【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆,具体涉及一种连接器。
技术介绍
1、目前市场上连接器结构简单,大多采用定位销进行连接定位的办法,通常可以调节切换2-3个位置,不能实现行程内任意停止连接;其次,目前市场上的连接器没有锁定功能,设备只是依靠重力将相应孔位落入到定位销位置,当工况下设备出现倾斜或侧翻时,没有保护措施,会产生不必要的安全隐患。同时,连接器连接位置的工作状态不便于操作者观察,只能凭经验估计,缺少指示标识。
2、鉴于上述因素,特别设计一种连接器,实现行程内任意位置连接,这样就可以应用于更多种车型的连接,同时为了更清楚的了解连接器的工作状态,在显著位置设置了与销轴同步转动的导向杆来指示工作状态。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种连接器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的是通过下述技术方案予以实现:一种连接器,包括固定座及与所述固定座间隙配合的随动座,所述随动座套装在所述固定座预留的内腔中,所述固定座上开设有预留的凹槽,所述预留的凹槽中镶嵌连接组件,所述固
...【技术保护点】
1.一种连接器,其特征在于:包括固定座(4)及与所述固定座(4)间隙配合的随动座(2),所述随动座(2)套装在所述固定座(4)预留的内腔中,所述固定座(4)上开设有预留的凹槽,所述预留的凹槽中镶嵌连接组件(5),所述固定座(4)上通过螺栓连接着端盖,沿着所述固定座(4)的轴线方向设置有销轴(7),所述销轴(7)贯穿所述固定座(4)上开设的长孔和连接组件(5)的孔位延伸出所述固定座(4)下方并与调节螺母(6)通过螺纹啮合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种连接器,其特征在于:所述销轴(7)通过过盈配合的方式贯穿固定座(4)上开设的长孔和连接组件(5)的孔位
...【技术特征摘要】
1.一种连接器,其特征在于:包括固定座(4)及与所述固定座(4)间隙配合的随动座(2),所述随动座(2)套装在所述固定座(4)预留的内腔中,所述固定座(4)上开设有预留的凹槽,所述预留的凹槽中镶嵌连接组件(5),所述固定座(4)上通过螺栓连接着端盖,沿着所述固定座(4)的轴线方向设置有销轴(7),所述销轴(7)贯穿所述固定座(4)上开设的长孔和连接组件(5)的孔位延伸出所述固定座(4)下方并与调节螺母(6)通过螺纹啮合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种连接器,其特征在于:所述销轴(7)通过过盈配合的方式贯穿固定座(4)上开设的长孔和连接组件(5)的孔位延伸出所述固定座(4)下方并与调节螺母(6)通过螺纹啮合在一起。
3.根据权利要求2所述的一种连接器,其特征在于:所述销轴(7)中间部位的截面形状与所述随动座(2)上开设的长孔形状一致,所述销轴(7)上设有凹槽,且所述凹槽的下端与导向杆(3)的安装孔位保持在一条垂直线上。
4.根据权利要求3所述的一种连接器,其特征在于:所述凹槽一端与另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳文泰,
申请(专利权)人:承德荣森海姆自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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