【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及马达的，尤其涉及一种带油槽的马达轴芯及马达。
技术介绍
1、现普通轴芯使用在高速马达上面时连续运转一段时间后马达噪音的分贝会不断增加，噪音过高时会导致马达寿命缩短，为了降低传动产生的噪音，通常会在轴心上面增设油槽，以降低对传动的影响，使得轴芯在高速旋转时实现良好的润滑，进而能够在延长马达的使用寿命，但目前大多数都是采用的轴承内部油槽加工方式进行，这种结构方式加工困难且不良率高。
技术实现思路
1、本技术为解决上述
技术介绍
中提出的技术问题，提供了一种带油槽的马达轴芯。
2、本技术提供了一种带油槽的马达轴芯，包括轴芯本体；所述轴芯本体为圆柱状，所述轴芯本体包括上表面、下表面及设置在所述上表面及下表面之间的侧面，所述侧面设置有储油槽。
3、进一步地，所述储油槽包括两个倾斜设置且互相连接的第一槽及第二槽，所述第一槽及第二槽沿着交汇点所在的水平线互为镜像形成呈“<”形的储油槽。
4、进一步地，所述第一槽及所述第二槽的夹角所在的空间定义为容置槽...
【技术保护点】
1.一种带油槽的马达轴芯，其特征在于：包括轴芯本体；所述轴芯本体为圆柱状，所述轴芯本体包括上表面、下表面及设置在所述上表面及下表面之间的侧面，所述侧面设置有储油槽。
2.如权利要求1所述的带油槽的马达轴芯，其特征在于：所述储油槽包括两个倾斜设置且互相连接的第一槽及第二槽，所述第一槽及第二槽沿着交汇点所在的水平线互为镜像形成呈“<”形的储油槽。
3.如权利要求2所述的带油槽的马达轴芯，其特征在于：所述第一槽及所述第二槽的夹角所在的空间定义为容置槽；所述第一槽及所述第二槽连接的点定义为交汇点，所述储油槽有多个，相邻两个储油槽中，其中一个的交汇...
【技术特征摘要】
1.一种带油槽的马达轴芯，其特征在于：包括轴芯本体；所述轴芯本体为圆柱状，所述轴芯本体包括上表面、下表面及设置在所述上表面及下表面之间的侧面，所述侧面设置有储油槽。
2.如权利要求1所述的带油槽的马达轴芯，其特征在于：所述储油槽包括两个倾斜设置且互相连接的第一槽及第二槽，所述第一槽及第二槽沿着交汇点所在的水平线互为镜像形成呈“<”形的储油槽。
3.如权利要求2所述的带油槽的马达轴芯，其特征在于：所述第一槽及所述第二槽的夹角所在的空间定义为容置槽；所述第一槽及所述第二槽连接的点定义为交汇点，所述储油槽有多个，相邻两个储油槽中，其中一个的交汇点位于所述容置槽内。
4.如权利要求3所述的带油槽的马达轴芯，其特征在于：多个所述储油槽绕着所述侧面环形排布。
...【专利技术属性】
技术研发人员：陈立泽，薛强，
申请(专利权)人：广东汉联精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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