分幅桥制造技术

技术编号:40648690 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-13 21:27
本技术提供了一种分幅桥,涉及桥梁设计建造技术领域,具体包括第一桥梁、第二桥梁和分隔带;第一桥梁和第二桥梁的延伸方向相同,且间隔设置,第一桥梁具有第一翼缘,第二桥梁具有第二翼缘;分隔带设于第一桥梁和第二桥梁之间,分隔带包括基座和位于基座上方的上层连接结构;基座分别与第一翼缘和第二翼缘固定连接;上层连接结构分别与第一桥梁的桥面和第二桥梁的桥面一体连接。本技术所提供的分幅桥中,分隔带与第一桥梁和第二桥梁为一体化结构,此连接构造在桥梁建设阶段施工,与桥梁主体结构连接至一体,不仅施工成本和难度显著降低,结构稳定性也有大幅提高,甚至在发生交通事故时,可作为紧急避难的逃生平台。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁设计建造,具体而言,涉及一种分幅桥


技术介绍

1、在桥宽18m以上时,考虑到造价和结构,桥梁多分幅建造。分左右幅施工难度更小,下部结构跨度小施工难度低,造价低,一般施工碰到跨线地段左右幅在一起的大型下部结构施工难度会大很多,甚至有些还需要预应力张拉。同时左右幅可以根据地形状况在走线上整体式和分离式互相变化,在一些地形复杂的地方会更好的布置线路,也能有效减少对向行车造成的安全问题。

2、但分幅桥的两个桥体之间存在间隙,在夜间、凌晨等视线不佳的时段,驾乘人员无法快速观察清楚道路周边环境,易酿成坠落惨剧。

3、现有技术中,多在分幅桥的中央分隔带设置防护网或在分隔带上方设置防护板,但此类防护网和防护板在长期使用时,受车辆长期振动的影响易脱落,造成次生事故。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种分幅桥,以缓解现有技术中在分隔带上防护网和防护板设置时,长期振动的影响下防护网和防护板易脱落,造成次生事故的技术问题。

2、本技术提供了一种分幅桥,包括:第一桥梁、第二桥梁和分隔带;所述第一桥梁和所述第二桥梁的延伸方向相同,且间隔设置,所述第一桥梁具有第一翼缘,所述第二桥梁具有第二翼缘;所述分隔带设于所述第一桥梁和所述第二桥梁之间,所述分隔带包括基座和位于所述基座上方的上层连接结构;所述基座分别与所述第一翼缘和所述第二翼缘固定连接;所述上层连接结构分别与所述第一桥梁的桥面和所述第二桥梁的桥面一体连接。

3、进一步地,所述上层连接结构包括混凝土板和加强筋组;所述混凝土板与所述第一桥梁和所述第二桥梁的桥面一体浇筑连接;所述加强筋组设于所述混凝土板内。

4、进一步地,所述加强筋组包括纵向加强筋和水平加强筋;所述纵向加强筋设有多个,多个所述纵向加强筋的延伸方向与所述第一桥梁和所述第二桥梁的延伸方向相同,且在所述第一桥梁和所述第二桥梁之间间隔设置;所述水平加强筋设有多个,多个所述水平加强筋的延伸方向垂直于所述纵向加强筋的延伸方向,且沿所述纵向加强筋的延伸方向间隔设置。

5、进一步地,所述第一桥梁和所述第二桥梁上均设置有护栏;所述护栏的延伸方向与所述第一桥梁的延伸方向、所述第二桥梁的延伸方向相同。

6、进一步地,所述护栏上设置有排水管;所述排水管的延伸方向垂直于所述第一桥梁和所述第二桥梁的延伸方向,且所述排水管的一端连接所述分隔带,另一端连接所述第一桥梁的桥面或所述第二桥梁的桥面。

7、可选地,在所述第一翼缘和所述第二翼缘为钢筋混凝土结构时;所述基座为与所述第一翼缘和所述第二翼缘一体浇筑的钢筋混凝土结构。

8、进一步地,所述第一翼缘和所述第二翼缘内埋设有固定钢筋;所述基座内设置有连接钢筋,所述连接钢筋和所述固定钢筋相接。

9、进一步地,所述基座内设置有箍筋和结构加强筋;所述箍筋的底部埋设在所述基座内,所述箍筋的顶部埋设在所述上层连接结构内;所述结构加强筋设有多个,多个所述结构加强筋的延伸方向与所述第一桥梁和所述第二桥梁的延伸方向相同,且间隔设置在所述基座内。

10、可选地,在所述第一桥梁的翼缘和所述第二桥梁的翼缘为钢结构时;所述基座包括底板、支撑板和顶板,所述顶板位于所述底板的上方,并与所述底板间隔设置,所述支撑板位于所述顶板和所述底板之间,并分别与所述顶板和所述底板连接;所述底板、所述支撑板和所述顶板设置在所述第一桥梁和所述第二桥梁之间;所述底板和所述支撑板与所述第一桥梁、所述第二桥梁固定连接。

11、进一步地,所述顶板上设有多个剪力钉;所述剪力钉嵌装在所述上层连接结构内。

12、有益效果:

13、本技术提供了一种分幅桥,包括第一桥梁、第二桥梁和分隔带;第一桥梁和第二桥梁的延伸方向相同,且间隔设置,第一桥梁具有第一翼缘,第二桥梁具有第二翼缘;分隔带设于第一桥梁和第二桥梁之间,分隔带包括基座和位于基座上方的上层连接结构;基座分别与第一翼缘和第二翼缘固定连接;上层连接结构分别与第一桥梁的桥面和第二桥梁的桥面一体连接。

14、具体地,本技术所提供的分幅桥中,分隔带的基座与第一桥梁和第二桥梁固定连接,分隔带的上层连接结构为混凝土结构,并与第一桥梁和第二桥梁的桥面一体化连接,分隔带与第一桥梁和第二桥梁为一体化结构,此连接构造在桥梁建设阶段施工,与桥梁主体结构连接至一体,不仅施工成本和难度显著降低,结构稳定性也有大幅提高,甚至在发生交通事故时,可作为紧急避难的逃生平台。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分幅桥,其特征在于,包括:第一桥梁、第二桥梁和分隔带(300);

2.根据权利要求1所述的分幅桥,其特征在于,所述上层连接结构(320)包括混凝土板和加强筋组(330);

3.根据权利要求2所述的分幅桥,其特征在于,所述加强筋组(330)包括纵向加强筋和水平加强筋;

4.根据权利要求1所述的分幅桥,其特征在于,所述第一桥梁和所述第二桥梁上均设置有护栏(500);

5.根据权利要求4所述的分幅桥,其特征在于,所述护栏(500)上设置有排水管(510);

6.根据权利要求1-5中任一项所述的分幅桥,其特征在于,所述第一翼缘(100)和所述第二翼缘(200)为钢筋混凝土结构;

7.根据权利要求6所述的分幅桥,其特征在于,所述第一翼缘(100)和所述第二翼缘(200)内埋设有固定钢筋;

8.根据权利要求7所述的分幅桥,其特征在于,所述基座(310)内设置有箍筋(312)和结构加强筋;

9.根据权利要求1-5中任一项所述的分幅桥,其特征在于,所述第一桥梁的翼缘和所述第二桥梁的翼缘为钢结构

10.根据权利要求9所述的分幅桥,其特征在于,所述顶板(315)上设有多个剪力钉(321);

...

【技术特征摘要】

1.一种分幅桥,其特征在于,包括:第一桥梁、第二桥梁和分隔带(300);

2.根据权利要求1所述的分幅桥,其特征在于,所述上层连接结构(320)包括混凝土板和加强筋组(330);

3.根据权利要求2所述的分幅桥,其特征在于,所述加强筋组(330)包括纵向加强筋和水平加强筋;

4.根据权利要求1所述的分幅桥,其特征在于,所述第一桥梁和所述第二桥梁上均设置有护栏(500);

5.根据权利要求4所述的分幅桥,其特征在于,所述护栏(500)上设置有排水管(510);

6.根据权利要求1-5中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡哲李杰程建旗张骋
申请(专利权)人:浙江数智交院科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1