【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接构件，具体为一种适配性强的货物连接构件。
技术介绍
1、货物是指供出售的物品，而车轴就属于货物的一种；车轴指的是车辆上连接两个车轮将其固定在车上承担车身重量的圆柱，每一对左右车轮都是由轴连接起来的；而挂车车轴属于车轴的一种，在现有的挂车车轴在生产出来后需要使用到集装箱将挂车车轴运输到挂车生产厂进行生产。
2、现有的挂车车轴在运输的过程中，大多数情况下是将车轴成交错式堆积摆放在集装箱内，然后将最底端的车轴外侧用木塞子进行限位；但是在运输的过程中，当集装箱发生震动时，很容易出现最上层车轴发生滑动，在长时间震动下，很容易导致车轴滑落，进而使得车轴损坏，故而提出一种适配性强的货物连接构件来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种适配性强的货物连接构件，具备可以将车轴与车轴之间通过连接构件进行位置固定，进而有效的防止了车轴滑动损坏等优点，解决了现有的挂车车轴在运输的过程中，大多数情况下是将车轴成交错式堆积摆...
【技术保护点】
1.一种适配性强的货物连接构件，包括数量为多个的挂车车轴(1)和连接框(2)，其特征在于：所述连接框(2)的左右两端均开设有连接槽(3)，所述连接槽(3)的槽内固定连接有连接弹簧(4)，所述连接弹簧(4)的另一端固定连接有伸缩板(5)，所述伸缩板(5)靠近挂车车轴(1)的一端固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的顶端开设有连接孔(7)，所述伸缩板(5)的前后两端均固定连接有限位组件(8)，所述挂车车轴(1)的外侧固定连接有数量为多个的连接螺栓(9)，所述连接螺栓(9)的外侧螺纹连接有连接螺母(10)，单个所述挂车车轴(1)外侧其中几个连接螺栓(9)与连接螺母(10...
【技术特征摘要】
1.一种适配性强的货物连接构件，包括数量为多个的挂车车轴(1)和连接框(2)，其特征在于：所述连接框(2)的左右两端均开设有连接槽(3)，所述连接槽(3)的槽内固定连接有连接弹簧(4)，所述连接弹簧(4)的另一端固定连接有伸缩板(5)，所述伸缩板(5)靠近挂车车轴(1)的一端固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的顶端开设有连接孔(7)，所述伸缩板(5)的前后两端均固定连接有限位组件(8)，所述挂车车轴(1)的外侧固定连接有数量为多个的连接螺栓(9)，所述连接螺栓(9)的外侧螺纹连接有连接螺母(10)，单个所述挂车车轴(1)外侧其中几个连接螺栓(9)与连接螺母(10)之间卡接有连接板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种适配性强的货物连接构件，其特征在于：所述限位组件(8)包括固定连接于伸缩板(5)前后两端的限位杆(81)，所述连接框(2)的外侧开设有限位孔(82)，所述限位杆(81)的外侧螺纹连接有限位螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：何为，陈舟，吴克龙，
申请(专利权)人：武汉达马车轴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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