一种车体的测试舱体制造技术

技术编号:40629384 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-13 21:15
本技术公开了一种车体的测试舱体,包括测试舱本体,所述测试舱本体的内侧设有导流槽,所述导流槽的槽口处设有钢网,所述测试舱本体的内侧设有移动机构,所述移动机构的背面设有传动机构,所述移动机构的下端固定安装有喷管,所述测试舱本体的右侧固定安装有水箱。本技术采用上述结构,通过在测试舱本体内侧增设带有钢网的导流槽,测试车辆可以方便开入到钢网上进行测试,在进行测试过程中,测试水通过钢网进入到导流槽,导流槽将水排入到水箱,再经过水箱上的滤网进行过滤后,最后利用增压泵通过水管连接喷管上的软管,可以方便对测试水进行循环利用,从而可以降低测试成本,减少资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车测试领域,特别涉及一种车体的测试舱体


技术介绍

1、随着社会的发展以及汽车的迅速普及,目前汽车除了充当人们日常出行的代步工具,也成为了人们提高生活质量的一大要素,因此消费者除了追求整车性能的优良,也追求汽车内饰的美观性。

2、目前,现有技术中的车体四周的玻璃窗以及车顶的通风窗,在汽车生产后往往需要进行防水性测试,但是传统的测试舱体主要是利用增压水泵,对车体的玻璃窗以及通风窗进行喷水来进行检测的,而测试后的水流基本都是直接通过排水渠排出测试舱,非常的浪费。


技术实现思路

1、针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种车体的测试舱体,以解决以上
技术介绍
中所提到的问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种车体的测试舱体,包括测试舱本体,所述测试舱本体的内侧设有导流槽,所述导流槽的槽口处设有钢网,所述测试舱本体的内侧设有移动机构,所述移动机构的背面设有传动机构,所述移动机构的下端固定安装有喷管,所述测试舱本体的右侧固定安装有水箱,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车体的测试舱体,其特征在于:包括测试舱本体(1),所述测试舱本体(1)的内侧设有导流槽(3),所述导流槽(3)的槽口处设有钢网(4),所述测试舱本体(1)的内侧设有移动机构(5),所述移动机构(5)的背面设有传动机构(12),所述移动机构(5)的下端固定安装有喷管(6),所述测试舱本体(1)的右侧固定安装有水箱(11),所述水箱(11)的上端固定安装有增压泵(8),所述增压泵(8)的输入端通过水管和水箱(11)固定安装,所述增压泵(8)输出端的水管伸入测试舱本体(1)内侧和喷管(6)进水端的软管固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车体的测试舱体,其特征在于:所述测...

【技术特征摘要】

1.一种车体的测试舱体,其特征在于:包括测试舱本体(1),所述测试舱本体(1)的内侧设有导流槽(3),所述导流槽(3)的槽口处设有钢网(4),所述测试舱本体(1)的内侧设有移动机构(5),所述移动机构(5)的背面设有传动机构(12),所述移动机构(5)的下端固定安装有喷管(6),所述测试舱本体(1)的右侧固定安装有水箱(11),所述水箱(11)的上端固定安装有增压泵(8),所述增压泵(8)的输入端通过水管和水箱(11)固定安装,所述增压泵(8)输出端的水管伸入测试舱本体(1)内侧和喷管(6)进水端的软管固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车体的测试舱体,其特征在于:所述测试舱本体(1)的正面固定安装有爬坡块(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车体的测试舱体,其特征在于:所述导流槽(3)和水箱(11)的左侧相互通连。

4.根据权利要求1所述的一种车体的测试舱体,其特征在于:所述移动机构(5)包括支架(501),所述支架(501)对称固定安装在测试舱本体(1)内侧,所述支架(501)的内侧固定安装有螺杆(502),所述螺杆(502)的外侧螺纹连接有同一安装架(503),所述安装架(503)滑动连接在支架(501)内侧,所述喷管(6)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宪敏
申请(专利权)人:上海铭峥科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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