【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用齿轮箱，具体为空间小倾角传动齿轮箱。
技术介绍
1、小倾角船用齿轮箱是主要由齿轮、轴、轴承、离合器和箱体等部件组成，其中齿轮、轴、与轴承等部分组成了传动系统，而箱体则为结构系统。
2、常规的小倾角船用齿轮箱由三个变厚齿轮分别通过大端对大端和大端对小端的啮合方式来实现交错轴与相交轴的传动，从而使输出轴与输入轴间产生一个较小的入水角(例如专利cn 203335749 u所公开的一种轻型倾角船用齿轮箱)。但是在实际应用过程中，由于船舱内安装空间狭小、交错与相交轴上啮合关系复杂，使得其装配难度大；由于小倾角齿轮传动系统是三个变厚齿轮副同时存在相互啮合的关系，这三个孔之间的定位精度直接影响齿轮箱的传动精度以及传动平稳性，从而导致对于这三个齿轮轴安装孔的定位加工精度要求很高。现有倾角传动齿轮箱箱体孔系的加工需设计一套带有倾角的专用工装，对单件、小批量生产来说很不经济，且孔系无法一次装夹完成精加工，需要基准转换，这就很难达到图样相互轴线位置精度要求，大大降低了零件的合格率和加工效率，也直接影响到齿轮的传动精度以及传动的平稳性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供空间小倾角传动齿轮箱，通过优化传动结构，以解决
技术介绍
中所提的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：空间小倾角传动齿轮箱，包括：
3、箱体，所述箱体包括前面板、侧板一、侧板二和后面板，所述前面板、侧板一、侧板二和后面板之间通过可拆卸的方式连接，所述侧板一和侧板
4、输入机构，用于连接外部动力源，所述输入机构包括输入齿轮组件、输入轴和离合组件，所述输入齿轮组件与离合组件配合，将输入轴输入的动力传递给传动机构，所述离合组件与外部的控制终端连接；
5、传动机构，用于连接输入机构和输出机构，所述传动机构包括传动齿轮组件和支板，所述传动齿轮组件通过纸板与侧板一和侧板二连接；
6、输出机构，用于将传动机构传递的动力输出给外部的负载，所述输出机构与传动齿轮组件连接。
7、优选的，所述输入齿轮组件包括套设在输入轴两端的输入齿轮一和输入齿轮二，所述输入轴的两端通过轴承与定位孔一和定位孔二连接，所述输入齿轮一和输入齿轮二与输入轴转动连接。
8、优选的，所述离合组件包括离合器一和离合器二，所述离合器一的主动端与输入轴连接，所述离合器一的从动端与输入齿轮一连接，所述离合器二的主动端与输入轴连接，所述离合器二的从动端与输入齿轮二连接。
9、优选的，所述传动齿轮组件包括传动齿轮二、传动轴和分别与输入齿轮一和输入齿轮二配合的传动齿轮一，所述支板的两侧分别与侧板一和侧板二连接，所述传动轴贯穿支板，且与支板转动连接，所述传动齿轮一设置在传动轴的一端，所述传动轴一与输入齿轮一和输入齿轮二啮合，所述传动齿轮二设置在传动轴远离传动齿轮一的一端，所述传动轴的一端通过轴承与定位孔三连接。
10、优选的，所述输出机构包括输出轴和输出齿轮，所述输出齿轮套设在输出轴外侧，所述输出齿轮与传动齿轮二啮合，所述输出轴的一端贯穿前面板，所述输出远离输出齿轮的一端与后面板转动连接。
11、优选的，所述输入齿轮一、输入齿轮二和传动齿轮一均为弧齿锥齿轮，所述传动齿轮二和输出齿轮均为变厚齿轮。
12、优选的，所述传动齿轮二和输出齿轮采用相交轴传动方式，所述传动轴和输出轴的夹角范围为5度-20度。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
14、1、本专利技术中的输入齿轮一、输入齿轮二和传动齿轮一间采用弧齿锥齿轮传动，其负载能力好、振动及噪音小等特点可显著提升船用齿轮箱的传动稳定性。
15、2、本专利技术使用两个变厚齿轮传动，传动齿轮二和输出齿轮为变厚齿轮，输入齿轮一、输入齿轮二与输出齿轮间没有啮合关系，降低了组装的难度；输入齿轮一和输入齿轮二安装在同一个输入轴上，减少了输入轴的数量，也减少了定位孔的数量，降低了孔系加工的难度。
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1.空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述输入齿轮组件(21)包括套设在输入轴(22)两端的输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)，所述输入轴(22)的两端通过轴承与定位孔一(5)和定位孔二(6)连接，所述输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)与输入轴(22)转动连接。
3.根据权利要求2所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述离合组件(23)包括离合器一(2301)和离合器二(2302)，所述离合器一(2301)的主动端与输入轴(22)连接，所述离合器一(2301)的从动端与输入齿轮一(2101)连接，所述离合器二(2302)的主动端与输入轴(22)连接，所述离合器二(2302)的从动端与输入齿轮二(2102)连接。
4.根据权利要求2所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述传动齿轮组件(31)包括传动齿轮二(3101)、传动轴(3102)和分别与输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)配合的传动齿轮一(3103)，所述支板(32)的两侧分别与侧板
5.根据权利要求4所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述输出机构(4)包括输出轴(401)和输出齿轮(402)，所述输出齿轮(402)套设在输出轴(401)外侧，所述输出齿轮(402)与传动齿轮二(3101)啮合，所述输出轴(401)的一端贯穿前面板(101)，所述输出远离输出齿轮(402)的一端与后面板(104)转动连接。
6.根据权利要求4所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述输入齿轮一(2101)、输入齿轮二(2102)和传动齿轮一(3103)均为弧齿锥齿轮，所述传动齿轮二(3101)和输出齿轮(402)均为变厚齿轮。
7.根据权利要求5所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述传动齿轮二(3101)和输出齿轮(402)采用相交轴传动方式，所述传动轴(3102)和输出轴(401)的夹角范围为5度-20度。
...【技术特征摘要】
1.空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述输入齿轮组件(21)包括套设在输入轴(22)两端的输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)，所述输入轴(22)的两端通过轴承与定位孔一(5)和定位孔二(6)连接，所述输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)与输入轴(22)转动连接。
3.根据权利要求2所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述离合组件(23)包括离合器一(2301)和离合器二(2302)，所述离合器一(2301)的主动端与输入轴(22)连接，所述离合器一(2301)的从动端与输入齿轮一(2101)连接，所述离合器二(2302)的主动端与输入轴(22)连接，所述离合器二(2302)的从动端与输入齿轮二(2102)连接。
4.根据权利要求2所述的空间小倾角传动齿轮箱，其特征在于：所述传动齿轮组件(31)包括传动齿轮二(3101)、传动轴(3102)和分别与输入齿轮一(2101)和输入齿轮二(2102)配合的传动齿轮一(3103)，所述支板(32)的两侧分别与侧板一(102)和侧板二(103)连接，所述传动轴(3102)贯穿支板(32)，且与...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛汉成，梁立博，
申请(专利权)人：哈尔滨首捷智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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