【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎测试领域，尤其涉及轮胎旋转阻尼试验机。
技术介绍
1、自行车作为一种日常交通工具，其环保健康的特点日益受到人们的青睐，因此人们对自行车的安全性要求也越来越高。例如自行车轮胎在出厂之前需要测试轮胎的旋转阻尼，保证轮胎运行的稳定性。
2、例如在公开号为cn107389362a的中国专利技术专利中公开了一种自行车轮组花鼓综合走形试验机，通过机台下方的路况模拟机构、设置于所述机台上的车轮支撑机构以及设置于所述车轮支撑机构一侧的车轮驱动机构，虽然可以对不同路况下对花鼓走行进行试验，但是对于一些有特殊要求的自行车，例如旅行自行车或者山地自行车对于轮胎的旋转阻尼参数要求比较高，为了可以测试轮胎的旋转阻尼参数，所以需要轮胎旋转阻尼试验机。
技术实现思路
1、为解决轮胎旋转阻尼测试的技术问题，本技术提供轮胎旋转阻尼试验机。
2、本技术采用以下技术方案实现：轮胎旋转阻尼试验机，包括驱动箱及其位于驱动箱上侧固定机构，所述固定机构包括与驱动箱上侧固定连接的多个支撑杆，多个所述支撑杆的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的上侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有位于顶板下方的固定组件，固定组件上设置有检测轮胎扭矩的扭矩传感器，所述驱动箱的内侧设置有驱动固定组件上的轮胎转动的驱动机构。
3、通过上述技术方案，可以使得轮胎的旋转阻尼进行精准测试，使得轮胎可以满足在旅行或者山地行走的需求，提高轮胎测试的阻尼的准确性，进一步提高轮胎的性能。
4、作为上
5、通过上述技术方案，可以使得轮胎的中心轴进行固定，防止轮胎中心轴松动，影响测试效果，并且通过扭矩传感器可以直接测量轮胎的阻尼，提高测试数据的准确性。
6、作为上述方案的进一步改进，两个所述定位套互相靠近的一侧设置有将轮胎中心轴固定的定位螺栓。
7、通过上述技术方案，可以使得轮胎与轮胎的中心轴一起固定在两个定位套之间，防止轮胎在旋转的过程中出现晃动，影响轮胎阻尼参数的测试，进一步提高测试精度。
8、作为上述方案的进一步改进，所述驱动机构包括开设在驱动箱上侧且位于多个支撑杆之间的驱动槽，所述驱动箱的内侧设置有与驱动槽配合的驱动盘，所述驱动箱的内侧固定连接有与驱动盘两侧转动连接的支架，所述驱动箱的内侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器与驱动盘的中心轴连接。
9、通过上述技术方案，可以驱动轮胎进行旋转，模拟轮胎在真实环境中行走，提高测试的准确性，并且可以调节轮胎旋转的速度，测试轮胎在不同转速下的阻尼参数，有利于人员进行轮胎性能的控制。
10、作为上述方案的进一步改进，所述驱动箱的上侧设置有与扭矩传感器和伺服电机电性连接的液晶显示屏。
11、通过上述技术方案，可以使得轮胎的参数直接显示出来，方便人员进行调整，并且可以调节气缸的压力以及伺服电机的转速，使得轮胎在不同场合进行测试，提高测试准确性。
12、作为上述方案的进一步改进，所述驱动箱的前侧设置有检修门，所述驱动箱的上侧设置有将固定机构包裹在内的试验箱。
13、通过上述技术方案，可以使得轮胎在旋转测试的过程中进行防护，防止损伤人员。
14、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
15、1、本技术通过伺服电机与驱动盘，可以带动两个定位套之间的轮胎旋转，进而通过定位套上的扭矩传感器测量轮胎的扭矩，可以试验轮胎在行走的过程中的阻尼参数，保证轮胎性能的稳定性，使得轮胎满足旅行或者山地使用。
16、2、通过气缸，可以模拟轮胎在旋转过程中受到的负载，使得测试更加精准，并且通过气缸调节负载的大小，可以测试轮胎在受到不同大小负载的情况下，轮胎阻尼的变化，有利于人员进行调试，提高轮胎的性能。
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1.轮胎旋转阻尼试验机，包括驱动箱(1)及其位于驱动箱(1)上侧固定机构，其特征在于，所述固定机构包括与驱动箱(1)上侧固定连接的多个支撑杆(3)，多个所述支撑杆(3)的上端共同固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的上侧固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端固定连接有位于顶板(4)下方的固定组件，固定组件上设置有检测轮胎扭矩的扭矩传感器(15)，所述驱动箱(1)的内侧设置有驱动固定组件上的轮胎转动的驱动机构。
2.如权利要求1所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，所述固定组件包括与气缸(5)输出端固定连接的压板(6)，所述压板(6)的下侧两端均固定连接有压杆(7)，两个所述压杆(7)的下端均水平螺纹连接有将轮胎中心轴固定的定位套(8)，所述扭矩传感器(15)设置在定位套(8)上。
3.如权利要求2所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，两个所述定位套(8)互相靠近的一侧设置有将轮胎中心轴固定的定位螺栓(14)。
4.如权利要求2所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，所述驱动机构包括开设在驱动箱(1)上侧且位于多个支撑杆(3)之间的驱动槽(9
5.如权利要求4所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，所述驱动箱(1)的上侧设置有与扭矩传感器(15)和伺服电机(13)电性连接的液晶显示屏(2)。
6.如权利要求1所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，所述驱动箱(1)的前侧设置有检修门(16)，所述驱动箱(1)的上侧设置有将固定机构包裹在内的试验箱(17)。
...【技术特征摘要】
1.轮胎旋转阻尼试验机，包括驱动箱(1)及其位于驱动箱(1)上侧固定机构，其特征在于，所述固定机构包括与驱动箱(1)上侧固定连接的多个支撑杆(3)，多个所述支撑杆(3)的上端共同固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的上侧固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端固定连接有位于顶板(4)下方的固定组件，固定组件上设置有检测轮胎扭矩的扭矩传感器(15)，所述驱动箱(1)的内侧设置有驱动固定组件上的轮胎转动的驱动机构。
2.如权利要求1所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，所述固定组件包括与气缸(5)输出端固定连接的压板(6)，所述压板(6)的下侧两端均固定连接有压杆(7)，两个所述压杆(7)的下端均水平螺纹连接有将轮胎中心轴固定的定位套(8)，所述扭矩传感器(15)设置在定位套(8)上。
3.如权利要求2所述的轮胎旋转阻尼试验机，其特征在于，两个所述定位套(8)互相靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员：周长元，
申请(专利权)人：昆山威胜德检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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