一种汽车配件加工用冲压模具制造技术

本技术公开了一种汽车配件加工用冲压模具，其包括下底板，所述下底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有工作面板，所述工作面板的上表面且靠近四角处固定连接有下定位柱，所述下定位柱的上表面活动连接有上定位柱，所述上定位柱的上表面固定连接有顶板，所述顶板的内侧且靠近下表面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的连接端固定连接有固定板，所述减震弹簧位于固定板的内侧。通过上述结构，一套模具中设置两个冲压结构，一次冲压产生两个产品增加了生产效率，减震弹簧的设置对模板起到了很好的缓冲作用，上、下成形板配合既保证了成型的效果又方便成型后取出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压模具，特别涉及一种汽车配件加工用冲压模具。

技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

2、目前现有的汽车配件一般都需要冲压模具对其进行加工，因为冲压的形状不规则，所以有的冲压模具不方便出料，冲压完成的产品容易卡在模具上。

技术实现思路

1、本技术，提供一种汽车配件加工用冲压模具，一套模具中设置两个冲压结构，一次冲压产生两个产品增加了生产效率，减震弹簧的设置对模板起到了很好的缓冲作用，上、下成形板a配合既保证了成型的效果又方便成型后取出。

2、为实现上述目的，提供一种汽车配件加工用冲压模具，包括下底板，所述下底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有工作面板，所述工作面板的上表面且靠近四角处固定连接有下定位柱，所述下定位柱的上表面活动连接有上定位柱，所述上定位柱的上表面固定连接有顶板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件加工用冲压模具，其特征在于，包括下底板(2)，所述下底板(2)的上表面固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有工作面板(4)，所述工作面板(4)的上表面且靠近四角处固定连接有下定位柱，所述下定位柱的上表面活动连接有上定位柱(1)，所述上定位柱(1)的上表面固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的内侧且靠近下表面固定连接有减震弹簧(16)，所述减震弹簧(16)的连接端固定连接有固定板(15)，所述减震弹簧(16)位于固定板(15)的内侧，所述固定板(15)的内部固定连接有上成形板B(17)，所述工作面板(4)的上表面固定连接有模座底板(20)，所述模座底板(...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件加工用冲压模具，其特征在于，包括下底板(2)，所述下底板(2)的上表面固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有工作面板(4)，所述工作面板(4)的上表面且靠近四角处固定连接有下定位柱，所述下定位柱的上表面活动连接有上定位柱(1)，所述上定位柱(1)的上表面固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的内侧且靠近下表面固定连接有减震弹簧(16)，所述减震弹簧(16)的连接端固定连接有固定板(15)，所述减震弹簧(16)位于固定板(15)的内侧，所述固定板(15)的内部固定连接有上成形板b(17)，所述工作面板(4)的上表面固定连接有模座底板(20)，所述模座底板(20)的上表面固定连接有下模板(11)，所述下模板(11)的上表面固定连接有冲压件本体(10)，所述冲压件本体(10)的冲压部分与上成形板b(17)的底部相接触，所述下模板(11)的内部活动连接有下成形板a(12)，所述下成形板a(12)的上表面与上成形板b(17)的下表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压模具，其特征在于，所述工作面板(4)的上表面且靠近右侧固定连接有下底座(5)，所述下底座(5)的上表面且靠近中心处固定连接有导柱(6)，所述导柱(6)的数量为两个。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，吴嵘，
申请(专利权)人：常州派腾精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：