【技术实现步骤摘要】
本技术属于变速器试验，具体涉及一种安全销拆卸装置。
技术介绍
1、在使用变速器试验台进行变速器试验测试时，变速器和驱动电机或者加载电机之间广泛使用联轴器进行连接，联轴器的安全法兰盘之间使用安全销连接。当试验过程中发生变速器齿轮断齿或者机械故障等突发情况时，会导致试验扭矩值急剧增大，超过试验台安全扭矩极限值，为了保护试验台的电机和试验设备，安全销会立即发生断裂，以减少破坏。
2、在现有技术中，安全销式联轴器的结构如图2所示，其主要结构包括电机01，第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03，安全销04，锁紧螺钉05。第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03上都均布四个通孔，用于安装安全销04；两个安全销04分别以对称分布的形式把第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03连接起来，并通过锁紧螺钉05把安全销04固定在第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03上，起到传递动力作用，第二安全法兰盘03另一端连接试验台从动端。当安全销04发生断裂需要拆卸断销时，先将第二安全法兰盘03转动一定角度，使其上的两个通孔对准第一安全法兰盘02上的两个有断销的孔，此时第一安全法兰盘02上的两个通孔也对准第二安全法兰盘03上的两个有断销的孔，然后将第一安全法兰盘02上销孔内的两个断销分别沿电机01方向进行拆卸，第二安全法兰盘03上销孔内的两个断销通过第一安全法兰盘02上销孔也沿电机01方向进行拆卸。
3、实际工作中，在更换安全销时，因第一安全法兰盘02与电机01之间的空间非常狭小，且第二安全法兰盘03的工字盘之间的空间也非常狭小，在遇到卡死
4、1)铁钎子在铜棒施力作用下容易产生倾斜，会破坏第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03上的销孔，导致销孔产生毛刺，再次安装安全销时需要修复受损的销孔，甚至会造成安全销变形卡死在销孔里，而不得不拆下第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03，进行维修或更换，严重地影响试验研发进度。
5、2)在遇到卡死在第二安全法兰盘03内的断销时，只能使用暴力敲击使断销沿着第一安全法兰盘02的销孔拆卸，而导致第一安全法兰盘02和第二安全法兰盘03的销孔损坏。
6、3)敲击拆卸法需要两人协作，有一定的危险性，操作人员容易受伤，且费时费力。
技术实现思路
1、为了克服上述技术的缺陷，本技术提供一种安全销拆卸装置，采用本拆卸装置，能够解决现有技术由于联轴器空间非常狭小，难于对安全销进行拆卸的技术问题。
2、为了达到上述目的，本技术采用如下
技术实现思路
：
3、一种安全销拆卸装置，包括第一固定板、第二固定板、连接螺杆、锁紧螺母组、顶杆螺栓和导套；
4、所述第一固定板和第二固定板之间通过所述连接螺杆和所述锁紧螺母组固定相连；
5、所述顶杆螺栓插设在所述第一固定板和所述第二固定板上，所述顶杆螺栓与所述第二固定板螺纹相连；
6、所述导套套设于所述顶杆螺栓上且位于所述第一固定板和第二固定板之间。
7、进一步地，所述锁紧螺母组包括固定在所述第一固定板两侧的第一锁紧螺母和第二锁紧螺母，以及固定在所述第二固定板两侧的第三锁紧螺母和第四锁紧螺母；所述第一锁紧螺母、所述第二锁紧螺母、第三锁紧螺母和第四锁紧螺母均与所述连接螺杆螺纹相连。
8、进一步地，所述第一固定板上设置有第一弧面和第二弧面；所述第一弧面与第二安全法兰盘的外径弧度相同，所述第二弧面与第二安全法兰盘的工字连接段的外径弧度相同。
9、进一步地，所述第二固定板上设置有第三弧面和第四弧面；所述第三弧面与第一安全法兰盘的外径弧度相同，所述第四弧面与第一安全法兰盘的工字连接段的外径弧度相同。
10、进一步地，所述第一固定板上部设置有螺纹孔，所述第二固定板上部设置有通孔；所述连接螺杆插设于所述螺纹孔和所述通孔中，通过所述锁紧螺母组固定。
11、进一步地，所述螺纹孔和所述通孔的中心位于同一直线上。
12、进一步地，所述第一固定板下部设置有出销孔，所述第二固定板下部设置有顶丝孔；所述顶杆螺栓插设于所述出销孔和所述顶丝孔中，所述顶杆螺栓与所述顶丝孔螺纹相连；所述顶丝孔设置为台阶结构。
13、进一步地，所述出销孔和所述顶丝孔的中心位于同一直线上。
14、进一步地，所述导套的外径均小于所述第一安全法兰盘和所述第二安全法兰盘的销孔的直径。
15、进一步地，所述导套的端部设置有止动台阶。
16、相比现有技术，本技术具有如下有益效果：
17、本技术提供一种安全销拆卸装置，本拆卸装置包括第一固定板和第二固定板，采用连接螺杆和锁紧螺母组对第一固定板和第二固定板进行固定，还设置有用于顶出安全销的顶杆螺栓以及具有导向作用的导套；使用时，第一固定板和第二固定板之间的距离调整到合适位置后，通过连接螺杆和锁紧螺母组将二者固定，利用导套插入至安全销的销孔中，导套中插入顶杆螺栓，通过旋转顶杆螺栓，从而完成安全销的拆卸；本拆卸装置能够在有限的空间内，实现对安全销的快速拆卸，且不损伤销孔，结构简单，操作方便，大幅缩短了更换安全销的作业时间，提高了试验研发效率。
18、此外，本技术还具有如下优势：
19、1.本技术提供的拆卸装置设计有导套，使用时可以调整顶杆螺栓沿着销孔的轴线方向移动，避免顶杆螺栓发生倾斜而损坏销孔内壁。
20、2.本技术提供的拆卸装置的第一固定板和第二固定板之间的距离可以自由调节，以适应多种尺寸的安全法兰盘，通用性强。
21、3.本技术提供的拆卸装置的两个固定板，通过连接在一根连接螺杆上的四个锁紧螺母进行连接紧固，操作方便，连接牢靠，且连接螺杆和锁紧螺母都为标准件，不需用单独加工制作，替换方便。
22、4.本技术可以实现左边安全法兰盘上的断销沿向左方向的拆卸，右边安全法兰盘上的断销沿向右方向的拆卸，避免了安全法兰盘上的销孔受到相邻安全法兰上断销通过时形成对销孔的损伤。
23、5.本技术提供的拆卸装置能够拆卸卡死的安全销，平均时长为十分钟左右，仅需一人即可完成，使用方便，操作简单。
24、6.本技术适用于狭小空间里断销的拆卸，可以作为维修试验台架时更换安全销的专用工具，降低拆卸安全销的危险性，防止操作人员受伤。
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1.一种安全销拆卸装置，其特征在于，包括第一固定板(1)、第二固定板(2)、连接螺杆(3)、锁紧螺母组(4)、顶杆螺栓(5)和导套(6)；
2.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述锁紧螺母组(4)包括固定在所述第一固定板(1)两侧的第一锁紧螺母(41)和第二锁紧螺母(42)，以及固定在所述第二固定板(2)两侧的第三锁紧螺母(43)和第四锁紧螺母(44)；所述第一锁紧螺母(41)、所述第二锁紧螺母(42)、第三锁紧螺母(43)和第四锁紧螺母(44)均与所述连接螺杆(3)螺纹相连。
3.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第一固定板(1)上设置有第一弧面(13)和第二弧面(14)；所述第一弧面(13)与第二安全法兰盘(03)的外径弧度相同，所述第二弧面(14)与第二安全法兰盘(03)的工字连接段的外径弧度相同。
4.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第二固定板(2)上设置有第三弧面(23)和第四弧面(24)；所述第三弧面(23)与第一安全法兰盘(02)的外径弧度相同，所述第四弧面(24)
5.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第一固定板(1)上部设置有螺纹孔(11)，所述第二固定板(2)上部设置有通孔(21)；所述连接螺杆(3)插设于所述螺纹孔(11)和所述通孔(21)中，通过所述锁紧螺母组固定。
6.根据权利要求5所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述螺纹孔(11)和所述通孔(21)的中心位于同一直线上。
7.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第一固定板(1)下部设置有出销孔(12)，所述第二固定板(2)下部设置有顶丝孔(22)；所述顶杆螺栓(5)插设于所述出销孔(12)和所述顶丝孔(22)中，所述顶杆螺栓(5)与所述顶丝孔(22)螺纹相连；所述顶丝孔(22)设置为台阶结构。
8.根据权利要求7所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述出销孔(12)和所述顶丝孔(22)的中心位于同一直线上。
9.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述导套(6)的外径均小于第一安全法兰盘(02)和第二安全法兰盘(03)的销孔的直径。
10.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述导套(6)的端部设置有止动台阶(61)。
...【技术特征摘要】
1.一种安全销拆卸装置，其特征在于，包括第一固定板(1)、第二固定板(2)、连接螺杆(3)、锁紧螺母组(4)、顶杆螺栓(5)和导套(6)；
2.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述锁紧螺母组(4)包括固定在所述第一固定板(1)两侧的第一锁紧螺母(41)和第二锁紧螺母(42)，以及固定在所述第二固定板(2)两侧的第三锁紧螺母(43)和第四锁紧螺母(44)；所述第一锁紧螺母(41)、所述第二锁紧螺母(42)、第三锁紧螺母(43)和第四锁紧螺母(44)均与所述连接螺杆(3)螺纹相连。
3.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第一固定板(1)上设置有第一弧面(13)和第二弧面(14)；所述第一弧面(13)与第二安全法兰盘(03)的外径弧度相同，所述第二弧面(14)与第二安全法兰盘(03)的工字连接段的外径弧度相同。
4.根据权利要求1所述的一种安全销拆卸装置，其特征在于，所述第二固定板(2)上设置有第三弧面(23)和第四弧面(24)；所述第三弧面(23)与第一安全法兰盘(02)的外径弧度相同，所述第四弧面(24)与第一安全法兰盘(02)的工字连接段的外径弧度相同。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁磊明，许明中，张孟锋，姜相夺，王宝宾，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：
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