【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及噪声优化，尤其涉及一种起步噪声优化方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、随着近几年新能源汽车产业的迅速发展，特别是纯电动车销量的不断增加，汽车厂商和客户对纯电动汽车整车性能的要求越来越高，而nvh性能是客户能够第一时间感知到的整车品质特征之一，汽车厂商需要重点关注。对于纯电动车，在去除了发动机噪声的遮蔽效应后，其他部件的噪声会变得更加明显，需要对其控制提出更高的要求。然而，当前的起步噪声优化方案都需要额外增加整车成本或者无法完全优化的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种起步噪声优化方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术对起步噪声优化需要额外增加整车成本并且无法完全优化的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种起步噪声优化方法，所述方法包括以下步骤：
3、在不同起步工况下对车辆进行噪声测试，得到噪声测试结果；
4、对所述噪声测试结果进行噪声分离，得到不同起步工况下的电机噪声不符合规定的转速范围和扭
【技术保护点】
1.一种起步噪声优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述噪声测试结果进行噪声分离，得到不同起步工况下的电机噪声不符合规定的转速范围和扭矩范围，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据电机噪声阶次特点对所述噪声测试结果进行分离提取，得到不同起步工况下的转速-噪声曲线，包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述不同起步工况下的转速-噪声曲线确定不同起步工况下的电机噪声不符合规定的转速范围和扭矩范围，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种起步噪声优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述噪声测试结果进行噪声分离，得到不同起步工况下的电机噪声不符合规定的转速范围和扭矩范围，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据电机噪声阶次特点对所述噪声测试结果进行分离提取，得到不同起步工况下的转速-噪声曲线，包括：
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述不同起步工况下的转速-噪声曲线确定不同起步工况下的电机噪声不符合规定的转速范围和扭矩范围，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述电机噪声不符合规定的转速范围和扭矩范围进行起步噪声优化，包括：
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁舟力，于松铭，丁庆，黄敏，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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