【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种尾翼排水管路状态检测方法、装置、设备和介质。
技术介绍
1、根据空气动力学原理，汽车在高速行驶的过程中会遇到空气阻力，进而围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量。
2、为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。
3、汽车尾翼的避让空腔内容易积水，相关技术中设计了排水管路，以便于排出避让空腔内的积水。然而，排水管路容易被树叶、粉尘等堵塞，同时，驾乘人员通常不会注意汽车尾翼中排水管路的状态，导致排水管路堵塞不易被发现。因此，如何自动检测尾翼排水管路的状态是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种尾翼排水管路状态检测方法、装置、设备和介质，解决了现有技术中排水管路堵塞不易被发现的技术问题，...
【技术保护点】
1.一种尾翼排水管路状态检测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于触发信号，控制目标汽车的流体驱动器驱动流体进入汽车尾翼的目标排水管路内，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制目标汽车的流体驱动器驱动流体进入汽车尾翼的目标排水管路内，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述参考模态参数的确定方法包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述汽车尾翼的所述目标排水管路存在堵塞现象之后，所述方法还包括：
6.如权利要求5所述的...
【技术特征摘要】
1.一种尾翼排水管路状态检测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于触发信号，控制目标汽车的流体驱动器驱动流体进入汽车尾翼的目标排水管路内，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制目标汽车的流体驱动器驱动流体进入汽车尾翼的目标排水管路内，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述参考模态参数的确定方法包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述汽车尾翼的所述目标排水管路存在堵塞现象之后，所述方法还包括：
6.如权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁伟，戴乐宏，田华，贠涛，张哲，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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