【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道逃生通道，具体的，涉及一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构。
技术介绍
1、隧道逃生通道是隧道施工过程中的重要安全设施，主要用于隧道发生坍塌事故时，紧急疏散作业人员。目前隧道逃生通道主要是采用空心管道，通过逐节安装的方式，连接为一个整体逃生结构。为了方便隧道逃生通道的运输，可借助行走机构承载隧道逃生通道，为了使隧道逃生通道能够适应不同的工况，需要使隧道逃生通道能够升降，当升降到某一高度时，隧道逃生通道的重量会完全作用在通道与行走机构之间的连接件上，长时间承受压力会就导致连接件或行走机构损坏。针对以上问题的出现，现有技术并没有很好的解决，给本领域工作的正常进行带来了麻烦，因此 ，亟需一种可承载隧道逃生通道重量的承载行走机构。
技术实现思路
1、本技术提出一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，解决了相关技术中行走机构不能长时间承载隧道逃生通道重量的问题。
2、本技术的技术方案如下：一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，包括承载架、安装架、逃生管体、行走单元和承载机构，所述安装架设于所述承载架上，所述逃生管体安装在所述安装架上，所述行走单元设于所述承载架上，
3、所述承载机构包括移动架、摆动杆和螺杆，所述移动架滑动设于所述承载架上，所述摆动杆借助扭簧铰接在所述移动架上，所述扭簧用于提供所述摆动杆趋于水平的力，所述螺杆与所述摆动杆同轴设置且螺纹连接。
4、作为进一步的技术方案，
5、所述承载机构还包括伸缩件和驱动件，所述伸
6、作为进一步的技术方案，
7、所述摆动杆的自由端具有导向斜面，所述导向斜面用于抵接所述逃生管体。
8、作为进一步的技术方案，
9、所述行走单元包括支撑轮和履带，所述支撑轮为多个，转动设于所述承载架上，所述履带套设于所述支撑轮上。
10、作为进一步的技术方案，
11、所述承载架上设有v形推板，所述v形推板的闭合端朝向前进方向，所述v形推板开口端宽度大于所述履带的宽度。
12、作为进一步的技术方案，
13、所述v形推板上转动设置有多个滚柱。
14、作为进一步的技术方案，
15、所述安装架绕竖直方向转动设于所述承载架上，所述承载架上绕水平方向摆动设置有拉杆，所述拉杆用于连接车辆。
16、本技术的工作原理及有益效果为：为了减轻行走单元承载逃生管体的重量，设置了承载机构，当逃生管体升降到所需高度后，移动架向内侧移动，使摆动杆自由端接触逃生管体，受到挤压并向下摆动，直到摆动杆的自由端抵接到地面，然后螺杆转动，因为螺杆跟摆动杆是螺纹连接，所以螺杆转动后会做轴向位移，螺杆探出并钻入地面，实现固定，由摆动杆承托逃生管体，并由螺杆保证承托的稳定性，解决了现有技术中行走单元不能长时间承载逃生管体重量的问题。
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1.一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，包括承载架（1）、安装架（2）、逃生管体（3）、行走单元和承载机构，所述安装架（2）设于所述承载架（1）上，所述逃生管体（3）安装在所述安装架（2）上，所述行走单元设于所述承载架（1）上，
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述承载机构还包括伸缩件（8）和驱动件（9），所述伸缩件（8）设于所述承载架（1）上，所述移动架（4）设于所述伸缩件（8）的伸缩端，所述驱动件（9）沿所述螺杆（6）轴向滑动设于所述摆动杆（5）上，所述驱动件（9）与所述螺杆（6）驱动连接，用于驱动所述螺杆（6）转动。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述摆动杆（5）的自由端具有导向斜面（10），所述导向斜面（10）用于抵接所述逃生管体（3）。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述行走单元包括支撑轮（11）和履带（12），所述支撑轮（11）为多个，转动设于所述承载架（1）上，所述履带（12）套设
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述承载架（1）上设有V形推板（13），所述V形推板（13）的闭合端朝向前进方向，所述V形推板（13）开口端宽度大于所述履带（12）的宽度。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述V形推板（13）上转动设置有多个滚柱（14）。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述安装架（2）绕竖直方向转动设于所述承载架（1）上，所述承载架（1）上绕水平方向摆动设置有拉杆（15），所述拉杆（15）用于连接车辆。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，包括承载架（1）、安装架（2）、逃生管体（3）、行走单元和承载机构，所述安装架（2）设于所述承载架（1）上，所述逃生管体（3）安装在所述安装架（2）上，所述行走单元设于所述承载架（1）上，
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述承载机构还包括伸缩件（8）和驱动件（9），所述伸缩件（8）设于所述承载架（1）上，所述移动架（4）设于所述伸缩件（8）的伸缩端，所述驱动件（9）沿所述螺杆（6）轴向滑动设于所述摆动杆（5）上，所述驱动件（9）与所述螺杆（6）驱动连接，用于驱动所述螺杆（6）转动。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，其特征在于，所述摆动杆（5）的自由端具有导向斜面（10），所述导向斜面（10）用于抵接所述逃生管体（3）。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙猛，李凡冬，万小锋，陈秀萍，李煊栋，霍月辉，张东蕴，周泽尧，
申请(专利权)人：中铁建安工程设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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