基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法和装置制造方法及图纸

技术编号:40710928 阅读:21 留言:0更新日期:2024-03-22 11:12
本公开提供一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法和装置,涉及发动机结构分析领域,该方法包括:将发动机零部件模型划分为多个预设形状的协调实体单元;基于目标协调实体单元中附加的非协调自由度,将目标协调实体单元修正为非协调实体单元,并基于非协调实体单元的协调位移向量和修正应变张量,构建非协调实体单元的修正应变张量方程,修正应变张量是根据非协调自由度的位移向量确定的;根据非协调实体单元的修正应变张量方程和非协调实体单元的插值函数,确定非协调实体单元的刚度矩阵。本公开中提供的发动机零部件分析方案,可以提升获取的发动机零部件分析结果的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及发动机结构分析领域,尤其涉及一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法和装置


技术介绍

1、航空发动机作为航空系统中的重要组成部分,通常工作在复杂的环境中,为了提高航空发动机的工作稳定性和可靠性,需要对航空发动机的动力学进行分析和设计。

2、相关技术中,可以基于有限元法对航空发动机零部件进行建模分析,在航空发动机零部件分析过程中,航空发动机零部件的有限元单元刚度会出现自锁现象,非协调单元技术是解决有限元模型中的刚度自锁问题的常用技术之一。

3、但是,相关技术中提供的基于非协调单元技术的发动机零部件分析方法,存在建模精准度不高的情况,导致对获取的发动机零部件分析结果精准度不高。


技术实现思路

1、本公开提供一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法和装置,以提升获取的发动机零部件分析结果的精准度。本公开的技术方案如下:

2、根据本公开的第一方面,提供了一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,包括:

3、将发动机零部件模型划分为多个预设形状的协本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述根据所述非协调实体单元的修正应变张量方程和所述非协调实体单元的插值函数,确定所述非协调实体单元的刚度矩阵,包括:

3.如权利要求2所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述位移向量单元包括所述非协调实体单元的协调自由度位移向量,以及所述非协调实体单元的非协调自由度位移向量,所述方法还包括:

4.如权利要求3所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述方法还包括:<...

【技术特征摘要】

1.一种基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述根据所述非协调实体单元的修正应变张量方程和所述非协调实体单元的插值函数,确定所述非协调实体单元的刚度矩阵,包括:

3.如权利要求2所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述位移向量单元包括所述非协调实体单元的协调自由度位移向量,以及所述非协调实体单元的非协调自由度位移向量,所述方法还包括:

4.如权利要求3所述的基于非协调实体单元的发动机零部件分析方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.如权利要求4所述的基于非协调实体单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦劲科梁钰梁仕飞刘婷巩萃颖付强梅跃
申请(专利权)人:中国航空发动机研究院
类型:发明
国别省市:

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