System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种减少磨损的运输链装置制造方法及图纸_技高网

一种减少磨损的运输链装置制造方法及图纸

技术编号:40679568 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-18 19:18
本发明专利技术提供了一种减少磨损的运输链装置,包括:驱动链轮,所述驱动链轮包括驱动链轮一、驱动链轮二,驱动链轮一、驱动链轮二均通过转动轴与底座转动连接,驱动链轮一、驱动链轮二同轴线设置,所述驱动链轮一与运输链一配合安装,所述驱动链轮二与运输链二配合安装;过渡轮,所述过渡轮安装于转动轴的外侧,所述过渡轮凸出运输链一和运输链二的上端面。本发明专利技术有益效果:钢材产品通过运输链一向运输链一方向移动时,由于过渡轮凸出运输链一和运输链二的上端面,将钢卷抬高,防止两链条衔接处刮伤钢材产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于运输链,尤其是涉及一种减少磨损的运输链装置


技术介绍

1、在钢材的生产过程中,钢卷运输时间对生产效率是十分重要的,经常会使用运输链装置对钢材进行运输,现有运输链经常在链轮衔接移动时,翻转出的里面容易刮伤钢卷表面,甚至将钢卷塔芯直接碾翻,造成事故,使合格钢卷成为二级品,严重影响生产节奏和企业利益。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种减少磨损的运输链装置,以期解决上述部分技术问题中的至少之一。

2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:

3、一种减少磨损的运输链装置,包括:

4、驱动链轮,所述驱动链轮包括驱动链轮一、驱动链轮二,驱动链轮一、驱动链轮二均通过转动轴与底座转动连接,驱动链轮一、驱动链轮二同轴线设置,所述驱动链轮一与运输链一配合安装,所述驱动链轮二与运输链二配合安装;

5、过渡轮,所述过渡轮安装于转动轴的外侧,所述过渡轮凸出运输链一和运输链二的上端面。

6、进一步的,所述过渡轮包括两个半圆框架结构;

7、所述半圆框架结构包括过渡弧形板、安装弧形板、支撑杆,所述过渡弧形板与安装弧形板同轴线设置,所述安装弧形板的外侧壁通过支撑杆与安装弧形板的内侧壁连接;

8、所述安装弧形板的内径与转动轴的外径相匹配,两个所述半圆框架结构的平面端通过连接螺栓连接为过渡轮。

9、进一步的,所述过渡弧形板开口端通过安装板与安装弧形板开口端连接,所述安装板上开有通孔,所述连接螺栓贯穿两个安装板的通孔与螺母螺纹连接。

10、进一步的,其中一个半圆框架结构的安装板上固设有定位柱,另外一个半圆框架结构的安装板开有与定位柱相对应的定位孔,所述定位柱安装于定位孔的内侧。

11、进一步的,所述过渡弧形板为耐磨缸材质的结构件。

12、进一步的,所述安装弧形板与转动轴固定连接。

13、进一步的,所述驱动链轮一、驱动链轮二沿转动轴的轴向方向交替设置,所述过渡轮安装于驱动链轮一和驱动链轮二之间。

14、进一步的,所述运输链一的下端面对应设有支撑导轨一,所述支撑导轨一上开有与运输链一相匹配的导向槽一,所述运输链一安装于导向槽一的内侧,所述运输链一的下端面与导向槽一的底端贴合;

15、所述运输链二的下端面对应设有支撑导轨二,所述支撑导轨二上开有与运输链二相匹配的导向槽二,所述运输链二安装于导向槽二的内侧,所述运输链二的下端面与导向槽二的底端贴合;

16、所述运输链一、运输链二分别位于转动轴的两侧。

17、进一步的,所述运输链一的上端向运输链二的方向移动;

18、所述支撑导轨一临近驱动链轮一的一端固设有过渡板,所述过渡板临近驱动链轮一的一端向下弯折;

19、所述过渡板的上端面支撑运输链一的下端面。

20、进一步的,所述过渡块为耐磨钢材质的结构件。

21、相对于现有技术,本专利技术所述的一种减少磨损的运输链装置具有以下有益效果:

22、本专利技术所述的一种减少磨损的运输链装置,钢材产品通过运输链一向运输链一方向移动时,由于过渡轮凸出运输链一和运输链二的上端面,将钢卷抬高,防止两链条衔接处刮伤钢材产品。

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【技术保护点】

1.一种减少磨损的运输链装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:过渡轮(3)包括两个半圆框架结构;

3.根据权利要求2所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述过渡弧形板(301)开口端通过安装板(304)与安装弧形板(303)开口端连接,所述安装板(304)上开有通孔,所述连接螺栓(306)贯穿两个安装板(304)的通孔与螺母(307)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:其中一个半圆框架结构的安装板(304)上固设有定位柱(305),另外一个半圆框架结构的安装板(304)开有与定位柱(305)相对应的定位孔,所述定位柱(305)安装于定位孔的内侧。

5.根据权利要求3所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述过渡弧形板(301)为耐磨缸材质的结构件。

6.根据权利要求3所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述安装弧形板(303)与转动轴固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述驱动链轮一(7)、驱动链轮二(9)沿转动轴的轴向方向交替设置,所述过渡轮(3)安装于驱动链轮一(7)和驱动链轮二(9)之间。

8.根据权利要求1所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述运输链一(1)的下端面对应设有支撑导轨一(5),所述支撑导轨一(5)上开有与运输链一(1)相匹配的导向槽一,所述运输链一(1)安装于导向槽一的内侧,所述运输链一(1)的下端面与导向槽一的底端贴合;

9.根据权利要求8所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述运输链一(1)的上端向运输链二(2)的方向移动;

10.根据权利要求9所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述过渡块为耐磨钢材质的结构件。

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【技术特征摘要】

1.一种减少磨损的运输链装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:过渡轮(3)包括两个半圆框架结构;

3.根据权利要求2所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述过渡弧形板(301)开口端通过安装板(304)与安装弧形板(303)开口端连接,所述安装板(304)上开有通孔,所述连接螺栓(306)贯穿两个安装板(304)的通孔与螺母(307)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:其中一个半圆框架结构的安装板(304)上固设有定位柱(305),另外一个半圆框架结构的安装板(304)开有与定位柱(305)相对应的定位孔,所述定位柱(305)安装于定位孔的内侧。

5.根据权利要求3所述的一种减少磨损的运输链装置,其特征在于:所述过渡弧形板(301)为耐磨缸材质的结构件。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王守东
申请(专利权)人:中重科技天津股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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