一种摩托车缸体加工用监控设备制造技术

本技术公开了一种摩托车缸体加工用监控设备，包括主体板，所述主体板正面的两侧设置有防尘组件，所述防尘组件用于防止灰尘接触调节结构；所述防尘组件包括限位罩，所述限位罩位于主体板的外侧，所述限位罩的内侧设置有滑动罩，所述滑动罩的内侧设置有固定罩，所述滑动罩和固定罩的外侧设置有若干组滚珠。本技术通过安装有防尘组件，利用防尘组件有效将整体调节结构设置在防尘罩的内侧，避免灰尘以及金属屑附着表面，从而造成滑动座内部磨损，缩短调节结构使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车缸体加工，具体为一种摩托车缸体加工用监控设备。

技术介绍

1、摩托车是现代化较为常见的交通工具，摩托车利用发动机燃烧汽油从而产生动力，现有的摩托车在进行缸体加工的时候，为了保证精确度，通常需要在加工的过程中利用监控设备对加工面进行监测，通过持续的测量来确保精确度。

2、现有的摩托车缸体加工用监控设备安装在加工装置内部后，需要利用螺杆结构进行位置调节，由于进行打磨的时候容易产生金属屑附着在螺杆表面会接触润滑油进入滑块的内部，从而导致滑块结构内侧产生磨损，影响调节结构的使用寿命。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种摩托车缸体加工用监控设备，以解决上述
技术介绍
中灰尘容易附着螺杆结构的表面造成滑动内部磨损，缩短调节结构的使用寿命的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车缸体加工用监控设备，包括主体板，所述主体板正面的两侧设置有防尘组件，所述防尘组件用于防止灰尘接触调节结构；

3、所述防尘组件包括限位罩，所述限位罩位于主体板的外侧，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车缸体加工用监控设备，包括主体板(1)，其特征在于：所述主体板(1)正面的两侧设置有防尘组件，所述防尘组件用于防止灰尘接触调节结构；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车缸体加工用监控设备，其特征在于：所述限位罩(301)的外侧设置有封板(302)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车缸体加工用监控设备，其特征在于：所述焊接框(601)的底部设置有调节电机(602)，调节电机(602)的输出端安装有转轴(604)，转轴(604)的外侧设置有两组限位圈(603)，且限位圈(603)位于焊接框(601)的内侧，转轴(604)的外侧设置有调节齿轮(6)，且调节...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车缸体加工用监控设备，包括主体板(1)，其特征在于：所述主体板(1)正面的两侧设置有防尘组件，所述防尘组件用于防止灰尘接触调节结构；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车缸体加工用监控设备，其特征在于：所述限位罩(301)的外侧设置有封板(302)。

3.根据权利要求1所述的一种摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈明兴，屈荆州，
申请(专利权)人：重庆东田摩托车科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：