【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀体组装，尤其涉及一种阀体尾管组装机构。
技术介绍
1、现有的阀体生产过程中，需要将尾管组装至阀体上，目前在尾管组装至阀体时，都是通过人工逐个将尾管通过螺纹配合的方式拧紧至阀体上，通过人工进行操作，费时费力，整体的组装效率较低，并且通过人工组装，组装质量的一致性较差，最终影响阀体整体的生产效率以及生产质量。
技术实现思路
1、本技术所要解决的是现有的尾管都是通过人工拧到阀体上，尾管组装效率较低以及一致性差的技术问题，提供了一种实现将尾管与阀体自动组装，无需人工进行操作，大大提升组装效率以及同时能确保组装一致性的阀体尾管组装机构。
2、为本技术之目的，采用以下技术方案予以实现：
3、一种阀体尾管组装机构，包括阀体载具、尾管定位座和尾管组装组件；所述阀体载具上设置有用于限位固定阀体的阀体限位槽；所述阀体限位槽的槽底设置有尾管定位通孔；所述尾管定位座转动连接在所述尾管定位通孔内；所述尾管定位座内设置有用于限位固定尾管的尾管限位槽；所述尾管定位座的底面设置有旋转配合槽；所述尾管组装组件包括旋转驱动件和旋紧件；所述旋紧件设置在旋转驱动件的旋转部上，所述旋紧件顶部的旋紧头卡入所述旋转配合槽内，并带动尾管定位座内尾管拧紧至阀体上。该机构无需人工再手动将尾管旋紧至阀体上，只需将尾管放置到阀体载具的尾管限位槽内，再将阀体放入至阀体限位槽内，通过旋转驱动件带动旋紧件旋转，从而带动尾管定位座内的尾管旋紧至阀体内，提升尾管组装效率的同时也能确保尾管更精准的拧紧至阀体上，提
4、作为优选，所述尾管定位座包括尾管定位套和尾管旋钮；所述尾管定位套通过轴承转动连接在尾管定位通孔内，所述尾管旋钮固定连接在尾管定位套的底部，且所述旋转配合槽设置在尾管旋钮的底面。通过尾管定位套便于更好的对尾管进行限位，通过尾管旋钮便于更好的与旋紧件相配合，从而能够带动尾管定位套内的尾管旋紧至阀体上。
5、作为优选，所述尾管限位槽分为用于与尾管上圆形管体相配合的圆管部和用于与尾管上正六边形管体相配合的正六边形部。通过上述结构便于更好的与尾管进行匹配。
6、作为优选，所述尾管旋钮的底面为平整面，且旋转配合槽呈*型分布在尾管旋钮的底面，所述旋紧件顶部的旋紧头呈与*型旋转配合槽相配合的一字型。通过一字型的旋紧头便于和*型旋转配合槽相配合，方便卡入的同时也便于带动转动。
7、作为优选，所述尾管组装组件还包括升降驱动件；所述升降驱动件呈纵向设置，且旋转驱动件设置在升降驱动件顶部的升降部上。通过升降驱动件能够实现对旋紧件的升降控制，从而方便进行升降定位。
8、作为优选，所述旋转驱动件上设置有固定套；所述固定套与旋紧件之间设置有弹簧，所述弹簧一端抵在固定套上，弹簧另一端抵在旋紧件上；所述固定套上设置有横向分布的销孔；所述销孔内设置有销钉；所述旋紧件的外壁上设置有纵向的滑槽；所述销钉限位在所述滑槽内。通过固定套与旋紧件之间弹性配合，能够确保在旋紧时保持弹性连接，防止硬接触，从而增加使用寿命，同时通过销钉便于更好的进行限位，确保旋紧件进行直上直下。
9、作为优选，还包括尾管进料组件；所述尾管进料组件包括进料振动盘和进料直线振动器；进料振动盘的出料端与进料直线振动器的进料端衔接；所述进料直线振动器用于将尾管逐个输送进料。实现自动化进料输送，减少人工操作，提升上料便捷性。
10、作为优选，还包括尾管转移组件；所述尾管转移组件包括转移支架、水平转移滑台、升降转移气缸和尾管夹爪气缸；所述水平转移滑台呈水平方向设置在转移支架上方；所述升降转移气缸呈纵向设置在水平转移滑台的滑动部上，所述尾管夹爪气缸呈纵向设置在升降转移气缸底部的伸缩部上；且尾管夹爪气缸用于逐个夹取进料直线振动器出料端处的尾管。通过尾管转移组件能够将尾管进料组件上的尾管逐个抓取至对应的阀体载具上，实现自动化上料。
11、作为优选，还包括旋转盘组件，旋转盘组件包括旋转驱动电机和旋转盘；所述旋转驱动电机的驱动部与旋转盘中心底部固定连接，所述阀体载具为多个，且多个阀体载具周向等间隔分布在旋转盘外圈上。通过旋转盘组件能够实现尾管的全自动组装，提升尾管组装效率。
12、作为优选，所述尾管定位座位于阀体载具的尾管定位通孔内，且尾管定位座转动连接在旋转盘上，且尾管定位座的下端穿过旋转盘底部。通过将尾管定位座安装在旋转盘便于更好的进行装配，同时也能更好的将尾管定位座进行限位。
13、综上所述，本技术的优点是该机构无需人工再手动将尾管旋紧至阀体上，只需将尾管放置到阀体载具的尾管限位槽内，再将阀体放入至阀体限位槽内，通过旋转驱动件带动旋紧件旋转，从而带动尾管定位座内的尾管旋紧至阀体内，提升尾管组装效率的同时也能确保尾管更精准的拧紧至阀体上，提升阀体整体的生产效率以及产品一致性。
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1.一种阀体尾管组装机构，其特征在于，包括阀体载具(1)、尾管定位座(2)和尾管组装组件(3)；所述阀体载具(1)上设置有用于限位固定阀体的阀体限位槽(11)；所述阀体限位槽(11)的槽底设置有尾管定位通孔(12)；所述尾管定位座(2)转动连接在所述尾管定位通孔(12)内；所述尾管定位座(2)内设置有用于限位固定尾管的尾管限位槽(21)；
2.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管定位座(2)包括尾管定位套(201)和尾管旋钮(202)；所述尾管定位套(201)通过轴承(203)转动连接在尾管定位通孔(12)内，所述尾管旋钮(202)固定连接在尾管定位套(201)的底部，且所述旋转配合槽(22)设置在尾管旋钮(202)的底面。
3.根据权利要求1或2所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管限位槽(21)分为用于与尾管上圆形管体(71)相配合的圆管部(204)和用于与尾管上正六边形管体(72)相配合的正六边形部(205)。
4.根据权利要求2所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管旋钮(202)的底面为平整面，且旋转配
5.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管组装组件(3)还包括升降驱动件(33)；所述升降驱动件(33)呈纵向设置，
6.根据权利要求5所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述旋转驱动件(31)上设置有固定套(311)；所述固定套(311)与旋紧件(32)之间设置有弹簧，所述弹簧一端抵在固定套(311)上，弹簧另一端抵在旋紧件(32)上；所述固定套(311)上设置有横向分布的销孔；所述销孔内设置有销钉(312)；所述旋紧件(32)的外壁上设置有纵向的滑槽(321)；
7.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，还包括尾管进料组件；所述尾管进料组件包括进料振动盘和进料直线振动器(4)；进料振动盘的出料端与进料直线振动器(4)的进料端衔接；所述进料直线振动器(4)用于将尾管逐个输送进料。
8.根据权利要求7所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，还包括尾管转移组件；所述尾管转移组件包括转移支架(51)、水平转移滑台(52)、升降转移气缸(53)和尾管夹爪气缸(54)；所述水平转移滑台(52)呈水平方向设置在转移支架(51)上方；所述升降转移气缸(53)呈纵向设置在水平转移滑台(52)的滑动部上，所述尾管夹爪气缸(54)呈纵向设置在升降转移气缸(53)底部的伸缩部上；且尾管夹爪气缸(54)用于逐个夹取进料直线振动器(4)出料端处的尾管。
9.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，还包括旋转盘组件，旋转盘组件包括旋转驱动电机(61)和旋转盘(62)；所述旋转驱动电机(61)的驱动部与旋转盘(62)中心底部固定连接，所述阀体载具(1)为多个，且多个阀体载具(1)周向等间隔分布在旋转盘(62)外圈上。
10.根据权利要求9所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管定位座(2)位于阀体载具(1)的尾管定位通孔(12)内，且尾管定位座(2)转动连接在旋转盘(62)上，且尾管定位座(2)的下端穿过旋转盘(62)底部。
...【技术特征摘要】
1.一种阀体尾管组装机构，其特征在于，包括阀体载具(1)、尾管定位座(2)和尾管组装组件(3)；所述阀体载具(1)上设置有用于限位固定阀体的阀体限位槽(11)；所述阀体限位槽(11)的槽底设置有尾管定位通孔(12)；所述尾管定位座(2)转动连接在所述尾管定位通孔(12)内；所述尾管定位座(2)内设置有用于限位固定尾管的尾管限位槽(21)；
2.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管定位座(2)包括尾管定位套(201)和尾管旋钮(202)；所述尾管定位套(201)通过轴承(203)转动连接在尾管定位通孔(12)内，所述尾管旋钮(202)固定连接在尾管定位套(201)的底部，且所述旋转配合槽(22)设置在尾管旋钮(202)的底面。
3.根据权利要求1或2所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管限位槽(21)分为用于与尾管上圆形管体(71)相配合的圆管部(204)和用于与尾管上正六边形管体(72)相配合的正六边形部(205)。
4.根据权利要求2所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管旋钮(202)的底面为平整面，且旋转配合槽(22)呈*型分布在尾管旋钮(202)的底面，所述旋紧件(32)顶部的旋紧头(320)呈与*型旋转配合槽(22)相配合的一字型。
5.根据权利要求1所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述尾管组装组件(3)还包括升降驱动件(33)；所述升降驱动件(33)呈纵向设置，
6.根据权利要求5所述的阀体尾管组装机构，其特征在于，所述旋转驱动件(31)上设置有固定套(311)；所述固定套(311)与旋紧件(32)之间设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明彦，熊运飞，
申请(专利权)人：浙江达鼎智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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