一种铸件模具的芯撑机构制造技术

技术编号:40392591 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:23
本技术涉及砂型铸造技术领域,且公开了一种铸件模具的芯撑机构,包括底座,所述底座的顶部中间固定连接有主气缸的底部,所述底座的两侧固定连接有旋转箱,所述旋转箱的顶部活动连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有伸缩气缸的底部,所述伸缩气缸的顶部输出端固定连接有夹持盒。该铸件模具的芯撑机构,通过主气缸和定位气缸实现航空工件的型芯的垂直方向的定位,五个夹持盒通过弹簧与钢索的连接组成支撑机构,伸缩气缸控制其在垂直方向的位置,定位盘四个方向均固定连接有此支撑机构,总的机构经过电机和气缸的控制完成对型芯的支撑,伸缩气缸和夹持盒的配合可对不同的航空工件型芯进行支撑,总的结构适用范围广,支撑稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及砂型铸造,具体为一种铸件模具的芯撑机构


技术介绍

1、砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法,航空工件在铸造生产过程中使用的芯撑,在铸件浇注过程中,当砂型或砂芯不能保持其正确位置时,可用一定厚度和形状、表面经过处理的芯撑保持砂型或砂芯在型腔中的正确位置芯撑主要起固定砂型,保证壁厚的作用。

2、目前市场上的航空工件芯撑机构为人工近距离调节,对技术人员的要求很高,且为机械连杆固定式,稳定性差,为保证其砂型铸造的精密与铸造时铸芯的稳定,故提出一种铸件模具的芯撑机构。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种铸件模具的芯撑机构,具备良好的稳定性,方便拆卸等优点,解决了航空工件砂型铸造时型芯不稳定的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述有良好稳定性目的,本技术提供如下技术方案:

5、一种铸件模具的芯撑机构,包括底座,所述底座的顶部中间固定连接有主气缸的底部,所述底座的两侧固定连接有旋转箱,所述旋转箱的顶部活动连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有伸缩气缸的底部,所述伸缩气缸的顶部输出端固定连接有夹持盒,所述夹持盒的内部活动连接有卷杆,所述夹持盒的左侧固定连接有硬弹簧,所述卷杆活动连接有钢索,所述主气缸顶部的输出端固定连接有定位气缸盒,所述定位气缸盒的顶部固定连接有定位盘,所述定位盘的内部活动连接有卷筒,所述卷筒和钢索固定连接,所述旋转箱内部活动连接有定位销,所述定位销和连接杆固定连接。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述旋转箱的底部固定连接有电机,所述电机的输出端通过键固定连接有垂直啮合的锥齿轮组,所述锥齿轮组的内部通过键和定位销固定连接。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述定位盘的两侧均开设有孔,定位盘两侧开设的孔和卷筒活动连接,所述卷筒的左侧通过键固定连接有蜗轮,所述蜗轮的底部啮合有蜗杆,所述蜗杆的一端固定连接有电动机的输出端。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述定位盘的前后左右四个方向均固定连接有五个夹持盒,五个所述夹持盒两两之间通过弹簧和钢索活动连接成一条直线,所述钢索的一端和定位盘内部的卷筒固定连接,另一侧与最远离定位盘的夹持盒内部的卷杆固定连接。

9、作为本技术的一种优选技术方案,所述定位气缸盒和主气缸的输出端通过螺栓固定连接,所述主气缸的底部和底座的顶部通过螺栓固定连接。

10、作为本技术的一种优选技术方案,所述伸缩气缸的底部通过销和连接杆固定连接,所述伸缩气缸的顶部输出端和最远离定位盘的夹持盒固定连接。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种铸件模具的芯撑机构,具备以下有益效果:

13、该铸件模具的芯撑机构,通过主气缸和定位气缸实现航空工件的型芯的垂直方向的定位,五个夹持盒通过弹簧与钢索的连接组成支撑机构,伸缩气缸控制其在垂直方向的位置,定位盘四个方向均固定连接有此支撑机构,总的机构经过电机和气缸的控制完成对型芯的支撑,伸缩气缸和夹持盒的配合可对不同的航空工件型芯进行支撑,总的结构适用范围广,支撑稳定。

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【技术保护点】

1.一种铸件模具的芯撑机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部中间固定连接有主气缸(11)的底部,所述底座(1)的两侧固定连接有旋转箱(2),所述旋转箱(2)的顶部活动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的顶部固定连接有伸缩气缸(4)的底部,所述伸缩气缸(4)的顶部输出端固定连接有夹持盒(7),所述夹持盒(7)的内部活动连接有卷杆(6),所述夹持盒的左侧固定连接有硬弹簧(5),所述卷杆(6)活动连接有钢索(10),所述主气缸(11)顶部的输出端固定连接有定位气缸盒(9),所述定位气缸盒的顶部固定连接有定位盘(8),所述定位盘(8)的内部活动连接有卷筒(804),所述卷筒(804)和钢索(10)固定连接,所述旋转箱(2)内部活动连接有定位销(203),所述定位销(203)和连接杆(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述旋转箱(2)的底部固定连接有电机(201),所述电机(201)的输出端通过键固定连接有垂直啮合的锥齿轮组(202),所述锥齿轮组(202)的内部通过键和定位销(203)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述定位盘(8)的两侧均开设有孔,定位盘(8)两侧开设的孔和卷筒(804)活动连接,所述卷筒(804)的左侧通过键固定连接有蜗轮(801),所述蜗轮(801)的底部啮合有蜗杆(802),所述蜗杆(802)的一端固定连接有电动机(803)的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述定位盘(8)的前后左右四个方向均固定连接有五个夹持盒(7),五个所述夹持盒(7)两两之间通过弹簧(5)和钢索(10)活动连接成一条直线,所述钢索(10)的一端和定位盘(8)内部的卷筒(804)固定连接,另一侧与最远离定位盘(8)的夹持盒(7)内部的卷杆(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述定位气缸盒(9)和主气缸的输出端通过螺栓固定连接,所述主气缸(11)的底部和底座(1)的顶部通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述伸缩气缸(4)的底部通过销和连接杆(3)固定连接,所述伸缩气缸(4)的顶部输出端和最远离定位盘(8)的夹持盒(7)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种铸件模具的芯撑机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部中间固定连接有主气缸(11)的底部,所述底座(1)的两侧固定连接有旋转箱(2),所述旋转箱(2)的顶部活动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的顶部固定连接有伸缩气缸(4)的底部,所述伸缩气缸(4)的顶部输出端固定连接有夹持盒(7),所述夹持盒(7)的内部活动连接有卷杆(6),所述夹持盒的左侧固定连接有硬弹簧(5),所述卷杆(6)活动连接有钢索(10),所述主气缸(11)顶部的输出端固定连接有定位气缸盒(9),所述定位气缸盒的顶部固定连接有定位盘(8),所述定位盘(8)的内部活动连接有卷筒(804),所述卷筒(804)和钢索(10)固定连接,所述旋转箱(2)内部活动连接有定位销(203),所述定位销(203)和连接杆(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铸件模具的芯撑机构,其特征在于:所述旋转箱(2)的底部固定连接有电机(201),所述电机(201)的输出端通过键固定连接有垂直啮合的锥齿轮组(202),所述锥齿轮组(202)的内部通过键和定位销(203)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:包本成章美振
申请(专利权)人:宁波航宇模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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