一种矿用自卸车的应急转向系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开一种矿用自卸车的应急转向系统，通过在现有的应急转向系统中增加应急转向泵、控制器，所述应急转向泵的出油口与单向阀和转向器进油口之间的管道连接，应急转向泵的回油口与转向器回油口与油箱回油口之间的管道连接，应急转向泵的进油口通过管道与油箱的出油口连接，所述控制器与应急转向泵连接，控制应急转向泵工作，控制器与矿用自卸车中的发动机控制器ECU、车辆显示器通过CAN网络连接，通过在车辆上加装应急转向泵，实现短时间内的快速转向功能，保证司机的安全，发动机突然故障时自动开启，使应急转向泵直接接替转向齿轮泵进行短时间工作，使行车更安全；可降低拖车过程中的风险，提高修车的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载转向系统，具体涉及一种矿用自卸车的应急转向系统及其控制方法。

技术介绍

1、矿用自卸车是在矿山等工业场景中使用的一种特殊类型的车辆，通常将矿石或煤渣等物料从挖掘点运送到装载点。由于其工作环境复杂，危险性高，经常面临转弯动力不足等问题。车辆行驶过程中发动机如果临时失去动力，会给司机的操纵带来一定的困难；在完全失去动力的情况下，车辆的维修过程也将变得格外复杂。

2、现市面上大多数矿用自卸车都是通过加装囊式蓄能器来在车辆出现发动机失灵、刹车失灵等突发情况使方向盘能在无动力的基础上向左向右打一整个来回，避免因方向失灵等问题造成更多车辆人员伤亡。另外还有一些车辆在转向系统中增加液压转向助力泵通过液体压力提供液压助力避免动力不足情况。但由于前者只能使方向盘打一个来回对于方向的控制时间较短，司机反应还需要时间加大了危险系数；后者依旧通过发动机来提供动力，不能解决根本问题；且市场对于车辆彻底失去动力时，拖车过程中人力物力成本的消耗过大。

3、综上所述，可知现有技术在解决矿用自卸车动力不足的问题中存在一定的局限性，因此，需要一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用自卸车的应急转向系统，包括：油箱、转向齿轮泵、单向阀、转向器、左转向油缸、右转向油缸，所述油箱的出油口通过管道、转向齿轮泵、单向阀与转向器的进油口连接，转向器的回油口与油箱的回油口连接，所述左转向油缸、右转向油缸分别通过管道与转向器的左右输出口连接，其特征在于，还包括：应急转向泵、控制器，所述应急转向泵的出油口与单向阀和转向器进油口之间的管道连接，应急转向泵的回油口与转向器回油口与油箱回油口之间的管道连接，应急转向泵的进油口通过管道与油箱的出油口连接，所述控制器与应急转向泵连接，控制应急转向泵工作，控制器与矿用自卸车中的发动机控制器ECU、车辆显示器通过CAN网络连接。...

【技术特征摘要】

1.一种矿用自卸车的应急转向系统，包括：油箱、转向齿轮泵、单向阀、转向器、左转向油缸、右转向油缸，所述油箱的出油口通过管道、转向齿轮泵、单向阀与转向器的进油口连接，转向器的回油口与油箱的回油口连接，所述左转向油缸、右转向油缸分别通过管道与转向器的左右输出口连接，其特征在于，还包括：应急转向泵、控制器，所述应急转向泵的出油口与单向阀和转向器进油口之间的管道连接，应急转向泵的回油口与转向器回油口与油箱回油口之间的管道连接，应急转向泵的进油口通过管道与油箱的出油口连接，所述控制器与应急转向泵连接，控制应急转向泵工作，控制器与矿用自卸车中的发动机控制器ecu、车辆显示器通过can网络连接。

2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车的应急转向系统，其特征在于，所述应急转向泵包括：继电器、温控开关、电机、齿轮泵、应急单向阀、溢流阀，所述电机与齿轮泵安装在一起，齿轮泵的进口为应急转向泵的进油口，齿轮泵的输出口通过管道分别于应急单向阀、溢流阀连接，所述应急单向阀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏丹丹，王延，魏敏，曹继雄，薛冠群，苏元良，马歆宇，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：发明
国别省市：