一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:40641767 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:23
本技术公开了一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,包括底板,所述底板的顶面一侧设有开槽,所述底板顶面的另一侧设有扶手,所述底板底面的一侧设有导向轮,所述底板底面的另一侧设有碾压轮,所述底板的底面中间设有刮平组件,所述底板的顶面设有填料组件,所述填料组件能够对桥面的缝隙进行填料修补,本技术涉及桥梁桥面缝隙修补技术领域,本技术的目的在于解决现有的桥面缝隙修补时,需要两个及以上的工人进行操作的问题。达到的技术效果为:能够让裂缝修补装置单人就可使用,大大减少了人工的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁桥面缝隙修补,具体为一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置


技术介绍

1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,桥梁在长时间使用过程中会出现或多或少的裂缝,任由裂缝发展下去会导致渗水,进而造成钢筋锈蚀,甚至影响桥体安全。现有的桥面缝隙修补时,需要人工对缝隙进行填充,再将缝隙进行压实,这样往往需要两个及以上的工人进行操作,并且人工对缝隙修补效率较低,大大增加了桥梁恢复使用的时间。

2、鉴于此,我们提出一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置。


技术实现思路

1、为此,本技术的目的是提供一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,以解决现有技术中的上述问题。

2、为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:

3、根据本技术的第一个方面,一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,包括底板,所述底板的顶面一侧设有开槽,所述底板顶面的另一侧设有扶手,所述底板底面的一侧设有导向轮,所述底板底面的另一侧设有碾压轮,所述底板的底面中间设有刮平组件,所述底板的顶面设有填料组件,所述填料组件能够对桥面的缝隙进行填料修补。

4、进一步地,所述填料组件包括罐体,所述罐体的表面一侧设有刻度窗,所述罐体的顶面设有盖体,所述盖体的表面中心设有卡槽,所述盖体的表面一侧设有盖板。>

5、进一步地,所述卡槽的内壁固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有连杆一,所述连杆一的表面均匀设有搅拌棍。

6、进一步地,所述罐体的一侧设有立柱,所述立柱固定安装在底板的顶面,所述立柱的顶面转动连接有耳环一,所述耳环一的表面转动连接有联板。

7、进一步地,所述联板的一端固定安装有手柄,所述联板的另一端固定安装有连杆二,所述连杆二远离联板的一端转动连接有支杆,所述支杆的一侧固定安装有支架。

8、进一步地,所述支架的内壁插入连接有喷头,所述喷头的输入端固定安装有管道,所述管道远离喷头的一端插入连接在罐体的内部。

9、进一步地,所述刮平组件包括刮板,所述刮板的两侧均转动连接有耳环二,所述耳环二固定连接在底板的底部,所述刮板的表面一侧设有耳环三,所述耳环三的表面转动块连接有液压杆,所述液压杆远离耳环三一端转动连接有耳环四,所述耳环四固定安装在底板的底部。

10、进一步地,所述碾压轮的两侧均转动连接有支臂,所述碾压轮通过金属杆转动连接在支臂的内侧。

11、本技术具有如下优点:该技术在使用时能够让裂缝修补装置单人就可使用,大大减少了人工的成本,一只手能够将修补装置进行推移,另一只手能够控制填料组件,对缝隙进行填料修补,再将该修补装置推过修补后的裂缝,便可将填料后的地方进行刮平压实。

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【技术保护点】

1.一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,包括底板(11),所述底板(11)的顶面一侧设有开槽(111),所述底板(11)顶面的另一侧设有扶手(12),所述底板(11)底面的一侧设有导向轮(13),所述底板(11)底面的另一侧设有碾压轮(14),所述底板(11)的底面中间设有刮平组件,其特征在于,所述底板(11)的顶面设有填料组件,所述填料组件能够对桥面的缝隙进行填料修补。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述填料组件包括罐体(21),所述罐体(21)的表面一侧设有刻度窗(211),所述罐体(21)的顶面设有盖体(22),所述盖体(22)的表面中心设有卡槽(221),所述盖体(22)的表面一侧设有盖板(23)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述卡槽(221)的内壁固定安装有电机(24),所述电机(24)的输出端固定安装有连杆一(25),所述连杆一(25)的表面均匀设有搅拌棍(251)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述罐体(21)的一侧设有立柱(31),所述立柱(31)固定安装在底板(11)的顶面,所述立柱(31)的顶面转动连接有耳环一(311),所述耳环一(311)的表面转动连接有联板(32)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述联板(32)的一端固定安装有手柄(321),所述联板(32)的另一端固定安装有连杆二(33),所述连杆二(33)远离联板(32)的一端转动连接有支杆(34),所述支杆(34)的一侧固定安装有支架(341)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述支架(341)的内壁插入连接有喷头(35),所述喷头(35)的输入端固定安装有管道(36),所述管道(36)远离喷头的一端插入连接在罐体(21)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述刮平组件包括刮板(41),所述刮板(41)的两侧均转动连接有耳环二(42),所述耳环二(42)固定连接在底板(11)的底部,所述刮板(41)的表面一侧设有耳环三(43),所述耳环三(43)的表面转动块连接有液压杆(44),所述液压杆(44)远离耳环三(43)一端转动连接有耳环四(45),所述耳环四(45)固定安装在底板(11)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述碾压轮(14)的两侧均转动连接有支臂(141),所述碾压轮(14)通过金属杆(142)转动连接在支臂(141)的内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,包括底板(11),所述底板(11)的顶面一侧设有开槽(111),所述底板(11)顶面的另一侧设有扶手(12),所述底板(11)底面的一侧设有导向轮(13),所述底板(11)底面的另一侧设有碾压轮(14),所述底板(11)的底面中间设有刮平组件,其特征在于,所述底板(11)的顶面设有填料组件,所述填料组件能够对桥面的缝隙进行填料修补。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述填料组件包括罐体(21),所述罐体(21)的表面一侧设有刻度窗(211),所述罐体(21)的顶面设有盖体(22),所述盖体(22)的表面中心设有卡槽(221),所述盖体(22)的表面一侧设有盖板(23)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述卡槽(221)的内壁固定安装有电机(24),所述电机(24)的输出端固定安装有连杆一(25),所述连杆一(25)的表面均匀设有搅拌棍(251)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁加固用桥面裂缝修补装置,其特征在于,所述罐体(21)的一侧设有立柱(31),所述立柱(31)固定安装在底板(11)的顶面,所述立柱(31)的顶面转动连接有耳环一(311),所述耳环一(311)的表面转动连接有联板(32)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪一圣蔡晓静徐军
申请(专利权)人:江苏致信桥梁检测与维修加固有限公司
类型:新型
国别省市:

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