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用于电动自行车的驱动设备和电动自行车制造技术

技术编号:40657214 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-13 21:34
一种用于电动自行车(1)的驱动设备(5),具有马达单元(6),其具有用于驱动电动自行车(1)的电马达。驱动设备(5)还具有脚踏曲轴(11,12),其能够围绕旋转轴线(R)旋转。此外,驱动设备(5)具有传动装置(15),其构成用于驱动电动自行车(1),并且在一侧与马达单元(6)耦联并且在另一侧与脚踏曲轴(11,12)耦联,并且其配置用于输出用于驱动电动自行车(1)的扭矩,其中脚踏曲轴(11,12)两件式地构成并且具有第一子元件(11)和第二子元件(12),所述第一子元件和第二子元件彼此耦联。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于电动自行车的驱动设备和一种具有这种驱动设备的电动自行车。


技术介绍

1、自行车实现低成本的、易于操作的且无排放的交通工具。自行车也被广泛用作为运动或健身器材,并出现了特别适合于不同运动应用领域的类型。

2、近些年来,尽管自行车的重量和价格高,对电动自行车(尤其是所谓的“pedelecs(电动助力车)”)的热情高涨。潜在顾客不仅是年龄较大、身体状态不那么好的或没有运动野心的骑行者,而且还有运动型的较年轻的骑行者,在上班途中使用或者因为借助电动自行车可以扩大活动半径和/或提高行驶速度,而又不会使自己的身体过度疲劳。特别是在山地车车手中,对电辅助山地车的兴趣与日俱增。在电动自行车中期望,提供可靠地进行辅助的驱动系统,所述驱动系统可实现高的功率传输。


技术实现思路

1、本专利技术基于的目的是,实现用于电动自行车的可靠的驱动设计,所述驱动设计可实现特别清楚的且节省空间的构造。

2、根据一个方面,公开一种用于电动自行车的驱动设备。驱动设备具有马达单元,所述马达单元具有用于驱动电动自行车的电马达。驱动设备还具有脚踏曲轴,所述脚踏曲轴可围绕旋转轴线旋转。驱动设备还具有传动装置,所述传动装置构成用于驱动电动自行车和在一侧与马达单元耦联并且在另一侧与脚踏曲轴耦联,并且所述传动装置配置用于输出用于驱动电动自行车的扭矩,其中脚踏曲轴两件式地构成并且具有第一子元件和分开的第二子元件,所述第一子元件和第二子元件彼此耦联。

3、借助于所描述的驱动设备可实现用于电动自行车的可靠的驱动设计,所述驱动设计可实现特别且节省空间的构造。尤其,由于分布式的踏板曲轴可实现具有可径向设置的马达单元和传动装置的紧凑的构造,这此外可实现应用电动自行车的脚踏曲柄的现代的曲柄标准。所描述的驱动设备尤其适合作为用于安装到电动自行车的下管或座管处的电动自行车驱动系统。

4、根据驱动设备的一个实施方式,传动装置构成为具有太阳轮和至少一个行星齿轮的行星齿轮传动装置并且关于脚踏曲轴的旋转轴线围绕所述脚踏曲轴同轴地设置,使得行星齿轮传动装置同轴地包围脚踏曲轴。因此,行星齿轮传动装置可以径向地且节省空间地设置。行星齿轮传动装置可以单级地或多级地配置。

5、根据驱动设备的另一实施方式,马达单元构成为环形马达并且关于脚踏曲轴的旋转轴线围绕所述脚踏曲轴同轴地设置,使得环形马达同轴地包围脚踏曲轴。因此,环形马达可以径向地且节省空间地设置。

6、根据驱动设备的另一实施方式,脚踏曲轴构成用于行星齿轮传动装置和/或环形马达的支承座。以所述方式,一个或两个部件可以径向地且特别节省空间地设置,其方式为:这例如利用滚珠轴承和/或滚动轴承与脚踏曲轴耦联。

7、根据驱动设备的一个优选的实施方式,脚踏曲轴关于旋转轴线在中间部段中与在端部部段中相比更窄地构成。例如,脚踏曲轴在中间部段中具有10mm至23mm的直径,其中包括边界值,并且在端部部段中具有25mm至35mm的直径,其中包括边界值。

8、尤其由于脚踏曲轴的两件式的实施方案,所述脚踏曲轴在中间部段中可以比在外部的端部部段处明显更薄地或更窄地构成。此外,脚踏曲轴也可以三件式地、四件式地或多件式地构成。第一子元件和第二子元件分别具有两个端部部段,其中一个端部部段也构成脚踏曲轴的端部部段而另一个端部部段构成脚踏曲轴的中间部段。借助构成脚踏曲轴的中间部段的相应的端部部段,子元件彼此耦联,例如插接在一起、压紧、焊接和/或拧紧。因此,构成组装的脚踏曲轴的中间部段,所述中间部段可以与两个端部部段相比明显更窄地构成,所述端部部段设为用于与电动自行车的脚踏曲柄连接。

9、鉴于传动装置作为行星齿轮传动装置并且马达单元作为环形马达的实施方案,这些部件在子元件彼此耦联之前可以插到或推到一个或两个子元件的较窄的端部部段上。对应地,用于制造驱动设备的方法可以包括提供和耦联相应的部件。例如,马达单元作为环形马达推到第一子元件的较窄的端部部段上并且随后也将行星齿轮传动装置径向地围绕其设置。随后,可以将第二子元件的较窄的端部部段与第一子元件的较窄的端部部段固定地连接。

10、根据驱动设备的另一优选的实施方式,第一子元件和/或第二子元件至少在耦联区域中套筒形地构成,使得这两个子元件中的至少一个子元件延伸到另一个子元件中。耦联区域在此形成子元件的要连接的端部部段的区域,所述区域构成脚踏曲轴的中间部段并且尤其可以比其他端部部段更窄地构成。一个或多个子元件可以连续地或仅部段地套筒形地构成。

11、根据驱动设备的另一优选的实施方式,第一和第二子元件借助于预设的耦联结构彼此耦联,所述耦联结构将这两个子元件形状配合地、力配合地和/或材料配合地彼此连接。这种耦联结构也可以包括旋拧元件,所述旋拧元件沿着旋转轴线延伸进入到这两个子元件中并且将所述子元件彼此拧紧。替选地或附加地,耦联结构可以构成为,使得一个子元件具有突出的或隆起的区域,所述区域以与在另一个子元件处的相配的凹口配合的方式预设地构成。例如,在第一子元件的外表面处构成一个或多个销,所述销接合到在套筒形地构成的第二子元件的内表面处的对应地构成的凹口中。因此,可以实现两个子元件彼此间的可靠的保持,所述保持可以预设两个子元件的一定的位置预设,所述子元件附加地还可以拧紧、粘接和/或焊接。

12、根据另一优选的实施方式,驱动设备还包括转速传感器单元,所述转速传感器单元包括转速传感器和转速盘,其中转速盘以能够围绕旋转轴线旋转的方式与脚踏曲轴耦联。转速盘例如关于旋转轴线具有螺旋形的或蜗形的轮廓并且转速传感器与转速盘的轮廓相关地设置为,使得关于旋转轴线配置径向的或轴向的转速检测。转速传感器单元例如具有呈霍尔传感器的实施方案的转速传感器,所述霍尔传感器基于霍尔效应和要测量的磁场可实现高的、近似无级的扫描率。替选地或附加地,转速传感器单元也可以构成为,使得可执行另外的转速测量方法,例如借助于磁化的转速盘。

13、驱动设备还可以包括马达壳体,在所述马达壳体中设置有马达单元和传动装置并且脚踏曲轴延伸穿过所述马达壳体。转速盘于是优选地关于旋转轴线设置在马达壳体之外。因此,例如马达单元和传动装置,尤其在作为环形马达和行星齿轮传动装置的实施方案中,可以特别节省空间地围绕脚踏曲轴的窄的中间部段在马达壳体中放置。脚踏曲轴的端部部段于是例如延伸直至马达壳体之外并且尤其也可以构成为用于马达壳体的支承座并且具有棱边突变或阶梯,所述棱边突变或阶梯限定马达壳体相对于脚踏曲轴的预设的位置并且还可以贡献于稳定的且安全的保持。

14、转速传感器同样可以设置在马达壳体之外或位于马达壳体中并且定位成,使得所述转速传感器可与位于外部的转速盘共同作用地实现可靠的测量。通过转速盘和必要时还有转速传感器定位在马达壳体之外,得出更简单的可接近性并且可以配置转速盘或转速传感器的有益的可维护性。

15、根据另一实施方式,驱动设备具有覆盖件,所述覆盖件覆盖转速盘并且与马达壳体耦联,使得转速盘设置在覆盖件和马达壳体之间。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电动自行车(1)的驱动设备(5),具有:

2.根据权利要求1所述的驱动设备(5),

3.根据权利要求1或2所述的驱动设备(5),

4.根据权利要求2或3所述的驱动设备(5),

5.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),

6.根据权利要求5所述的驱动设备(5),

7.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),

8.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),

9.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),具有:

10.根据权利要求9所述的驱动设备(5),

11.根据权利要求9或10所述的驱动设备(5),具有:

12.根据权利要求11所述的驱动设备(5),具有:

13.根据权利要求12所述的驱动设备(5),具有:

14.一种电动自行车(1),具有:

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于电动自行车(1)的驱动设备(5),具有:

2.根据权利要求1所述的驱动设备(5),

3.根据权利要求1或2所述的驱动设备(5),

4.根据权利要求2或3所述的驱动设备(5),

5.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),

6.根据权利要求5所述的驱动设备(5),

7.根据上述权利要求中任一项所述的驱动设备(5),

8...

【专利技术属性】
技术研发人员:约翰内斯·比歇勒尤利乌斯·托瓦特
申请(专利权)人:保时捷电动自行车性能有限公司
类型:发明
国别省市:

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