一种市政道路施工整平装置制造方法及图纸

技术编号:40648467 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:27
本技术公开了一种市政道路施工整平装置,涉及市政道路施工技术领域。所述整平箱的顶部固定设置有推杆,所述整平箱的底部设置有万向轮,所述整平箱的内部固定设置有第一电机,所述第一电机的输出轴固定设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面活动设置有螺纹套,所述螺纹套的底部固定设置有连接块,所述连接块的底部活动设置有刮板,所述刮板的底部设置有滚筒,所述滚筒的一侧固定设置有安装板,所述安装板底部的一端固定设置有第二电机,所述第二电机的输出轴固定设置有第一转轴,所述安装板底部的另一端活动设置有第二转轴,所述安装板的一侧固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定设置有整平压板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政道路施工,具体为一种市政道路施工整平装置


技术介绍

1、道路施工是指部分道路或是整段道路,由于和道路有关的工程而无法使用,其中,道路平整度是评价道路质量的主要技术指标之一,它关系到驾驶的安全性和舒适性,也关系到路面的冲击力和使用寿命。路面不平会增加行驶阻力,造成车辆增加振动的效果。这种振动效应会引起湍流,影响驾驶的速度和安全,影响驾驶的稳定性和乘客的舒适度。

2、中国技术专利cn217231366u,公开了一种市政道路施工整平装置,其包括机架,所述机架上设置有安装板,所述安装板上转动设置有用于整平路面的滚筒,所述安装板上设置有用于刮除滚筒上的混凝土的刮板,所述刮板上固定设置有连接块,所述安装板上开设有供连接块插入的连接槽,所述连接块与连接槽滑移连接,所述安装板上设置有用于限定连接块位置的限位件。将连接块滑进连接槽,再通过限位件限定连接块的位置,从而固定刮板,当滚筒在工作的过程中,刮板始终保持抵接于滚筒的上半周面,从而便于及时对滚筒上粘附的混凝土清除。

3、然而上述整平装置虽然能够清除滚筒上粘附的混凝土,但该整平装置的设计过于简单,不能够进行道路施工的彻底整平,整平质量较低,使用者付出了时间与劳动力却不能达到较好的整平效果,不利于使用者使用。


技术实现思路

1、本技术提供了一种市政道路施工整平装置,以解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路施工整平装置,包括整平箱,所述整平箱的顶部固定设置有推杆,所述整平箱的底部设置有万向轮,所述整平箱的内部固定设置有第一电机,所述第一电机的输出轴固定设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面活动设置有螺纹套,所述螺纹套的底部固定设置有连接块,所述连接块的底部活动设置有刮板,所述连接块的内部活动设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端固定设置有卡接块,所述刮板的底部设置有滚筒,所述滚筒的一侧固定设置有安装板,所述安装板底部的一端固定设置有第二电机,所述第二电机的输出轴固定设置有第一转轴,所述安装板底部的另一端活动设置有第二转轴,所述第一转轴的一端固定设置有第一转盘,所述第二转轴的一端固定设置有第二转盘,所述安装板的一侧固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套设有弹簧,所述伸缩杆的一端固定设置有整平压板。

3、进一步的,所述第一螺纹杆与螺纹套的连接关系为螺纹连接,所述螺纹套的内部开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹孔。

4、进一步的,所述第二螺纹杆与连接块的连接关系为螺纹连接,所述连接块的内部开设有与第二螺纹杆相适配的螺纹孔。

5、进一步的,所述刮板的内部开设有圆柱形卡接槽,所述卡接块卡接于该卡接槽内,且卡接块的形状呈圆柱形。

6、进一步的,所述第一转轴与第二转轴通过传动皮带连接。

7、进一步的,所述整平箱的表面活动设置有箱门,所述箱门的表面固定设置有拉手。

8、与现有技术相比,本技术提供了一种市政道路施工整平装置,具备以下有益效果:

9、1、该市政道路施工整平装置,通过设置整平压板,在进行施工材料的整平时,通过弹簧的作用使得整平压板紧紧地贴合施工材料,从而能够将施工材料进行大概的摊平,达到初步整平的目的。

10、2、该市政道路施工整平装置,通过设置第一转盘与第二转盘,在初步整平完成之后,启动第二电机带动第一转轴转动,在传动皮带的作用下带动第二转轴同步转动,使得第一转盘与第二转盘转动,可对施工材料进一步整平,提高整平效率。

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【技术保护点】

1.一种市政道路施工整平装置,包括整平箱(1),其特征在于:所述整平箱(1)的顶部固定设置有推杆(2),所述整平箱(1)的底部设置有万向轮(3),所述整平箱(1)的内部固定设置有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴固定设置有第一螺纹杆(401),所述第一螺纹杆(401)的外表面活动设置有螺纹套(402),所述螺纹套(402)的底部固定设置有连接块(403),所述连接块(403)的底部活动设置有刮板(404),所述连接块(403)的内部活动设置有第二螺纹杆(405),所述第二螺纹杆(405)的一端固定设置有卡接块(406),所述刮板(404)的底部设置有滚筒(5),所述滚筒(5)的一侧固定设置有安装板(6),所述安装板(6)底部的一端固定设置有第二电机(601),所述第二电机(601)的输出轴固定设置有第一转轴(602),所述安装板(6)底部的另一端活动设置有第二转轴(603),所述第一转轴(602)的一端固定设置有第一转盘(605),所述第二转轴(603)的一端固定设置有第二转盘(606),所述安装板(6)的一侧固定设置有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的外表面套设有弹簧(701),所述伸缩杆(7)的一端固定设置有整平压板(702)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工整平装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(401)与螺纹套(402)的连接关系为螺纹连接,所述螺纹套(402)的内部开设有与第一螺纹杆(401)相适配的螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工整平装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(405)与连接块(403)的连接关系为螺纹连接,所述连接块(403)的内部开设有与第二螺纹杆(405)相适配的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工整平装置,其特征在于:所述刮板(404)的内部开设有圆柱形卡接槽,所述卡接块(406)卡接于该卡接槽内,且卡接块(406)的形状呈圆柱形。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工整平装置,其特征在于:所述第一转轴(602)与第二转轴(603)通过传动皮带(604)连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工整平装置,其特征在于:所述整平箱(1)的表面活动设置有箱门(8),所述箱门(8)的表面固定设置有拉手(9)。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路施工整平装置,包括整平箱(1),其特征在于:所述整平箱(1)的顶部固定设置有推杆(2),所述整平箱(1)的底部设置有万向轮(3),所述整平箱(1)的内部固定设置有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴固定设置有第一螺纹杆(401),所述第一螺纹杆(401)的外表面活动设置有螺纹套(402),所述螺纹套(402)的底部固定设置有连接块(403),所述连接块(403)的底部活动设置有刮板(404),所述连接块(403)的内部活动设置有第二螺纹杆(405),所述第二螺纹杆(405)的一端固定设置有卡接块(406),所述刮板(404)的底部设置有滚筒(5),所述滚筒(5)的一侧固定设置有安装板(6),所述安装板(6)底部的一端固定设置有第二电机(601),所述第二电机(601)的输出轴固定设置有第一转轴(602),所述安装板(6)底部的另一端活动设置有第二转轴(603),所述第一转轴(602)的一端固定设置有第一转盘(605),所述第二转轴(603)的一端固定设置有第二转盘(606),所述安装板(6)的一侧固定设置有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的外表面套设有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雷王传杰萨夫星韩伟华许志博
申请(专利权)人:临沂城投思索信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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