【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行车模拟检测，特别涉及一种车辆微振动轮速输出的验证设备。
技术介绍
1、轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于汽车而言，轮速信息必不可少，汽车动态控制系统(vdc)、汽车电子稳定程序(esp)、防抱死制动系统(abs)等都需要轮速信息。因此，轮速传感器是汽车中最为关键的传感器之一。
2、随着国内外新车开发速度开始加快，以及客户使用环境的多样化，轮速传感器在应用前需要经过严格的各项性能测试，然而每一项测试都通过实车模拟应用场景检测，对于人力、物力及时间的消耗过多，且操作也较为繁琐。
3、因此，本申请针对部分可无需实车的应用场景测试，设计了相对应的测试设备。
技术实现思路
1、本技术的目的是提出一种车辆微振动轮速输出的验证设备，能够满足无需实车进行传感器性能测试，解决实车应用场景人力、物力及时间消耗过多的问题。
2、根据本技术实施例的第一方面，提供了一种车辆微振动轮速输出的验证设备，包括底座以及设置在所述底座上的验证台、齿圈驱动装置和传感器调节装置，所述验证台包括控制模块，所述齿圈驱动装置与所述控制模块通信连接并在所述控制模块的控制下以不同频率及旋转角度运动，所述传感器调节装置包括多维调节机构及用于装配传感器的安装部，所述传感器与所述控制模块通信连接且所述传感器在所述多维调节机构的调节下靠近所述齿圈驱动装置。
3、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述验证台包括验证台壳体以及装配于所述验证台壳体上的显示
4、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述显示模组为示波器。
5、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述验证台还包括调控键，所述调控键设置于所述验证台壳体上且位于所述显示模组的旁侧。
6、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述齿圈驱动装置包括与所述控制模块通信连接的伺服电机以及可拆卸装配于所述伺服电机的齿圈。
7、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述多维调节机构包括基座、与所述基座转动连接的第一调节杆、以及转动连接于所述第一调节杆的第二调节杆，所述安装部设置于所述第二调节杆的自由端。
8、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述第一调节杆竖直设置，所述第二调节杆横向设置；其中，所述第二调节杆可被调节地相对所述第一调节杆转动及沿竖直方向移动。
9、本技术车辆微振动轮速输出的验证设备的进一步改进在于，所述基座为磁块，所述底座固定有铁板，所述基座吸附于所述铁板上。
10、本技术提供的车辆微振动轮速输出的验证设备，通过控制齿圈驱动装置驱动齿圈实现频率及转动角度的精准控制，能够满足无需实车进行传感器性能测试，从而节省人力、物力及时间，且操作也较为便捷，大大提高了传感器的测试效率。
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1.一种车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，包括底座以及设置在所述底座上的验证台、齿圈驱动装置和传感器调节装置，所述验证台包括控制模块，所述齿圈驱动装置与所述控制模块通信连接并在所述控制模块的控制下以不同频率及旋转角度运动，所述传感器调节装置包括多维调节机构及用于装配传感器的安装部，所述传感器与所述控制模块通信连接且所述传感器在所述多维调节机构的调节下靠近所述齿圈驱动装置。
2.根据权利要求1所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述验证台包括验证台壳体以及装配于所述验证台壳体上的显示模组，所述控制模块设置于所述验证台壳体内，所述显示模组与所述控制模块电性连接，用于显示检测信号。
3.根据权利要求2所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述显示模组为示波器。
4.根据权利要求2所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述验证台还包括调控键，所述调控键设置于所述验证台壳体上且位于所述显示模组的旁侧。
5.根据权利要求1所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述齿圈驱动装置包括与所述控制模块通
6.根据权利要求5所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述多维调节机构包括基座、与所述基座转动连接的第一调节杆、以及转动连接于所述第一调节杆的第二调节杆，所述安装部设置于所述第二调节杆的自由端。
7.根据权利要求6所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述第一调节杆竖直设置，所述第二调节杆横向设置；其中，所述第二调节杆可被调节地相对所述第一调节杆转动及沿竖直方向移动。
8.根据权利要求6所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述基座为磁块，所述底座固定有铁板，所述基座吸附于所述铁板上。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，包括底座以及设置在所述底座上的验证台、齿圈驱动装置和传感器调节装置，所述验证台包括控制模块，所述齿圈驱动装置与所述控制模块通信连接并在所述控制模块的控制下以不同频率及旋转角度运动，所述传感器调节装置包括多维调节机构及用于装配传感器的安装部，所述传感器与所述控制模块通信连接且所述传感器在所述多维调节机构的调节下靠近所述齿圈驱动装置。
2.根据权利要求1所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述验证台包括验证台壳体以及装配于所述验证台壳体上的显示模组，所述控制模块设置于所述验证台壳体内，所述显示模组与所述控制模块电性连接，用于显示检测信号。
3.根据权利要求2所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述显示模组为示波器。
4.根据权利要求2所述的车辆微振动轮速输出的验证设备，其特征在于，所述验证...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖奥，
申请(专利权)人：陆博汽车电子曲阜有限公司，
类型：新型
国别省市：
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