一种悬挂臂总成制造技术

技术编号:40682942 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-18 20:08
本技术提供了一种悬挂臂总成,属于机械技术领域。它解决了现有控制臂总成胶套组件的刚度显得不够的问题。本悬挂臂总成包括臂体,臂体的上端连接有球头组件,臂体的左右两端均连接有胶套组件,胶套组件包括内管、外管和弹性体,弹性体固连在内管和外管之间,胶套组件还包括第一垫环和第二垫环,第一垫环包括第一垫片部和第一凸环部,第一垫片部贴靠在胶套组件的外端,第一凸环部嵌入固定在内管的外端中,第二垫环包括第二垫片部和第二凸环部,第二垫片部贴靠在胶套组件的内端,第二凸环部嵌入固定在内管的内端中。本悬挂臂总成具有提高胶套组件的刚度的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械,涉及一种悬挂臂总成


技术介绍

1、悬架是汽车车轮与车身之间的传力连接装置的总称,悬架包括弹性元件、减振器和传力装置,分别起到缓冲、减振和力的传递作用。传力装置包括控制臂、拉杆和稳定杆等,在控制臂、拉杆和稳定杆上使用球头总成和胶套总成进行连接。

2、现有的传力装置,例如中国专利文献资料公开了控制臂总成[专利号:201921201167.9;申请公布号:cn210553997u],其包括臂体、球头销总成和中间轴,球头销总成包括球头销、球头壳防尘罩和保护罩,球头销包括球头部和杆部,球头壳与臂体固定连接,球头壳内设置有安装腔,安装腔内安装有由塑料制成的球头座,球头部安装在球头座的内腔中,杆部伸出球头壳,球头座的内腔面上设置有纵向油槽以及与纵向油槽相连通的横向油槽,安装腔的腔壁面上设置有储油槽,球头座上设置有与储油槽相连通的通油孔,纵向油槽与通油孔相连通,防尘罩的外侧面上设置有凸出的呈环形的凸环,凸环能够与保护罩贴靠。

3、该种结构的控制臂总成,中间轴的两端均具有凸出设置的挡沿,中间轴的两端均穿设在胶套组件中,挡沿抵靠在胶套组件的内端,再通过环形的平板垫片抵靠在胶套组件的外端,使中间轴和胶套组件锁紧固定。但该种结构的控制臂总成,挡沿和平板垫片与胶套组件的接触面积相对较小,中间轴与臂体相对转动时,挡沿和平板垫片起不到很好的传递力的作用,无法完全发挥胶套组件的作用,使胶套组件的刚度显得不够。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种悬挂臂总成,解决的技术问题是如何提高悬挂臂总成的胶套组件的刚度。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种悬挂臂总成,包括臂体,所述臂体的上端连接有球头组件,所述臂体的左右两端均连接有胶套组件,所述胶套组件包括内管、外管和弹性体,所述弹性体固连在内管和外管之间,其特征在于,所述胶套组件还包括第一垫环和第二垫环,所述第一垫环包括第一垫片部和第一凸环部,所述第一垫片部贴靠在胶套组件的外端,所述第一凸环部嵌入固定在内管的外端中,所述第二垫环包括第二垫片部和第二凸环部,所述第二垫片部贴靠在胶套组件的内端,所述第二凸环部嵌入固定在内管的内端中。

3、中间轴的两端穿设固定在胶套组件中,中间轴紧贴在第一垫环和第二垫环上,第一垫环和第二垫环作为中间载体,相当于增大了中间轴与胶套组件的接触,使中间轴相对臂体的移动可以更好的传递给胶套组件,胶套组件可以更好的进行缓冲。第一垫环和第二垫环是金属环,设置后可以提高悬挂臂总成的胶套组件的刚度,使胶套组件可以承受更大的扭力,同时将悬挂臂总成安装在汽车上后,第一垫环和第二垫环可以提高锁紧力。

4、在上述的一种悬挂臂总成中,所述第一垫片部呈圆环平板状,所述第一垫片部抵靠在内管外端的端面上。内管是由金属材料制成的,该种抵靠方式可以提高第一垫环的稳定性,从而提高胶套组件的刚度。

5、在上述的一种悬挂臂总成中,所述第二垫片部呈圆环状,所述第二垫片部由自身的中间朝向四周朝胶套组件弯曲设置,所述第二垫片部抵靠在内管内端的端面上。内管是由金属材料制成的,该种抵靠方式可以提高第二垫环的稳定性,从而提高胶套组件的刚度,第二垫片部弯曲设置与中间轴相适配,起到更好的连接固定的作用。

6、在上述的一种悬挂臂总成中,所述第二垫片部的外侧壁上具有若干个凸出设置的防滑凸部。防滑凸部与中间轴相配合,提高中间轴与胶套组件连接的稳定性,使中间轴的作用力可以更好的传递给胶套组件。

7、在上述的一种悬挂臂总成中,所述第二垫片部的内侧壁上具有若干个凹入设置的防滑凹腔,所述防滑凹腔和防滑凸部一一对应设置,所述防滑凹腔和防滑凸部通过冲压一体成型。该种结构,使防滑凹腔和防滑凸部加工方便。

8、在上述的一种悬挂臂总成中,所述第一凸环部和第二凸环部均呈圆环筒状,所述第一凸环部和第二凸环部的外周面均与内管的内侧壁紧密贴合。提高第一垫环和第二垫环安装的稳定性,从而提高胶套组件的刚度。

9、在上述的一种悬挂臂总成中,所述内管的长度大于外管的长度,所述内管的两端均凸出设置在外管的两端外。胶套组件的两端承受更大的作用力,该种结构,可以将中间轴的作用力更好的传递给胶套组件。

10、在上述的一种悬挂臂总成中,所述弹性体的长度大于外管的长度,所述弹性体的两端均凸出设置在外管的两端外。该种结构,使弹性体起到更好的弹性变形的作用,吸收形变量。

11、在上述的一种悬挂臂总成中,所述弹性体的内端具有第一缓冲槽,外端具有第二缓冲槽。第一缓冲槽和第二缓冲槽的设置增大变形空间,使胶套组件的变形更加的灵敏,使胶套组件可以更好的吸收缓冲量。

12、在上述的一种悬挂臂总成中,所述球头组件包括球头销、球头壳、下球座、球头盖和油嘴,所述下球座和球头盖均固连在球头壳中,所述球头壳与臂体相固连,所述球头销的头部嵌入在下球座中且所述球头销能相对下球座转动,所述油嘴可拆卸的固连在球头盖上,所述油嘴与所述球头销的头部相连通。

13、与现有技术相比,本技术提供的一种悬挂臂总成具有以下优点:

14、1、本悬挂臂总成的胶套组件设置第一垫环和第二垫环,增大了中间轴与胶套组件的接触,使中间轴相对臂体的移动可以更好的传递给胶套组件,胶套组件可以更好的进行缓冲。

15、2、本悬挂臂总成的胶套组件设置后可以提高悬挂臂总成的胶套组件的刚度,使胶套组件可以承受更大的扭力,同时将悬挂臂总成安装在汽车上后,第一垫环和第二垫环可以提高锁紧力。

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【技术保护点】

1.一种悬挂臂总成,包括臂体(1),所述臂体(1)的上端连接有球头组件(2),所述臂体(1)的左右两端均连接有胶套组件(3),所述胶套组件(3)包括内管(31)、外管(32)和弹性体(33),所述弹性体(33)固连在内管(31)和外管(32)之间,其特征在于,所述胶套组件(3)还包括第一垫环(34)和第二垫环(35),所述第一垫环(34)包括第一垫片部(341)和第一凸环部(342),所述第一垫片部(341)贴靠在胶套组件(3)的外端,所述第一凸环部(342)嵌入固定在内管(31)的外端中,所述第二垫环(35)包括第二垫片部(351)和第二凸环部(352),所述第二垫片部(351)贴靠在胶套组件(3)的内端,所述第二凸环部(352)嵌入固定在内管(31)的内端中。

2.根据权利要求1所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第一垫片部(341)呈圆环平板状,所述第一垫片部(341)抵靠在内管(31)外端的端面上。

3.根据权利要求1所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)呈圆环状,所述第二垫片部(351)由自身的中间朝向四周朝胶套组件(3)弯曲设置,所述第二垫片部(351)抵靠在内管(31)内端的端面上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)的外侧壁上具有若干个凸出设置的防滑凸部(353)。

5.根据权利要求4所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)的内侧壁上具有若干个凹入设置的防滑凹腔(354),所述防滑凹腔(354)和防滑凸部(353)一一对应设置,所述防滑凹腔(354)和防滑凸部(353)通过冲压一体成型。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第一凸环部(342)和第二凸环部(352)均呈圆环筒状,所述第一凸环部(342)和第二凸环部(352)的外周面均与内管(31)的内侧壁紧密贴合。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述内管(31)的长度大于外管(32)的长度,所述内管(31)的两端均凸出设置在外管(32)的两端外。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述弹性体(33)的长度大于外管(32)的长度,所述弹性体(33)的两端均凸出设置在外管(32)的两端外。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述弹性体(33)的内端具有第一缓冲槽(331),外端具有第二缓冲槽(332)。

10.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述球头组件(2)包括球头销(21)、球头壳(22)、下球座(23)、球头盖(24)和油嘴(25),所述下球座(23)和球头盖(24)均固连在球头壳(22)中,所述球头壳(22)与臂体(1)相固连,所述球头销(21)的头部(211)嵌入在下球座(23)中且所述球头销(21)能相对下球座(23)转动,所述油嘴(25)可拆卸的固连在球头盖(24)上,所述油嘴(25)与所述球头销(21)的头部(211)相连通。

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【技术特征摘要】

1.一种悬挂臂总成,包括臂体(1),所述臂体(1)的上端连接有球头组件(2),所述臂体(1)的左右两端均连接有胶套组件(3),所述胶套组件(3)包括内管(31)、外管(32)和弹性体(33),所述弹性体(33)固连在内管(31)和外管(32)之间,其特征在于,所述胶套组件(3)还包括第一垫环(34)和第二垫环(35),所述第一垫环(34)包括第一垫片部(341)和第一凸环部(342),所述第一垫片部(341)贴靠在胶套组件(3)的外端,所述第一凸环部(342)嵌入固定在内管(31)的外端中,所述第二垫环(35)包括第二垫片部(351)和第二凸环部(352),所述第二垫片部(351)贴靠在胶套组件(3)的内端,所述第二凸环部(352)嵌入固定在内管(31)的内端中。

2.根据权利要求1所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第一垫片部(341)呈圆环平板状,所述第一垫片部(341)抵靠在内管(31)外端的端面上。

3.根据权利要求1所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)呈圆环状,所述第二垫片部(351)由自身的中间朝向四周朝胶套组件(3)弯曲设置,所述第二垫片部(351)抵靠在内管(31)内端的端面上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)的外侧壁上具有若干个凸出设置的防滑凸部(353)。

5.根据权利要求4所述的一种悬挂臂总成,其特征在于,所述第二垫片部(351)的内侧壁上具有若干个凹入设置的防滑凹腔(35...

【专利技术属性】
技术研发人员:李川建
申请(专利权)人:玉环建鸿机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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