一种汽车冷轧板冲压用定位机构制造技术

技术编号:40639810 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-13 21:22
一种汽车冷轧板冲压用定位机构,包括工作台、固定板、升降板、凹模板和凸模板,所述固定板通过螺栓固定安装在所述工作台上,所述凹模板通过螺栓固定安装在所述固定板上,所述升降板位于所述固定板的正上方,所述凸模板通过螺栓固定安装在所述升降板的下端面处,所述固定板和所述升降板之间的四角处均设置有滚珠导杆,所述工作台上设置有多个可调节的定位组件,所述多个定位组件分布在所述凹模板的四周,用于定位待冲压的冷轧板,所述定位组件均通过设置的调节机构与所述工作台可调节式活动连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压定位,尤其是涉及一种汽车冷轧板冲压用定位机构


技术介绍

1、随着现代汽车工业的迅速发展,冷轧板因其具有良好的机械性能和表面光洁度,在汽车制造中越来越受到欢迎。冷轧板的冲压成为制造汽车零部件的关键过程之一。在这个过程中,冷轧板的定位显得尤为重要。

2、传统的定位装置一般是将模具件放置在冲压位置,然后人工调节夹持,最后进行冲压,但是这种操作方式整体步骤繁琐,操作不便,每次更换模具进行冲压时,都需要人工进行一次夹持,降低了装置冲压的工作效率,实用性不高。

3、当然,目前也存在一些用于汽车冷轧板冲压的自动化定位装置,但是现有的自动化定位装置只能定位同一型号的冷轧板,在对不同型号的冷轧板进行冲压加工时,需要跟换不同的定位装置,不仅增加了设备成本,而且整个定位装置的跟换也比较浪费时间,降低生产效率。


技术实现思路

1、为此,本技术为解决以上现有技术问题,本技术提出了一种汽车冷轧板冲压用定位机构。

2、根据本技术实施例的一种汽车冷轧板冲压用定位机构,包括工作台、固定板、升本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车冷轧板冲压用定位机构,其特征在于,包括工作台(1)、固定板(2)、升降板(3)、凹模板(4)和凸模板(5),所述固定板(2)通过螺栓固定安装在所述工作台(1)上,所述凹模板(4)通过螺栓固定安装在所述固定板(2)上,所述升降板(3)位于所述固定板(2)的正上方,所述凸模板(5)通过螺栓固定安装在所述升降板(3)的下端面处,所述固定板(2)和所述升降板(3)之间的四角处均设置有滚珠导杆(9),所述工作台(1)上设置有多个可调节的定位组件(6),所述多个定位组件(6)分布在所述凹模板(4)的四周,用于定位待冲压的冷轧板;

2.根据权利要求1所述的一种汽车冷轧板冲压用定...

【技术特征摘要】

1.一种汽车冷轧板冲压用定位机构,其特征在于,包括工作台(1)、固定板(2)、升降板(3)、凹模板(4)和凸模板(5),所述固定板(2)通过螺栓固定安装在所述工作台(1)上,所述凹模板(4)通过螺栓固定安装在所述固定板(2)上,所述升降板(3)位于所述固定板(2)的正上方,所述凸模板(5)通过螺栓固定安装在所述升降板(3)的下端面处,所述固定板(2)和所述升降板(3)之间的四角处均设置有滚珠导杆(9),所述工作台(1)上设置有多个可调节的定位组件(6),所述多个定位组件(6)分布在所述凹模板(4)的四周,用于定位待冲压的冷轧板;

2.根据权利要求1所述的一种汽车冷轧板冲压用定位机构,其特征在于:所述调节机构(7)包括调节盘(71)、丝杆(72)和滑动块(73),所述工作台(1)上与所述调节机构(7)对应的设置有阶梯状的滑动槽,所述滑动槽与所述凹模板(4)的对应边保持平行,所述滑动块(73)滑动安装在所述滑动槽内,所述丝杆(72)转动安装在所述滑动槽内,且所述丝杆(72)的一端与所述滑动槽的内壁转动连接,所述丝杆(72)的另一端贯穿所述滑动槽的内壁向外延伸,所述调节盘(71)固定安装在所述丝杆(72)向外延伸的一端端部,所述丝杆(72)的杆体贯穿所述滑动块(73)且与所述滑动块(73)之间螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冷轧...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭文杰
申请(专利权)人:远承汽车科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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