【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰，特别涉及一种车辆副仪表板结构。本专利技术还涉及一种具有该车辆副仪表板结构的车辆。
技术介绍
1、当前汽车副仪表板大多数与仪表板相连一体，而不相连的悬臂式副仪表板由于采用固定式结构，副仪表板下部的储物空间固定，储物空间十分有限，从而降低了汽车副仪表板处的空间的利用率。另外，当操作副仪表板上布置有显示屏及其它控制开关时，副仪表板上的显示屏的位置固定，无法使显示屏置于用户合适的观看位置，使用十分不便，给乘客带来较差的体验感。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车辆副仪表板结构，以满足客户不同角度操作副仪表板的需求，并可增大下部储物空间。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种车辆副仪表板结构，包括具有扶手箱的结构本体，所述扶手箱上通过转轴设有延伸部，所述延伸部以悬臂状向所述扶手箱的前方延伸，且所述延伸部被驱使能够相对于所述扶手箱翻转。
4、进一步的，所述延伸部上设有与所述转轴相连的驱动部，所述驱动部用于驱使所述延伸部翻转。
5、进一步的，所述延伸部上设有显示屏和/或无线充电盒。
6、进一步的，所述延伸部的底部具有与所述扶手箱贴合的贴合部分，所述贴合部分的底面为以所述转轴为轴线的弧形面。
7、进一步的，所述结构本体位于所述延伸部下方的部位下凹而形成储物空间。
8、进一步的，所述延伸部与所述扶手箱之间设有悬停机构，所述悬停机构能够将所述延伸部悬
9、进一步的，所述悬停机构包括设置在所述转轴上的第一齿轮部，以及滑动设置在所述延伸部上的第二齿轮部，所述第二齿轮部被驱使能够向所述第一齿轮部一侧滑动，以与所述第一齿轮部啮合。
10、进一步的，所述第二齿轮部具有露于所述延伸部外部的操作端，所述延伸部上设有用于锁止所述第二齿轮部的锁止部，并在所述延伸部与所述第二齿轮部之间设有弹性部；
11、通过按压所述操作端能够驱使所述第二齿轮部向所述第一齿轮部一侧滑动，所述弹性部用于驱使滑动后的所述第二齿轮部回位。
12、进一步的，所述锁止部为设置在所述延伸部上的弹性按压锁扣。
13、相对于现有技术，本专利技术具有以下优势：
14、(1)本专利技术所述的车辆副仪表板结构，通过在扶手箱上设置被驱使翻转的延伸部，以使延伸部能够根据用户实际需求，相对扶手箱进行翻转调节，并可以增大副仪表板下部的存储空间。
15、(2)通过设置驱动部驱动转轴旋转，从而带动延伸部翻转，结构简单，易于操作。
16、(3)通过在延伸部上设置显示屏和/或无线充电盒，增加副仪表板上的功能性，提高产品科技感。
17、(4)通过设置贴合部，使延伸部翻转过程中，延伸部与扶手箱之间无间隙，从而避免小物品漏入间隙，提高其使用舒适性，且有效增加车辆副仪表板结构的运动过程中的密闭形式，提高美观性。
18、(5)通过将结构本体设置为部分下凹的具有储物空间的结构，以增加车辆副仪表板的储物效果。
19、(6)在延伸部与扶手箱之间设置悬停机构，以使延伸部翻转停止在任意角度时，增加悬停锁止功能，进一步提高车辆副仪表板使用时的稳定性。
20、(7)通过第二齿轮部的滑动，与第一齿轮部啮合锁止，通过齿轮之间的齿牙互相锁死，从而形成对调节到位的延伸部的位置进行锁止，结构稳定可靠。
21、(8)通过驱动操作端，以驱使第二齿轮部滑动到与第一齿轮部相啮合的位置，并且通过锁止部的限制使第二齿轮部不能脱出啮合位置，进一步保证锁止效果，另外，设置弹性部，以驱使第二齿轮部迅速回位，而无需外部动力驱动。
22、(9)锁止部采用弹性按压锁扣，便于对第二齿轮部进行锁止和解锁，且便于设计实施。
23、本专利技术的另一目的在于提出一种车辆，在所述车辆上设有如上所述的车辆副仪表板结构。
24、本车辆与车辆副仪表板结构相对于现有技术具有的有益效果相同，在此不再赘述。
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1.一种车辆副仪表板结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：所述车辆上设有权利要求1至9中任一项所述的车辆副仪表板结构。
【技术特征摘要】
1.一种车辆副仪表板结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车辆副仪表板结构，其特征在于：
6.根据权利要求1至5中...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，方兵，王启瑞，卢亚利，张珊珊，徐鹏飞，
申请(专利权)人：张家港长城汽车研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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