【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮速传感器的性能测试，特别涉及一种齿圈固定装置及轮速传感器的性能测试设备。
技术介绍
1、轮速传感器是用来精准测量汽车车轮转速的传感器，是现代汽车中最为关键的传感器之一。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(vdc)、汽车电子稳定程序(esp)、防抱死制动系统(abs)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息，以保证汽车行驶的安全性和稳定性。轮速传感器的精度直接影响到汽车整体的安全性，因此，需对轮速传感器的性能进行检测。为了测试的便捷性，通常在实验室中进行模拟测试。在不同项目中，存在测试用的齿圈的尺寸不同，因此针对不同的项目开发时，需要设计不同的齿圈固定装置，如此导致测试周期长，且测试工装的加工费用高。
技术实现思路
1、本技术的目的是提出一种齿圈固定装置及轮速传感器的性能测试设备，设计了一款通用性的齿圈固定装置，解决当前针对不同项目需要开发不同齿圈固定装置的问题。
2、根据本技术实施例的第一方面，提供了一种齿圈固定装置，包括固定主体，设置于所述固定主体的定位圈，以及与所述定位圈配合的调节机构；所述调节机构包括活动装配于所述定位圈的调节件，所述调节件可被调节地相对所述定位圈的径向移动，以调整所述调节件的外轮廓直径。
3、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述调节机构还包括驱动件，所述驱动件可调节地沿所述定位圈的轴心线方向移动，以驱使所述调节件在所述定位圈的径向移动。
4、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述驱动件
5、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述驱动件还包括设置于所述驱动件靠近所述固定主体一端的连接部，所述固定主体设有配合部；其中，通过所述连接部与所述配合部的装配，以使所述驱动件可固定于所述固定主体且可相对所述固定主体调节移动。
6、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述连接部为设置于所述轴体的端部的螺纹轴，所述配合部为设置于固定主体上的螺纹孔。
7、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述螺纹轴的长度小于所述圆锥体的高度。
8、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述调节件为多个圆柱，所述定位圈的周侧设有与多个所述圆柱适配的圆孔，多个所述圆柱均匀分布于所述定位圈。
9、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述调节件与所述圆锥体接触的一端设置为圆弧状。
10、本技术齿圈固定装置的进一步改进在于，所述固定主体与背离所述定位圈的一侧面设有安装部，所述安装部用以与电机装配。
11、根据本技术实施例的第二方面，提出了一种轮速传感器的性能测试设备，包括电机、轮速传感器、齿圈、数据采集装置、以及如上述中任一项所述的齿圈固定装置；
12、其中，所述齿圈固定于所述齿圈固定装置，所述电机与所述齿圈固定装置的固定主体固定连接，并驱动所述固定主体转动，所述轮速传感器与所述齿圈相对设置，所述数据采集装置电连接于所述轮速传感器并采集所述轮速传感器的信号。
13、根据本技术提供的齿圈固定装置及轮速传感器的性能测试设备，通过将齿圈固定装置设置为可直径可调节，从而以使该齿圈固定装置可以装配各种尺寸不同的齿圈，从而提高该齿圈固定装置的通用性，减短轮速传感器的测试周期。
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1.一种齿圈固定装置，其特征在于，包括固定主体，设置于所述固定主体的定位圈，以及与所述定位圈配合的调节机构；所述调节机构包括活动装配于所述定位圈的调节件，所述调节件可被调节地相对所述定位圈的径向移动，以调整所述调节件的外轮廓直径。
2.根据权利要求1所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述调节机构还包括驱动件，所述驱动件可调节地沿所述定位圈的轴心线方向移动，以驱使所述调节件在所述定位圈的径向移动。
3.根据权利要求2所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述驱动件包括轴体以及设置于所述轴体上的圆锥体，所述圆锥体抵持于所述调节件。
4.根据权利要求3所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述驱动件还包括设置于所述驱动件靠近所述固定主体一端的连接部，所述固定主体设有配合部；其中，通过所述连接部与所述配合部的装配，以使所述驱动件可固定于所述固定主体且可相对所述固定主体调节移动。
5.根据权利要求4所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述连接部为设置于所述轴体的端部的螺纹轴，所述配合部为设置于固定主体上的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的齿圈固定装
7.根据权利要求3所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述调节件为多个圆柱，所述定位圈的周侧设有与多个所述圆柱适配的圆孔，多个所述圆柱均匀分布于所述定位圈。
8.根据权利要求7所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述调节件与所述圆锥体接触的一端设置为圆弧状。
9.根据权利要求1所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述固定主体与背离所述定位圈的一侧面设有安装部，所述安装部用以与电机装配。
10.一种轮速传感器的性能测试设备，其特征在于，包括电机、轮速传感器、齿圈、数据采集装置、以及如权利要求1-9中任一项所述的齿圈固定装置；
...【技术特征摘要】
1.一种齿圈固定装置，其特征在于，包括固定主体，设置于所述固定主体的定位圈，以及与所述定位圈配合的调节机构；所述调节机构包括活动装配于所述定位圈的调节件，所述调节件可被调节地相对所述定位圈的径向移动，以调整所述调节件的外轮廓直径。
2.根据权利要求1所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述调节机构还包括驱动件，所述驱动件可调节地沿所述定位圈的轴心线方向移动，以驱使所述调节件在所述定位圈的径向移动。
3.根据权利要求2所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述驱动件包括轴体以及设置于所述轴体上的圆锥体，所述圆锥体抵持于所述调节件。
4.根据权利要求3所述的齿圈固定装置，其特征在于，所述驱动件还包括设置于所述驱动件靠近所述固定主体一端的连接部，所述固定主体设有配合部；其中，通过所述连接部与所述配合部的装配，以使所述驱动件可固定于所述固定主体且可相对所述固定主体调节移动。
【专利技术属性】
技术研发人员：孙允安，
申请(专利权)人：陆博汽车电子曲阜有限公司，
类型：新型
国别省市：
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