一种摩托车排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车排气管，其特征在于，它包括依次连接设置的排气管件、触媒安装管和消音器，触媒安装管内设置有触媒，消音器包括筒体及其内设置的消音管组件，排气管、触媒安装管和筒体的侧壁分别设置有隔热棉隔层。本实用新型专利技术隔热消音效果好，能净化尾气，环保性能良好。环保性能良好。环保性能良好。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车排气管


[0001]本技术涉及摩托车配件
，更具体的是涉及一种摩托车排气管。

技术介绍

[0002]摩托车排气管是摩托车重要配件之一，主要用于摩托车行驶过程中产生的尾气，摩托车排气管一般分为原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、S鼓、内回压、G型、直排、Y型、街鼓、M鼓、HKS型，种类繁多。如中国专利授权公告号为CN217761124U，公开了一种低排放的摩托车排气管，包括气管外筒和气管内筒，气管内筒内腔的另一侧固定安装有两个对称的活性炭滤网，气管内筒的另一端安装有第二限位端盖，第二限位端盖的一端固定安装有气体引导管，气体引导管的一端固定连接有陶瓷触媒网，瓷触媒网的中部开设有回流气孔，瓷触媒网的一端连接有排气导管，排气导管的一端与出气管道连通，本技术通过设有的第二限位端盖、气体引导管、回流气孔、排气导管和瓷触媒网，第二限位端盖和瓷触媒网均装配在气管外筒的内部，第二限位端盖和瓷触媒网在气管外筒形成循环尾气的空间，便于更好的将尾气循环一次，降低颗粒物的排放，保证了颗粒物的低排放。但缺点是，排气管在运行一段时间后，会发热发烫，能以烫伤用户，有必要对其结构进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种隔热效果好，保证颗粒物的低排放的摩托车排气管。
[0004]本技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种摩托车排气管，其特征在于，它包括依次连接设置的排气管件、触媒安装管和消音器，触媒安装管内设置有触媒，消音器包括筒体及其内设置的消音管组件，排气管、触媒安装管和筒体的侧壁分别设置有隔热棉隔层。
[0005]作为上述方案的进一步说明，所述消音器的筒体的前端设置有连接接头，触媒安装管的一端套设在连接接头上。
[0006]进一步地，所述消音器的筒体为前宽后窄的喇叭状结构，消音器的筒体的前部设置有触媒安装管段，触媒安装管段内设置有触媒。
[0007]进一步地，触媒安装管段设置有触媒定位挡板，触媒定位挡板与连接接头之间形成装嵌触媒的腔室。
[0008]进一步地，消音管组件包括前定位端盖、后定位端盖和固定在前定位端盖、后定位端盖之间的若干根消音管件，后定位端盖的中部设置有中间排气管延伸向触媒安装管段。
[0009]进一步地，消音器的筒体的端部设置有端盖，端盖设置有锥面，端盖中部设置有排气孔，排气孔外缘设置有凸边，前定位端盖设置有定位套管与凸边接插配合。
[0010]进一步地，消音器的筒体上设置有定位安装座，定位安装座上设置有紧固件，用于与摩托车的车架连接固定。
[0011]本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。
[0012]本技术采用主要由依次连接设置的排气管件、触媒安装管和消音器构成的摩托车排气管结构，消音器包括筒体及其内设置的消音管组件，排气管、触媒安装管和筒体的侧壁分别设置有隔热棉隔层，用于增强摩托车排气管的隔热消音性能，有效的避免摩托车排气管过热而烫伤用户，提高安全性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为本技术的剖视图。
[0015]图3为图2的侧视图。
[0016]图4为本技术的内部结构示意图。
[0017]图5为本技术的分解图。
[0018]图6为排气管件结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、排气管件2、触媒安装管3、消音器3
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1、筒体3
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11、触媒安装管段3
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111、触媒定位挡板3
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112、腔室3
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2、消音管组件3
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21、前定位端盖3
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22、后定位端盖3
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23、消音管件3
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24、中间排气管3
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3、连接接头3
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4、端盖3
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41、锥面3
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42、排气孔3
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43、凸边4、隔热棉隔层5、触媒7、定位安装座8、紧固件9、触媒。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0021]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。
[0023]在技术中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0024]下面结合说明书的附图，对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1
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图6所示，本技术是一种摩托车排气管，它包括依次连接设置的排气管件1、触媒安装管2和消音器3，在结构上，排气管件、触媒安装管和消音器的管壁都是采用双层结构的，内层材料与外层材料之间有间隙，用于填充隔热棉隔层4，目的是提高摩托车排气管的整体隔热性能和消音性能。触媒安装管内设置有触媒5，该触媒为三元催化器形式，可净化尾气。消音器3包括筒体3
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1及其内设置的消音管组件3
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2，消音器3的筒体3
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1的前端设置有连接接头3
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3，触媒安装管的一端套设在连接接头3
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3上。本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车排气管，其特征在于，它包括依次连接设置的排气管件、触媒安装管和消音器，触媒安装管内设置有触媒，消音器包括筒体及其内设置的消音管组件，排气管、触媒安装管和筒体的侧壁分别设置有隔热棉隔层。2.根据权利要求1所述的摩托车排气管，其特征在于，所述消音器的筒体的前端设置有连接接头，触媒安装管的一端套设在连接接头上。3.根据权利要求1所述的摩托车排气管，其特征在于，所述消音器的筒体为前宽后窄的喇叭状结构，消音器的筒体的前部设置有触媒安装管段，触媒安装管段内设置有触媒。4.根据权利要求3所述的摩托车排气管，其特征在于，触媒安装管段设置有触媒...

【专利技术属性】
技术研发人员：许涛，许辉，潘丽影，
申请(专利权)人：佛山市徽粤金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：