动力臂和阻力臂一侧的其中一个齿条始终能够带动驱动轴转动,使得驱动轴能够始终被驱动进行转动,实现动力的持续输出。由此,实现了液压缸对驱动轴的持续做功,整体结构简单,且液压缸的活塞杆在伸缩时均实现了对驱动轴的做功,大大提高了能量的有效转换,便于驱动轴的连续转动。

14、2、通过设有第一动力轴和第二动力轴,以及通过第一单向齿轮和第二单向齿轮,实现双轴驱动,便于液压缸推动杠杆上下转动时,动力臂上的第一齿条能够带动第一动力轴转动,阻力臂上的第二齿条能够带动第二动力轴转动,最终通过第一传动齿轮与第二传动齿轮的配合,将第二动力轴的作用力传递至第一动力轴,实现第一动力轴的持续转动,进而持续输出做功,实现了能量转换输出。

15、3、当第一单向齿轮和第二单向齿轮同时安装在动力轴上,通过第一齿条和第二齿条在转轴两侧的分布,使得液压缸的活塞杆进行伸缩时,始终有一个单向齿轮带动动力轴转动,且保证动力轴的转动方向一致,实现了动力的持续输出。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.杠杆式驱动器,其特征在于,包括液压缸(1)、杠杆(2)、驱动轴(3)、第一单向齿轮(4)、第二单向齿轮(5)、第一齿条(6)和第二齿条(7),所述杠杆(2)上设有转轴(8),其中转轴(8)的一侧为动力臂(21),另一侧为阻力臂(22),所述液压缸(1)的活塞杆设于动力臂(21)的一端,所述第一齿条(6)设于转轴(8)与液压缸(1)的活塞杆之间,所述第二齿条(7)设于阻力臂(22)上,所述第一单向齿轮(4)与第一齿条(6)相配合,所述第二单向齿轮(5)与第二齿条(7)相配合,所述第一单向齿轮(4)和第二单向齿轮(5)均能够带动驱动轴(3)转动。

2.根据权利要求1所述的杠杆式驱动器,其特征在于,所述驱动轴(3)包括第一动力轴(31)和第二动力轴(32),所述第一单向齿轮(4)套设在第一动力轴(31)上,所述第二单向齿轮(5)套设在第二动力轴(32)上,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)分隔设置,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)的齿轮导向方向相反,所述第一动力轴(31)与第二动力轴(32)平行设置,当所述杠杆(2)处于水平状态时,杠杆(2)与第一动力轴(31)相垂直,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)位于第一齿条和第二齿条之间。

3.根据权利要求2所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括第一传动齿轮(9)和第二传动齿轮(10),所述第一传动齿轮(9)套设在第一动力轴(31)上,所述第二传动齿轮(10)套设在第二动力轴(32)上,所述第一传动齿轮(9)与第二传动齿轮(10)相啮合。

4.根据权利要求3所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括第一单向轴承(20)和第二单向轴承(30),所述第一单向齿轮(4)通过第一单向轴承(20)套设在第一动力轴(31)上,所述第二单向齿轮(5)通过第二单向轴承(30)套设在第二动力轴(32)上。

5.根据权利要求4所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括安装架(40),所述安装架(40)上设有安装箱(401),所述液压缸(1)的缸体固定在安装架(40)上,所述安装箱(401)位于液压缸(1)的一侧,所述第一动力轴(31)和第二动力轴(32)的两端均套设在安装箱(401)上,所述第一单向齿轮(4)、第二单向齿轮(5)、第一传动齿轮(9)和第二传动齿轮(10)均位于安装箱(401)内,所述第一动力轴(31)的一端伸出安装箱(401)。

6.根据权利要求5所述的杠杆式驱动器,其特征在于,所述安装架(40)上设有安装杆(402),所述安装杆(402)位于安装箱(401)的下方,所述杠杆(2)通过转轴(8)与安装杆(402)连接。

7.根据权利要求1所述的杠杆式驱动器,其特征在于,所述第一单向齿轮(4)和第二单向齿轮(5)均套设在驱动轴(3)上,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)的转动方向相同,当所述杠杆(2)处于水平状态时,杠杆(2)与驱动轴(3)平行。

8.根据权利要求7所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括第一单向轴承(20)和第二单向轴承(30),所述第一单向齿轮(4)通过第一单向轴承(20)套设在第一动力轴(31)上,所述第二单向齿轮(5)通过第二单向轴承(30)套设在第二动力轴(32)上。

9.根据权利要求8所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括安装架(40),所述安装架(40)上设有安装箱(401),所述液压缸(1)的缸体固定在安装架(40)上,所述安装箱(401)位于液压缸(1)的一侧,所述驱动轴(3)的一端设于安装箱(401)内,另一端贯穿安装箱(401)的侧壁后伸出,所述第一单向齿轮(4)和第二单向齿轮(5)均位于安装箱(401)内。

10.根据权利要求9所述的杠杆式驱动器,其特征在于,所述安装架(40)上设有安装杆(402),所述安装杆(402)位于安装箱(401)的下方,所述杠杆(2)通过转轴(8)与安装杆(402)连接。

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【技术特征摘要】

1.杠杆式驱动器,其特征在于,包括液压缸(1)、杠杆(2)、驱动轴(3)、第一单向齿轮(4)、第二单向齿轮(5)、第一齿条(6)和第二齿条(7),所述杠杆(2)上设有转轴(8),其中转轴(8)的一侧为动力臂(21),另一侧为阻力臂(22),所述液压缸(1)的活塞杆设于动力臂(21)的一端,所述第一齿条(6)设于转轴(8)与液压缸(1)的活塞杆之间,所述第二齿条(7)设于阻力臂(22)上,所述第一单向齿轮(4)与第一齿条(6)相配合,所述第二单向齿轮(5)与第二齿条(7)相配合,所述第一单向齿轮(4)和第二单向齿轮(5)均能够带动驱动轴(3)转动。

2.根据权利要求1所述的杠杆式驱动器,其特征在于,所述驱动轴(3)包括第一动力轴(31)和第二动力轴(32),所述第一单向齿轮(4)套设在第一动力轴(31)上,所述第二单向齿轮(5)套设在第二动力轴(32)上,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)分隔设置,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)的齿轮导向方向相反,所述第一动力轴(31)与第二动力轴(32)平行设置,当所述杠杆(2)处于水平状态时,杠杆(2)与第一动力轴(31)相垂直,所述第一单向齿轮(4)与第二单向齿轮(5)位于第一齿条和第二齿条之间。

3.根据权利要求2所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括第一传动齿轮(9)和第二传动齿轮(10),所述第一传动齿轮(9)套设在第一动力轴(31)上,所述第二传动齿轮(10)套设在第二动力轴(32)上,所述第一传动齿轮(9)与第二传动齿轮(10)相啮合。

4.根据权利要求3所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括第一单向轴承(20)和第二单向轴承(30),所述第一单向齿轮(4)通过第一单向轴承(20)套设在第一动力轴(31)上,所述第二单向齿轮(5)通过第二单向轴承(30)套设在第二动力轴(32)上。

5.根据权利要求4所述的杠杆式驱动器,其特征在于,还包括安...

【专利技术属性】
技术研发人员:许涛
申请(专利权)人:佛山市徽粤金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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