一种阀芯模具结构制造技术

技术编号:40614845 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-12 22:36
本技术涉及阀芯制造技术领域,具体为一种阀芯模具结构,包括模具、八个冷却组件、动力摇杆和两个分离组件,每个所述冷却组件包括冷却组件外壳,每个所述冷却组件外壳的内部设置有散热片,每个所述散热片靠近模具的一侧均焊接有三个均匀分布的导热杆,所述分离组件包括传动齿轮,所述传动齿轮的背面左右两侧均齿合有转动杆,所述传动齿轮的背面轴转动连接有轴杆,所述轴杆远离传动齿轮的一端与矩形筒的内部焊接。该阀芯模具结构,通过散热片将模具的热量传导给冷却组件,再通过冷却水快速将冷却组件冷却,从而迅速将模具的温度降低,抬起上模具时通过分离组件将上模具顶起,可以轻松的将上下模具分开。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及阀芯制造,具体为一种阀芯模具结构


技术介绍

1、在航天工程中,阀芯在气道和液体管道中应用比较广泛,阀芯的制造过程通常采用模具浇筑的方式,将浇筑的材料融化为液态之后浇筑到阀芯模具中,待模具冷却之后即可浇筑成型,浇筑制造的方式比较迅速,制造效率高,但是在浇筑过程中,浇筑完毕之后通常只能通过常温冷却的方式进行冷却定型,常温冷却的冷却效率比较低,而且模具通常比较沉重,不易进行移动,上下模具压合之后也不易开起,所以针对以上问题,本技术提出了一种阀芯模具结构,可以有效解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种阀芯模具结构,具备冷却效率高、易移动、易开启等优点,解决了模具冷却速度慢、不易移动、冷却后不易开启的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述冷却效率高、易移动、易开启目的,本技术提供如下技术方案:

5、一种阀芯模具结构,包括模具、八个冷却组件、动力摇杆和两个分离组件;

6、每个所述冷却组件包括冷却组件外壳,每个所述冷却组件外壳的内部设置有散热片,每个所述散热片靠近模具的一侧均焊接有三个均匀分布的导热杆;

7、所述分离组件包括传动齿轮,所述传动齿轮的背面左右两侧均齿合有转动杆,所述传动齿轮的背面轴转动连接有轴杆,所述轴杆远离传动齿轮的一端与矩形筒的内部焊接,所述矩形筒的左右侧均贴合有螺纹支撑座,两个所述转动杆远离传动齿轮的一端均螺纹套接有螺纹支撑座,四个所述螺纹支撑座的正面和背面均与支撑杆的中间轴转动连接,八个所述支撑杆的两端均通过转动轴连接在支撑槽上。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述模具的前面、背面、左面和右面均开设有六个插接孔,所述模具的前面、背面、左面和右面均通过插接孔插接有两个上下分布的冷却组件。

9、作为本技术的一种优选技术方案,所述模具的正面和背面均设置有四个分离柱,用来与分离组件的支撑槽卡合,然后将模具的上下两部分分开。

10、作为本技术的一种优选技术方案,所述转动杆靠近传动齿轮的一端设置为圆台结构,该圆台结构与传动齿轮的接触面为齿轮面,用来与传动齿轮齿合。

11、作为本技术的一种优选技术方案,所述矩形筒的内部为空腔,所述转动杆靠近传动齿轮的一端在该空腔的内部与传动齿轮齿合,另一端贯穿矩形筒的左右两侧与螺纹支撑座螺纹套接。

12、作为本技术的一种优选技术方案,每个所述转动杆的两端均螺纹套接有一个螺纹支撑座,所述转动杆的左右两部分开设有相反的螺纹,当转动杆转动时转动杆左右两端的螺纹支撑座向转动杆的中间移动

13、作为本技术的一种优选技术方案,每个所述支撑杆分为上下两部分,其上下两部分通过其中部的转动轴转动连接。

14、作为本技术的一种优选技术方案,所述传动齿轮的正面开设有十字形凹槽,所述动力摇杆可以与传动齿轮的十字形凹槽插接,然后使得传动齿轮转动。

15、有益效果

16、与现有技术相比,本技术提供了一种阀芯模具结构,具备以下有益效果:

17、该阀芯模具结构,通过散热片将模具的热量传导给冷却组件,再通过冷却水快速将冷却组件冷却,从而迅速将模具的温度降低,抬起上模具时通过分离组件将上模具顶起,可以轻松的将上下模具分开。

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【技术保护点】

1.一种阀芯模具结构,包括模具(7)、八个冷却组件(8)、动力摇杆(10)和两个分离组件;

2.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述模具(7)的前面、背面、左面和右面均开设有六个插接孔,所述模具(7)的前面、背面、左面和右面均通过插接孔插接有两个上下分布的冷却组件(8)。

3.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述模具(7)的正面和背面均设置有四个分离柱,用来与分离组件的支撑槽(9)卡合,然后将模具(7)的上下两部分分开。

4.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述转动杆(4)靠近传动齿轮(6)的一端设置为圆台结构,该圆台结构与传动齿轮(6)的接触面为齿轮面,用来与传动齿轮(6)齿合。

5.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述矩形筒(3)的内部为空腔,所述转动杆(4)靠近传动齿轮(6)的一端在该空腔的内部与传动齿轮(6)齿合,另一端贯穿矩形筒(3)的左右两侧与螺纹支撑座(2)螺纹套接。

6.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:每个所述转动杆(4)的两端均螺纹套接有一个螺纹支撑座(2),所述转动杆(4)的左右两部分开设有相反的螺纹,当转动杆(4)转动时转动杆(4)左右两端的螺纹支撑座(2)向转动杆(4)的中间移动。

7.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:每个所述支撑杆(1)分为上下两部分,其上下两部分通过其中部的转动轴转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述传动齿轮(6)的正面开设有十字形凹槽,所述动力摇杆(10)可以与传动齿轮(6)的十字形凹槽插接,然后使得传动齿轮(6)转动。

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【技术特征摘要】

1.一种阀芯模具结构,包括模具(7)、八个冷却组件(8)、动力摇杆(10)和两个分离组件;

2.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述模具(7)的前面、背面、左面和右面均开设有六个插接孔,所述模具(7)的前面、背面、左面和右面均通过插接孔插接有两个上下分布的冷却组件(8)。

3.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述模具(7)的正面和背面均设置有四个分离柱,用来与分离组件的支撑槽(9)卡合,然后将模具(7)的上下两部分分开。

4.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述转动杆(4)靠近传动齿轮(6)的一端设置为圆台结构,该圆台结构与传动齿轮(6)的接触面为齿轮面,用来与传动齿轮(6)齿合。

5.根据权利要求1所述的一种阀芯模具结构,其特征在于:所述矩形筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:包本成章美振
申请(专利权)人:宁波航宇模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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