一种提高导向精度的气缸制造技术

技术编号:40633777 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:18
本技术涉及一种提高导向精度的气缸,包括气缸本体、导向机构和辅助安装机构,气缸本体的一端设置有活塞杆,气缸本体杆侧盖板和无杆侧盖板之间设置有四个拉杆,气缸本体杆侧端盖的外侧设置有辅助安装机构,气缸本体的外侧和辅助安装机构之间设置有导向机构;导向机构包括空心滑动槽。本技术的有益效果在于,通过在气缸原有结构的基础上增设导向杆,对气缸安装空间占用影响较小,且气缸安装方便,缸体本身只是将拉杆设置为空心结构,并将导向杆与空心拉杆配合使用,进而能够在不大幅度改变气缸原有结构的基础上进行增设导向机构,能够精确地为气缸通过导向,进而减少了气缸在高压状态下活塞杆易出现不稳定的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气缸,尤其涉及一种提高导向精度的气缸


技术介绍

1、气缸是指利用空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,并引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形设备,广泛用于电气自动化设备。

2、气缸工作过程中由于其缸体内部处于高压状态,并利用高压推动活塞杆伸长以进行工作,活塞杆与活塞缸之间依靠其接触部分进行限位,但实际应用过程中随活塞缸内压力越大或活塞杆伸出越长,气缸的状态越不稳定,活塞杆顶出部在突遇不规则的对象或会使之突然产生垂直于活塞杆方向外力时极易导致活塞杆发生偏斜,使得活塞杆在多重压力之下发生形变,进而使得气缸损坏。

3、传统的气缸在应对高压或操作不规则对象的过程中,常采用配合导向杆的方式进行稳定,但该种方式需要额外配套的导向杆,而且导向杆的安装需要占用额外的位置,进而使得在实际应用过程中对气缸的安装需要较大的空间,不能够适配多种狭窄的安装环境,亟待改进。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供一种提高导向精度的气缸,以解决上述问题。

2、本技术的技术方案是这样的:一种提高导向精度的气缸,包括气缸本体、导向机构和辅助安装机构,所述气缸本体的一端设置有活塞杆,所述气缸本体杆侧盖板和无杆侧盖板之间设置有四个拉杆,所述气缸本体杆侧端盖的外侧设置有辅助安装机构,所述气缸本体的外侧和辅助安装机构之间设置有导向机构;所述导向机构包括空心滑动槽,四个所述拉杆的内部均开设有空心滑动槽,所述空心滑动槽靠近杆侧端盖的一端与外部相连通,所述空心滑动槽的内壁之间滑动连接有导向杆,所述导向杆的一端延伸至空心滑动槽的外侧,四个所述导向杆位于空心滑动槽外侧的一端与活塞杆的一端之间设置有活动座,四个所述导向杆远离空心滑动槽的一端带螺纹孔。

3、作为一种优选的实施方式,所述辅助安装机构包括转接螺柱,所述活塞杆远离气缸本体的一端固定连接有转接螺柱,所述活动座外侧的中央位置转动连接有转动连接件,所述转动连接件的外侧开设有转接螺孔,所述转接螺孔与转接螺柱螺纹连接。

4、作为一种优选的实施方式,所述辅助安装机构还包括半牙螺钉,所述活动座的一侧设置有四个半牙螺钉,所述活动座靠近气缸本体的一侧开设有四个对接孔,所述半牙螺钉带齿牙的部分延伸至对接孔的内部且与导向杆的一端的螺纹孔螺纹连接,所述半牙螺钉不带齿牙部分的外侧与活动座滑动连接。

5、作为一种优选的实施方式,所述转动连接件的底部延伸至活动座的另一端且固定连接有辅助安装六角,所述辅助安装六角远离转动连接件的一端固定连接有连接螺柱。

6、作为一种优选的实施方式,所述辅助安装六角设置为实心六棱柱。

7、作为一种优选的实施方式,所述气缸本体杆侧盖板的外侧开设有四个安装孔。

8、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,

9、本技术中,通过在气缸原有结构的基础上增设导向杆,对气缸安装空间占用影响较小,且气缸安装方便,缸体本身只是将拉杆设置为空心结构,并将导向杆与空心拉杆配合使用,进而能够在不大幅度改变气缸原有结构的基础上进行增设导向机构,能够精确地为气缸通过导向,进而减少了气缸在高压状态下活塞杆易出现不稳定的情况,有利于实际的应用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提高导向精度的气缸,包括气缸本体(1)、导向机构和辅助安装机构,其特征在于:所述气缸本体(1)的一端设置有活塞杆(3),所述气缸本体(1)杆侧盖板和无杆侧盖板之间设置有四个拉杆(2),所述气缸本体(1)杆侧端盖的外侧设置有辅助安装机构,所述气缸本体(1)的外侧和辅助安装机构之间设置有导向机构;

2.根据权利要求1所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述辅助安装机构包括转接螺柱(8),所述活塞杆(3)远离气缸本体(1)的一端固定连接有转接螺柱(8),所述活动座(6)外侧的中央位置转动连接有转动连接件(7),所述转动连接件(7)的外侧开设有转接螺孔(12),所述转接螺孔(12)与转接螺柱(8)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述辅助安装机构还包括半牙螺钉(11),所述活动座(6)的一侧设置有四个半牙螺钉(11),所述活动座(6)靠近气缸本体(1)的一侧开设有四个对接孔(14),所述半牙螺钉(11)带齿牙的部分延伸至对接孔(14)的内部且与导向杆(5)的一端的螺纹孔螺纹连接,所述半牙螺钉(11)不带齿牙部分的外侧与活动座(6)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述转动连接件(7)的底部延伸至活动座(6)的另一端且固定连接有辅助安装六角(9),所述辅助安装六角(9)远离转动连接件(7)的一端固定连接有连接螺柱(13)。

5.根据权利要求4所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述辅助安装六角(9)设置为实心六棱柱。

6.根据权利要求1所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述气缸本体(1)杆侧盖板的外侧开设有四个安装孔(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种提高导向精度的气缸,包括气缸本体(1)、导向机构和辅助安装机构,其特征在于:所述气缸本体(1)的一端设置有活塞杆(3),所述气缸本体(1)杆侧盖板和无杆侧盖板之间设置有四个拉杆(2),所述气缸本体(1)杆侧端盖的外侧设置有辅助安装机构,所述气缸本体(1)的外侧和辅助安装机构之间设置有导向机构;

2.根据权利要求1所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述辅助安装机构包括转接螺柱(8),所述活塞杆(3)远离气缸本体(1)的一端固定连接有转接螺柱(8),所述活动座(6)外侧的中央位置转动连接有转动连接件(7),所述转动连接件(7)的外侧开设有转接螺孔(12),所述转接螺孔(12)与转接螺柱(8)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种提高导向精度的气缸,其特征在于:所述辅助安装机构还包括半牙螺钉(11),所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:查光宏
申请(专利权)人:昆山亚菲特自动化设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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