【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁建设，特别涉及一种ty形复合墩的施工方法。
技术介绍
1、墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。
2、目前，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西拓通道的重要组成，形成连通粤西地区的重要通道。项目起点与鹤港高速顺接，终点与西部沿海高速相交，全长31km。采用双向六车道高速公路设计，跨越黄茅海海域采用桥梁结构形式。项目沿海是台风多发地，每年的7～9月为热带气旋盛行期，对本区有影响的台风每年出现5～6次，最多9次。台风最早出现于4月份，每年7～9月份台风出现频率最高(占全年的70％)，影响最大。台风登陆后最大风速多数在30～40m/s，大于40m/s的占15％左右。台风天气带来狂风大雨，巨浪暴潮，对本海区的海洋动力条件影响最甚。
3、针对于上述的施工场景，现有的桥墩中存在一种ty形复合墩结构(其中，y形墩位于t形墩之上)，但现有的桥墩还是受台风和海浪的冲击和侵蚀，海水与桥墩内部的混凝土发生反应，会影响混凝土的强度，从而导致桥墩的结构强度有较大的影响，无法确保其结构强度达标。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术解决的技术问题为：如何提高ty形复合墩的结构强度。
2、为达到以上目的，本专利技术提供的ty形复合墩的施工方法，包括：
3、将ty形复合墩分为立柱式的墩身部和y形的盖梁部；
4、墩身部采用翻模法分节段现浇施工；
<...【技术保护点】
1.一种TY形复合墩的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，所述进行钢筋预应力的张拉之前，还包括以下步骤：计算预应力钢绞线下料长度L。
3.如权利要求2所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，计算预应力钢绞线下料长度L，具体包括：
4.如权利要求3所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于：基于预应力钢绞线下料长度L，获取工作段预应力筋伸长量ΔL1。
5.如权利要求4所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，基于预应力钢绞线下料长度L，获取工作段预应力筋伸长量ΔL1，具体包括：
6.如权利要求1所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，所述进行混凝土浇筑前，还包括以下步骤：在混凝土内掺入粉煤灰。
7.如权利要求6所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，在混凝土内掺入粉煤灰，具体包括：
8.如权利要求1所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于，所述进行混凝土浇筑前，还包括以下步骤：在墩身部和盖梁部的钢筋上布置多层间隔分布的冷却水管。>
9.如权利要求1所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于：所述进行混凝土浇筑后，还包括以下步骤：当混凝土强度达到第一设计强度时，进行人工凿毛；当混凝土强度达到第二设计强度时，进行机械凿毛。
10.如权利要求1所述的TY形复合墩的施工方法，其特征在于：所述墩身部和盖梁部的钢筋采用预制加工。
...【技术特征摘要】
1.一种ty形复合墩的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的ty形复合墩的施工方法，其特征在于，所述进行钢筋预应力的张拉之前，还包括以下步骤：计算预应力钢绞线下料长度l。
3.如权利要求2所述的ty形复合墩的施工方法，其特征在于，计算预应力钢绞线下料长度l，具体包括：
4.如权利要求3所述的ty形复合墩的施工方法，其特征在于：基于预应力钢绞线下料长度l，获取工作段预应力筋伸长量δl1。
5.如权利要求4所述的ty形复合墩的施工方法，其特征在于，基于预应力钢绞线下料长度l，获取工作段预应力筋伸长量δl1，具体包括：
6.如权利要求1所述的ty形复合墩的施工方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾维君，张强，刘宏达，缪玉卢，代强波，卢鹏，王天义，赵顺涛，宗洋洋，叶卫森，刘博，赵太俊，陈涛，吴珺玉，刘梦云，李嘉琦，顾惠明，陈鹏飞，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。