【技术实现步骤摘要】
本技术属于管路接头，具体是涉及一种便于安装的汽车管路直通接头。
技术介绍
1、汽车中需要使用多种管路来控制发动机和汽车中的设备，汽车管路会使用到直通接头对管路进行连接，汽车的气制动管路中的管接头主要采用焊接式、扩口式和卡套式三种形式。其中卡套式管接头由于具有结构简单、工艺性好、使用方便和反复拆装性能好等优点，逐渐发展成为制动系统管接头的主流结构形式。
2、现有市面上的直通接头通过拧紧螺母，推动卡套置于锥形孔内移动，同时收缩卡套的尾部抱紧软管，从而实现密封的效果，但是这种直通接头的安装方式复杂需要使用工具辅助，从而容易导致直通接头拆装不方便，造成安装效率低的问题。
技术实现思路
1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种便于安装的汽车管路直通接头。
2、本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种便于安装的汽车管路直通接头，包括接管，所述接管的一端固定连接有细管，所述细管和接管的内部贯通，所述细管远离接管的一端设有子锁组件，所述子锁组件包括固定连接于细管另一端的子盘，所述子盘的远离细管的一端表面开设有凹槽，所述子盘的轴心处开设有第一线孔，且第一线孔与细管的内部贯通，所述凹槽的内壁环型分布有滑块，且滑块的数量有三个，三个所述滑块的外壁均固设有限位块，且限位块的数量有三个，所述子盘远离细管的一端设有母锁组件，所述母锁组件包括贴合于凹槽内部的母盘，所述母盘的轴心处开设有第二线孔，所述母盘靠近凹槽的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部且位于母盘
3、作为优选，所述母盘的外壁与凹槽的内壁相适配，所述子盘通过三个所述限位块和三个所述卡槽的配合与母盘卡合连接。
4、作为优选，三个所述限位块与所述限位槽滑动连接，所述子盘通过三个所述限位块、限位槽、滑槽和三个所述滑块的配合与母盘之间转动连接。
5、作为优选，所述母盘远离子盘的一侧固定连接有预埋片，所述预埋片的轴心处与子盘的内部贯通，所述预埋片的外壁环型分布有多个螺栓。
6、作为优选，所述接管的内壁开设有锥形孔，锥形孔向细管方向由宽变窄，所述接管的外壁环型分布有多个硅胶片。
7、本技术具有的有益效果：将汽车管路插入到接管中进入到细管中，然后将细管通过子盘的凹槽套设到母盘的外壁，同时，三个限位块通过三个卡槽进入到限位槽中，并且滑块进入到滑槽中，然后转动细管和接管带动子盘旋转，使得三个限位块在限位槽的内部远离三个卡槽，并且通过卡槽对其的阻挡避免子盘和母盘分离，因此，这样的设计使得该直通接头在安装汽车管路时能够快速拆装，便于维修，提高直通接头拆装效率。
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1.一种便于安装的汽车管路直通接头，包括接管(1)，其特征在于：所述接管(1)的一端固定连接有细管(2)，所述细管(2)和接管(1)的内部贯通，所述细管(2)远离接管(1)的一端设有子锁组件(3)，所述子锁组件(3)包括固定连接于细管(2)另一端的子盘(31)，所述子盘(31)的远离细管(2)的一端表面开设有凹槽(32)，所述子盘(31)的轴心处开设有第一线孔(33)，且第一线孔(33)与细管(2)的内部贯通，所述凹槽(32)的内壁环型分布有滑块(34)，且滑块(34)的数量有三个，三个所述滑块(34)的外壁均固设有限位块(35)，且限位块(35)的数量有三个，所述子盘(31)远离细管(2)的一端设有母锁组件(4)，所述母锁组件(4)包括贴合于凹槽(32)内部的母盘(41)，所述母盘(41)的轴心处开设有第二线孔(42)，所述母盘(41)靠近凹槽(32)的一侧开设有滑槽(43)，所述滑槽(43)的内部且位于母盘(41)的内部开设有限位槽(44)，所述滑槽(43)的内部环型分布有卡槽(45)，且卡槽(45)的数量有三个。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车管路直
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的汽车管路直通接头，其特征在于，三个所述限位块(35)与所述限位槽(44)滑动连接，所述子盘(31)通过三个所述限位块(35)、限位槽(44)、滑槽(43)和三个所述滑块(34)的配合与母盘(41)之间转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的汽车管路直通接头，其特征在于，所述母盘(41)远离子盘(31)的一侧固定连接有预埋片(5)，所述预埋片(5)的轴心处与子盘(31)的内部贯通，所述预埋片(5)的外壁环型分布有多个螺栓(6)。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的汽车管路直通接头，其特征在于，所述接管(1)的内壁开设有锥形孔(7)，锥形孔(7)向细管(2)方向由宽变窄，所述接管(1)的外壁环型分布有多个硅胶片(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车管路直通接头，包括接管(1)，其特征在于：所述接管(1)的一端固定连接有细管(2)，所述细管(2)和接管(1)的内部贯通，所述细管(2)远离接管(1)的一端设有子锁组件(3)，所述子锁组件(3)包括固定连接于细管(2)另一端的子盘(31)，所述子盘(31)的远离细管(2)的一端表面开设有凹槽(32)，所述子盘(31)的轴心处开设有第一线孔(33)，且第一线孔(33)与细管(2)的内部贯通，所述凹槽(32)的内壁环型分布有滑块(34)，且滑块(34)的数量有三个，三个所述滑块(34)的外壁均固设有限位块(35)，且限位块(35)的数量有三个，所述子盘(31)远离细管(2)的一端设有母锁组件(4)，所述母锁组件(4)包括贴合于凹槽(32)内部的母盘(41)，所述母盘(41)的轴心处开设有第二线孔(42)，所述母盘(41)靠近凹槽(32)的一侧开设有滑槽(43)，所述滑槽(43)的内部且位于母盘(41)的内部开设有限位槽(44)，所述滑槽(43)的内部环型分布有卡槽(45)，且卡槽(45)的数量有三个。
【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，景宝臣，赵鸿峰，徐会平，
申请(专利权)人：浙江双华汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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