一种飞机除冰车用除冰车斗制造技术

本技术公开了一种飞机除冰车用除冰车斗，包括车斗本体，车斗本体内底侧固定连接有支撑块，支撑块上侧接触有格栅，车斗本体内上侧均匀固定连接有固定环，固定环内接触有衔接套，衔接套通过铸造一体成型有弹簧布，弹簧布上开设有圆形凹槽，车斗本体底侧开设有漏水槽，弹簧布位于车斗本体上侧，弹簧布位于圆形凹槽两侧均设置有拉链，本技术通过在车斗本体内设置固定环及弹簧布，并在车斗本体底侧安装格栅及漏水槽，然后利用可以调节拉头及拉链来适应不同体型的操作人员来进行喷水操作，减少了水体进入到车斗本体内，再通过加热管及风扇提升车斗本体内的舒适性，减少了操作环境对于操作人员的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机除冰车，具体涉及一种飞机除冰车用除冰车斗。

技术介绍

1、冬季气温过低时会导致飞机机翼表面形成积冰，如果飞机在含有冷水滴的云层行驶时，水汽凝结在飞机机翼上会破坏空气动力学结构，影响飞行安全，因此在冬季飞机起飞前会对机身喷洒除冰液，即需要用到飞机除冰车配合工作人员来进行除冰，而除冰车斗则是供工作人员站立并喷洒除冰液的一种工作平台。

2、根据中国专利公开号为cn218751452u的“一种飞机除冰车用除冰车斗”，其所描述的主要是通过在完成除冰后，可将喷枪的喷嘴放置在喷枪放置筒内，将除冰管固定在除冰管夹内，完成喷枪同除冰管在操作仓外的固定，从根本上上解决了操作人员完成除冰操作后，将喷枪放置在操作仓内，有时不小心误触碰倒放置在操作仓内的喷枪开关，致使防冻液撒在操作仓内，清理起来十分不便的技术问题，而在除冰的过程中，受外界环境中的风向及喷洒防冻液的反作用力影响，操作平台内易出现水汽进入到除冰车斗内，导致操作人员的操作环境受到影响。

3、因此提出一种飞机除冰车用除冰车斗，以便解决在除冰的过程中，受外界环境中的风向及喷洒防冻液的反作用力影响，操作平台内易出现水汽进入到除冰车斗内，导致操作人员的操作环境受到影响的问题。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题：受环境风向及喷洒除冰液的反作用力，导致雾化水进入到车斗本体内，影响操作人员的操作环境的问题，因此提出一种飞机除冰车用除冰车斗。

2、本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种飞机除冰车用除冰车斗，包括车斗本体，所述车斗本体内底侧固定连接有支撑块，所述支撑块上侧接触有格栅，所述车斗本体内上侧均匀固定连接有固定环，所述固定环内接触有衔接套，所述衔接套通过铸造一体成型有弹簧布，所述弹簧布上开设有圆形凹槽，所述车斗本体底侧开设有漏水槽。

3、作为本技术的一种优选的技术方案，所述弹簧布位于车斗本体上侧，所述弹簧布位于圆形凹槽两侧均设置有拉链，所述拉链上滑动连接有拉头，适应不同体型的工作人员。

4、作为本技术的一种优选的技术方案，所述车斗本体一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有刮板，所述螺杆通过轴承转动连接有支架且支架固定连接在漏水槽内，能够对车斗本体内底侧的水体进行导向。

5、作为本技术的一种优选的技术方案，所述车斗本体内相互远离的两侧均固定连接有衔接框，所述衔接框一侧开设有凹槽且凹槽内固定连接有防护网，所述衔接框内通过导线连接有加热管，通过设置加热管，能够对车斗本体内环境进行加热，提升操作人员的操作舒适性。

6、作为本技术的一种优选的技术方案，所述车斗本体一侧固定连接有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有导风扇，所述导风扇位于衔接框内，加热效果更好。

7、本技术具有以下优点：通过在车斗本体内设置固定环及弹簧布，并在车斗本体底侧安装格栅及漏水槽，然后利用可以调节拉头及拉链来适应不同体型的操作人员来进行喷水操作，减少了水体进入到车斗本体内，再通过加热管及风扇提升车斗本体内的舒适性，减少了操作环境对于操作人员的影响。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机除冰车用除冰车斗，包括车斗本体(1)，其特征在于，所述车斗本体(1)内底侧固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)上侧接触有格栅(3)，所述车斗本体(1)内上侧均匀固定连接有固定环(4)，所述固定环(4)内接触有衔接套，所述衔接套通过铸造一体成型有弹簧布(5)，所述弹簧布(5)上开设有圆形凹槽(6)，所述车斗本体(1)底侧开设有漏水槽(9)。

2.如权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述弹簧布(5)位于车斗本体(1)上侧，所述弹簧布(5)位于圆形凹槽(6)两侧均设置有拉链(7)，所述拉链(7)上滑动连接有拉头(8)。

3.如权利要求2所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述车斗本体(1)一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)上螺纹连接有刮板(12)，所述螺杆(11)通过轴承转动连接有支架(10)且支架(10)固定连接在漏水槽(9)内。

4.如权利要求3所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述车斗本体(1)内相互远离的两侧均固定连接有衔接框(14)，所述衔接框(14)一侧开设有凹槽且凹槽内固定连接有防护网(15)，所述衔接框(14)内通过导线连接有加热管(13)。

5.如权利要求4所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述车斗本体(1)一侧固定连接有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有导风扇(16)，所述导风扇(16)位于衔接框(14)内。

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【技术特征摘要】

1.一种飞机除冰车用除冰车斗，包括车斗本体(1)，其特征在于，所述车斗本体(1)内底侧固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)上侧接触有格栅(3)，所述车斗本体(1)内上侧均匀固定连接有固定环(4)，所述固定环(4)内接触有衔接套，所述衔接套通过铸造一体成型有弹簧布(5)，所述弹簧布(5)上开设有圆形凹槽(6)，所述车斗本体(1)底侧开设有漏水槽(9)。

2.如权利要求1所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述弹簧布(5)位于车斗本体(1)上侧，所述弹簧布(5)位于圆形凹槽(6)两侧均设置有拉链(7)，所述拉链(7)上滑动连接有拉头(8)。

3.如权利要求2所述的一种飞机除冰车用除冰车斗，其特征在于，所述车斗本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，王子豪，李春元，
申请(专利权)人：北京路特思达机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：