【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安装在沿轴向可滑动地收纳活塞的缸套上的隔热膜部件。
技术介绍
1、为了实现发动机的低燃耗率化，降低发动机燃烧室内的热损失量是很重要的。已知有通过在划分发动机的燃烧室的缸套的内壁面形成隔热膜，抑制因混合了燃料和空气的混合气的燃烧产生的热通过所述内壁面向燃烧室的外部放出，实现燃烧室内的热损失的降低的结构(例如，专利文献1)。专利文献1所记载的缸套具有：第一隔热膜，其在位于缸轴线方向的上方侧的部位(主要构成燃烧室的部位)的内壁面上成膜；第二隔热膜，其在比上述部位更靠缸轴线方向的下方侧的部位的内壁面成膜。第一隔热膜及第二隔热膜分别在缸套内壁面上的整个周向上形成。另外，第二隔热膜具有比第一隔热膜的导热率小的导热率。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2018-21537号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的问题
2、如果使发动机长时间运转，则有隔热膜损伤或磨损的可能性。例如，在专利文献1记载的缸套中，随着活塞沿着缸轴线方向在缸套内沿上下方向运动，安装在活塞上的活塞环与隔热膜接触，一边滑动并一边移动，因此有可能隔热膜从缸套剥离、或者隔热膜的表面被削去而使隔热膜的厚度减少。另外，有可能由于发动机运转中的腐蚀而削减隔热膜的表面，减少隔热膜的厚度。
3、另外，如果使发动机长时间运转，则由混合气的燃烧而产生的碳(煤)等堆积物附着在燃烧室壁面上，有可能降低发动机的燃耗效率。为了避免发动机的燃耗效率的降低
4、鉴于上述情况，本专利技术的至少一实施方式的目的在于提供一种能够抑制隔热膜的损伤并且抑制维持隔热层的隔热性能所带来的成本增大化的隔热膜部件。
5、用于解决课题的技术方案
6、本专利技术的隔热膜部件是安装在沿轴向可滑动地收纳活塞的缸套的面向发动机的燃烧室的内壁面上的至少一个隔热膜部件，其中，具有：基底层，其构成为相对于在所述缸套的所述内壁面形成的凹部可拆装地嵌合；隔热膜层，其在所述基底层的与所述缸套的所述内壁面相反侧的面上成膜，所述隔热膜层设置在所述活塞达到上止点时位于所述缸套的所述轴向最上侧的活塞环的上方。
7、专利技术效果
8、根据本专利技术的至少一实施方式，提供了一种隔热膜部件，该隔热膜部件能够抑制隔热膜的损伤，抑制维持隔热层的隔热性能所带来的成本的增大化。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种隔热膜部件，其是安装在可沿轴向滑动地收纳活塞的缸套中的面向发动机的燃烧室的内壁面上的至少一个隔热膜部件，其中，具有：
2.如权利要求1所述的隔热膜部件，其中，
3.如权利要求2所述的隔热膜部件，其中，
4.如权利要求3所述的隔热膜部件，其中，
5.如权利要求3或4所述的隔热膜部件，其中，
6.如权利要求3或4所述的隔热膜部件，其中，
7.如权利要求2～4中任一项所述的隔热膜部件，其中，
8.如权利要求1～4中任一项所述的隔热膜部件，其中，
9.如权利要求1所述的隔热膜部件，其中，
【技术特征摘要】
1.一种隔热膜部件，其是安装在可沿轴向滑动地收纳活塞的缸套中的面向发动机的燃烧室的内壁面上的至少一个隔热膜部件，其中，具有：
2.如权利要求1所述的隔热膜部件，其中，
3.如权利要求2所述的隔热膜部件，其中，
4.如权利要求3所述的隔热膜部件，其中，
...【专利技术属性】
技术研发人员：寺门贵芳，别所祐治，前畑公彦，
申请(专利权)人：三菱重工发动机和增压器株式会社，
类型：发明
国别省市：
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