一种安全气囊点爆测试方法及系统技术方案

技术编号:40640320 阅读:24 留言:0更新日期:2024-03-13 21:22
本发明专利技术提供一种安全气囊点爆测试方法及系统,该方法应用于安全气囊点爆测试系统,所述系统包括数据采集模块、点爆模块和分析模块,所述数据采集模块用于采集安全气囊点爆时的图片数据以及安全气囊与物体碰撞时的压力数据,所述点爆模块用于按照预设程序点爆安全气囊,所述分析模块用于分析数据采集模块采集到的图像数据和压力数据本发明专利技术对安全气囊测试时,与传统点爆测试方法相比,可以准确地模拟汽车碰撞时的实际情况,包括从不同角度及不同速度碰撞气囊时的情况,使安全气囊测试时的采集数据更加准确,可以模拟各种车辆和环境下的安全气囊测试,通过对环境的精确模拟,可以更好地模拟实际情况,提高测试的有效性,从而提高了测试效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安全气囊测试,尤其涉及一种安全气囊点爆测试方法及系统


技术介绍

1、随着汽车工业的发展,汽车安全性越来越受到重视。安全气囊作为汽车安全系统的重要组成部分,是汽车上一种被动安全性的保护系统,其性能的可靠性对于保障驾驶员和乘客的安全至关重要,安全气囊在车辆碰撞发生时,能够快速充气膨胀,为车内乘员提供保护的装置,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右,因此在大多数汽车上都会安装安全气囊,但由于市场上汽车型号繁多,而安全气囊使用时,需要安装于方向盘内部和副驾驶座位前方,汽车安全气囊是针对不同车型、不同排量进行设计的,因此安全气囊不是通用的。即使有的车型是同一款,它的高配和低配也有区别,因此安全气囊也是专车专用的。此外,安全气囊除了体积大小以外,还要分厂家,每一款车型的安全气囊都是不一样的,因此每款安全气囊内部填充的引爆炸药量及体积都不相同,这会造成安全气囊点爆后的膨胀体积及点爆时间不同,为了避免安全气囊在点爆后对人员造成二次伤害,并且为了确保安全气囊在碰撞时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全气囊点爆测试方法,其特征在于,所述方法应用于安全气囊点爆测试系统,所述系统包括数据采集模块、点爆模块和分析模块,所述数据采集模块用于采集安全气囊点爆时的图片数据以及安全气囊与物体碰撞时的压力数据,所述点爆模块用于按照预设程序点爆安全气囊,所述分析模块用于分析数据采集模块采集到的图像数据和压力数据,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆测试方法,其特征在于,在步骤S2中,小区域具体包括3X3的9个小区域、6X6的36个小区域和4X4的16个小区域。

3.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆测试方法,其特征在于,在步骤S4中,移动...

【技术特征摘要】

1.一种安全气囊点爆测试方法,其特征在于,所述方法应用于安全气囊点爆测试系统,所述系统包括数据采集模块、点爆模块和分析模块,所述数据采集模块用于采集安全气囊点爆时的图片数据以及安全气囊与物体碰撞时的压力数据,所述点爆模块用于按照预设程序点爆安全气囊,所述分析模块用于分析数据采集模块采集到的图像数据和压力数据,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种安全气囊点爆测试方法,其特征在于,在步骤s2中,小区域具体包括3x3的9个小区域、6x6的36个小区域和4x4的16个小区域。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李梁冰勾鹏巍刘天明马志良李帅李勃君
申请(专利权)人:长春汽车检测中心有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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