一种车辆前排吹脚风道、装配方法及风道总成装配方法组成比例

技术编号:40701302 阅读:26 留言:0更新日期:2024-03-22 10:59
本发明专利技术提供一种车辆前排吹脚风道、装配方法及风道总成装配方法,其中车辆前排吹脚风道包括中央吹脚风道、中央吹脚风口以及导向叶片;中央吹脚风道装设于车辆的仪表板总成中;中央吹脚风口装设于仪表板总成的中下护板上、并位于车辆前排的主驾和副驾之间;导向叶片装设于中央吹脚风口上。本发明专利技术通过在中下护板集成设计中央吹脚风道、导向叶片以及中央吹脚风口,使吹脚风道集中在中间下部位置,不占用主驾和副驾侧的空间。通过在主驾和副驾侧的二排吹脚风道增加前排吹脚风道分支结构,并在左/右下护板上开设出风口,进一步增强前排吹脚功能,以解决占用更少的主驾和副驾侧空间,同时满足整车前排吹脚性能需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空调,尤其涉及一种车辆前排吹脚风道、装配方法及风道总成装配方法


技术介绍

1、目前市场上前排吹脚风道结构多为从空调出风口直接连通风道,并通过风道延伸到达主驾和副驾乘员处的脚部附近,然后在左右下挡脚板上开出风口孔,并采用悬空装配卡扣/沉坑等方式装配在一起,实现前排吹脚加热和降温功能。

2、上述采用悬空装配卡扣/沉坑方式装配的方案可满足大部分车的需求,但目前随着新能源技术的发展,整车布置方式的更新,主驾侧需布置刹车系统,转向系统、空调系统(climate control system ccb)和线束等整车功能需求模块,副驾侧有ccb和二排风道等结构功能件通过的需求,导致仪表板主驾和副驾下侧布置空间越来越紧凑,很难提供上述方案风道需求的空间,因此需要开发一种新型的满足整车布置需求的前排吹脚风道结构。

3、当碰到主驾和副驾侧布置不了主流吹脚风道结构的问题时,本专利技术提出了一种中下护板集成中间下吹脚风道和二排吹脚风道分支补充吹脚的新型风道结构,占用更少的主驾和副驾下侧空间,同时满足整车前排吹脚性能的需求。

4本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆前排吹脚风道,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述中央吹脚风口(2)包括:

3.根据权利要求1所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述导向叶片(3)装设于所述中下护板(201)上,所述导向叶片(3)位于所述格栅板(21)靠近所述主驾和副驾的一侧;所述格栅板(21)位于所述导向叶片(3)和所述吹脚风道盖板(22)之间。

4.根据权利要求3所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述格栅板(21)和/或所述吹脚风道盖板(22)上设置有分别朝向所述主驾和副驾的两处风口通道(23)。

5.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种车辆前排吹脚风道,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述中央吹脚风口(2)包括:

3.根据权利要求1所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述导向叶片(3)装设于所述中下护板(201)上,所述导向叶片(3)位于所述格栅板(21)靠近所述主驾和副驾的一侧;所述格栅板(21)位于所述导向叶片(3)和所述吹脚风道盖板(22)之间。

4.根据权利要求3所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述格栅板(21)和/或所述吹脚风道盖板(22)上设置有分别朝向所述主驾和副驾的两处风口通道(23)。

5.根据权利要求3所述的车辆前排吹脚风道,其特征在于,所述导向叶片(3)设置有分别朝向所述主驾和副驾两侧的吹风角度。

6.根据权利要求2所述的车辆前排吹脚风道,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕天雷付嘉鹏金建范
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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