一种液压制动夹钳制造技术

技术编号:40717536 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-22 12:55
本技术公开了一种液压制动夹钳,旨在解决相关技术中的制动夹钳在较小体积下的制动力矩较低的不足。该技术包括两分钳体、活塞部和制动闸片,两分钳体通过紧固件固定连接,所述活塞部设置在分钳体中,钳体与制动闸片活动连接,活塞部包括两活塞腔和活塞腔中的活塞,两活塞对称设置在分钳体中,两分钳体中的活塞部通过油路连接以驱动活塞同时靠近从而推动制动闸片。通过配置多个活塞,在较小的体积下可以输出较大的制动力矩。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动轴的制动领域,更具体地说,它涉及一种液压制动夹钳


技术介绍

1、制动夹钳用于机床、起重、机械臂、小型自动化设备等行业设备转动轴进行制动。目前,相关技术中的制动夹钳的特点是制动夹钳的体积与制动力成正比,在一些狭小但是需求较大制动力的场合下,相关技术提供的制动夹钳不足以实现制动目的。

2、本申请旨在针对这一不足,提供一种液压制动夹钳,在较小的体积下输出较大的制动力矩。


技术实现思路

1、本技术克服了相关技术中的制动夹钳在较小体积下的制动力矩较低的不足,提供了一种液压制动夹钳,它能在较小的体积下输出较大的制动力矩。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:

3、一种液压制动夹钳,包括两分钳体、活塞部和制动闸片,两分钳体通过紧固件固定连接,所述活塞部设置在分钳体中,钳体与制动闸片活动连接,活塞部包括两活塞腔和活塞腔中的活塞,两活塞对称设置在分钳体中,两分钳体中的活塞部通过油路连接以驱动活塞同时靠近从而推动制动闸片。

4、活塞部分别具有两个活塞,两个分钳体共具有四个活塞,制动力矩大,输出力矩可达达3000n.m,在相对较小的体积大输出更大的制动力,适用于狭窄空间。通过活塞部推动制动闸片进行靠近运动。两分钳体连接同一油路,使得两活塞部受到的油压相同,因此,两制动闸片的进给量相同,同时靠拢。其制动是通过制动闸片对摩擦片的夹紧,通过输出摩擦力进行制动。

5、作为优选,所述制动闸片的两端固定连接有导向销,所述导向销套装有复位弹簧,分钳体上设有导向孔,复位弹簧抵接在导向销的台阶和导向孔的台阶之间,复位弹簧在制动闸片伸出时受压缩。通过导向销和弹簧的配合来提供制动闸片复位的力,当油路的液压恢复常压,在弹性力的作用下,制动闸片抵着活塞复位。通过这一结构,可以省去一路用于活塞复位的油路设计,使整个装置的设计更为简单。

6、作为优选,油路包括连通的主油路和分油路,在分钳体相对面上开设有第一沉孔,第一沉孔的孔口相对并通过密封圈连接形成主油路,分油路为倾斜设置在分钳体上的第二沉孔,所述第二沉孔连通两活塞所在的活塞腔。通过主油路连通两分钳体,分油路使得分钳体两端的活塞受到的油压相同,第一沉孔和第二沉孔通过钻孔的方式进行机加工,完成加工后对第二沉孔的入口进行密封处理。通过上述结构使得两个分钳体的总共4个活塞受到的油压相同。

7、作为优选,第二沉孔与活塞腔远离另一分钳体的端部位置连通。相对连接在活塞腔的侧壁需要设置油液流通至端面上的油道的方案,该方式可以进一步的减小夹钳的体积。

8、作为优选,一钳体的顶部开设有进油油路,所述进油油路连接主油路。

9、作为优选,导向销上套装有自润滑轴套,替代导向销与分钳体摩擦,减少分钳体和导向销的磨损。

10、作为优选,活塞呈柱体状,活塞的侧壁套装有密封圈。密封圈用于避免漏油。

11、作为优选,制动闸片包括一体结构的钢背和摩擦片,摩擦片的材料是铜基粉末冶金材料,摩擦系数高、耐磨、制动力矩稳定。

12、作为优选,夹钳体的左右对称设置,夹钳体的底部设有内凹圆弧,活塞腔位于夹钳体内凹圆弧的左右两侧。夹钳体的圆弧设计使得受力更好,变形更小、重量更轻。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

14、(1)通过配置多个活塞,在较小的体积下可以输出较大的制动力矩;

15、(2)采用复位弹簧复位,省去一路用于复位的油路,进一步的减小了夹钳的体积;

16、(3)夹钳体的圆弧设计使得受力更好,变形更小、重量更轻。

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【技术保护点】

1.一种液压制动夹钳,其特征是,包括两分钳体、活塞部和制动闸片,两分钳体通过紧固件固定连接,所述活塞部设置在分钳体中,钳体与制动闸片活动连接,活塞部包括两活塞腔和活塞腔中的活塞,两活塞对称设置在分钳体中,两分钳体中的活塞部通过油路连接以驱动活塞同时靠近从而推动制动闸片。

2.根据权利要求1所述的一种液压制动夹钳,其特征是,所述制动闸片的两端固定连接有导向销,所述导向销套装有复位弹簧,分钳体上设有导向孔,复位弹簧抵接在导向销的台阶和导向孔的台阶之间,复位弹簧在制动闸片伸出时受压缩。

3.根据权利要求1所述的一种液压制动夹钳,其特征是,油路包括连通的主油路和分油路,在分钳体相对面上开设有第一沉孔,第一沉孔的孔口相对并通过密封圈连接形成主油路,分油路为倾斜设置在分钳体上的第二沉孔,所述第二沉孔连通两活塞所在的活塞腔。

4.根据权利要求3所述的一种液压制动夹钳,其特征是,第二沉孔与活塞腔远离另一分钳体的端部位置连通。

5.根据权利要求3所述的一种液压制动夹钳,其特征是,一分钳体的顶部开设有进油油路,所述进油油路连接主油路。

6.根据权利要求2所述的一种液压制动夹钳,其特征是,导向销上套装有自润滑轴套。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种液压制动夹钳,其特征是,活塞呈柱体状,活塞的侧壁套装有密封圈。

8.根据权利要求1至6任意一项所述的一种液压制动夹钳,其特征是,制动闸片包括一体结构的钢背和摩擦片,摩擦片的材料是铜基粉末冶金材料。

9.根据权利要求1至6任意一项所述的一种液压制动夹钳,其特征是,夹钳体的左右对称设置,夹钳体的底部设有内凹圆弧,活塞腔位于夹钳体内凹圆弧的左右两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种液压制动夹钳,其特征是,包括两分钳体、活塞部和制动闸片,两分钳体通过紧固件固定连接,所述活塞部设置在分钳体中,钳体与制动闸片活动连接,活塞部包括两活塞腔和活塞腔中的活塞,两活塞对称设置在分钳体中,两分钳体中的活塞部通过油路连接以驱动活塞同时靠近从而推动制动闸片。

2.根据权利要求1所述的一种液压制动夹钳,其特征是,所述制动闸片的两端固定连接有导向销,所述导向销套装有复位弹簧,分钳体上设有导向孔,复位弹簧抵接在导向销的台阶和导向孔的台阶之间,复位弹簧在制动闸片伸出时受压缩。

3.根据权利要求1所述的一种液压制动夹钳,其特征是,油路包括连通的主油路和分油路,在分钳体相对面上开设有第一沉孔,第一沉孔的孔口相对并通过密封圈连接形成主油路,分油路为倾斜设置在分钳体上的第二沉孔,所述第二沉孔连通两活塞所在的活塞腔。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪超张道东李春雨
申请(专利权)人:上海韩东机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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