【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯，具体涉及一种曳引机径向加载装置
技术介绍
1、曳引机是电梯的动力设备，是电梯的核心部件之一，所以曳引机的性能将直接对电梯产生影响。曳引机新产品在试制完成后，需进行性能测试，确保曳引机的各项指标达到设计要求。
2、曳引机试验一般包括地面试验与整梯试验。在进行地面试验时，对曳引机进行的负载试验主要是施加负载转矩以评估电机的能力，但是在实际的工况中，由于电梯系统的重量，曳引机需要承受很大的径向载荷，径向负载会使曳引机发生变形。对于采用盘式制动器的曳引机来说，制动盘与摩擦片之间的间隙很小，曳引机发生变形后，制动盘可能会与摩擦片碰擦，导致摩擦片过度磨损，从而影响制动器性能。检验曳引机变形后制动盘与摩擦片的间隙能否满足要求，一般在完成地面测试后，将曳引机安装在试验样梯上，进行电梯整梯试验时进行评估，但是此过程较为复杂，如在整梯试验时才发现制动盘与摩擦片发生碰擦，将影响试验的正常进行。因此，设计一种能在地面模拟电梯径向加载工况，且实施过程简单的试验装置，对于曳引机试验而言很有必要。
3、文献cn218320152u公开了一种曳引机加载测试装置，如图1所示，通过加载装置可对曳引机施加转矩和径向负载，且径向负载通过钢丝绳施加，方向为垂直向下，贴近曳引机的实际使用工况。但此测试装置所需设备较多，需搭建专用的试验台架，试验装置体积大，且实施过程过于复杂。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化，
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种曳引机径向加载装置，包括安装架、加载机构、水平限位滑块和v型块；
3、所述安装架具有上端面和加载平台，上端面用于固定曳引机，加载平台设置在安装架长度方向的中部，加载平台的上表面低于安装架的上端面。
4、所述加载机构包括液压缸、液压油泵、液压油管和压力表，液压缸与水平限位滑块固定连接；
5、所述水平限位滑块可在加载平台的上表面沿安装架宽度方向水平移动。
6、安装架的上端面中部开有可供液压缸的升缩杆通过的缺口，v形块固定在升缩杆的顶部；
7、v形块通过液压缸的顶升，接触曳引机的曳引轮对曳引机实施径向加载。
8、优选地，所述上端面开有多套用于固定曳引机的安装孔。
9、优选地，所述加载平台的上表面沿安装架宽度方向具有下凹的滑槽，所述水平限位滑块底部具有与所述凹槽适配的凸台，使得水平限位滑块仅可在加载平台的上表面沿安装架宽度方向水平移动。
10、优选地，所述v形块的斜面上具有与曳引轮中部绳槽适配的凸筋。
11、优选地，所述v形块为塑料材质。
12、优选地，所述水平限位滑块一侧加工为碗状结构，使液压缸的缸体外侧固定在碗状结构内。
13、与现有技术相比，通过在水平及轴向方向对加载装置的位置进行限制，使加载装置施加的径向负载，可以垂直向上作用在曳引轮的绳槽中心位置，从而更好地模拟出曳引机实际的承载状态，即使不同曳引机的曳引轮位置不同，通过水平限位滑块在滑槽上的移动，都可实现径向负载的对中。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种曳引机径向加载装置，其特征在于，包括安装架、加载机构、水平限位滑块和V型块；
2.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述上端面开有多套用于固定曳引机的安装孔。
3.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述加载平台的上表面沿安装架宽度方向具有下凹的滑槽，所述水平限位滑块底部具有与所述凹槽适配的凸台，使得水平限位滑块仅可在加载平台的上表面沿安装架宽度方向水平移动。
4.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述V形块的斜面上具有与曳引轮中部绳槽适配的凸筋。
5.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述V形块为塑料材质。
6.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述水平限位滑块一侧加工为碗状结构，使液压缸的缸体外侧固定在碗状结构内。
【技术特征摘要】
1.一种曳引机径向加载装置，其特征在于，包括安装架、加载机构、水平限位滑块和v型块；
2.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述上端面开有多套用于固定曳引机的安装孔。
3.根据权利要求1所述的曳引机径向加载装置，其特征在于，所述加载平台的上表面沿安装架宽度方向具有下凹的滑槽，所述水平限位滑块底部具有与所述凹槽适配的凸台，使得水平限位滑块仅可在加载平...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷意楠，王子建，李伟，李洁，唐雨，代智勇，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：
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