【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆玻璃，尤其是一种车辆玻璃智能烤膜设备。
技术介绍
1、防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一定的所以产生在装贴定型烤膜时，膜的收缩方向一定，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生横裁烤或竖裁烤膜，两边窄：一般来说汽车玻璃是上下两边长左右两边窄，所以横裁时气泡是在左右两侧均匀分配造成气泡较长，不利于施工，难度较大，干烤技术：但如果掌握干烤技术或其它特殊技术的话前挡应用横裁烤法，主要是因为目前市场上的车型大部分前挡上下宽度都超过75cm，使用竖裁余料部分大多会因长时间保管不善、找不到适用车型等其它原因而被浪费掉，特别是对高档膜浪费的成本就比较大，所以使用横裁能够更好的节约材料成本。
2、现有智能烤膜设备在使用时，如公开号cn114750404b提供一种提高使用性能的汽车玻璃烤膜设备，涉及玻璃烤膜
，解决了烤膜器的支撑杆与底座固定连接，转动连接座润滑油的添加，在烤膜过程中会产生有害气体与热量的问题，包括支撑底座；所述支撑底座的底部有四个支撑腿，支撑底座的外侧有两个定位耳板；所述第一驱动机构安装在支撑底座的上方；然而上述技术中，螺纹连接座通过定位杆与烤膜器连接后，经过对于产品的加工，由于烤膜器的高温容易对于螺纹连接座上的润滑剂造成干燥处理，则会影响后续的顺利加工运行，为此，我们提出一种车辆玻璃智能烤膜设备解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提出一种车辆玻璃智能烤膜设备，该车辆玻璃智能烤膜设备主要是利用通气管、风扇和喷
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种车辆玻璃智能烤膜设备，包括有承载组件与操作烤膜机构，所述承载组件的顶侧设置有螺栓装配的定位机构，且所述定位机构的内端侧设置有固定插接的夹持翻转机构，所述夹持翻转机构的下方外侧设置有螺栓装配的操作烤膜机构。
4、作为一种进一步的技术方案，所述承载组件包括桩基垫、搭载基板、螺栓钢垫、托座和多层隔板，所述桩基垫的顶侧设置有搭载基板，且所述搭载基板的顶侧设置有螺栓装配的螺栓钢垫，所述螺栓钢垫的四周上方设置有托座，且所述托座的内边侧设置有多层隔板。
5、作为一种进一步的技术方案，所述定位机构包括槽型调节壳、定位滑座、调节滑座、阻尼轴座、调节动臂、气动定位片、装配基板、传动舱、第一电机、第一传动轮组、开槽板、蜗杆组、移动块和气动调节棒，所述槽型调节壳螺栓连接在所述托座的顶侧，所述槽型调节壳上设置有滑动卡合的定位滑座，所述槽型调节壳的外组内侧设置有滑动卡合的调节滑座，且所述调节滑座的顶侧设置有阻尼轴座，所述阻尼轴座的顶侧设置有调节动臂，且所述阻尼轴座的一端设置有调节动臂，所述调节动臂的一端下方设置有气动定位片。
6、作为一种进一步的技术方案，所述槽型调节壳的两端侧设置有螺栓装配的装配基板，且所述装配基板的外侧设置有传动舱，所述传动舱的内部设置有连接第一电机输出端的第一传动轮组，且所述第一传动轮组的输出端贯穿开槽板连接有蜗杆组，所述蜗杆组螺纹连接有移动块，且所述移动块的内端侧设置有气动调节棒。
7、作为一种进一步的技术方案，所述夹持翻转机构包括外延基座、外出壳框、变速机箱、驱动电机、丝杆组、升降基座、气动伸缩棒、连块、电动旋转座、连杆、液压伸缩块、装配套块和机械夹具，所述外延基座设置在所述开槽板的内端侧，所述外延基座的一端上方设置有外出壳框，且所述外出壳框的顶侧设置有变速机箱，且所述变速机箱的一端侧设置有驱动电机，所述变速机箱贯穿所述外出壳框连接有丝杆组，且所述丝杆组螺纹连接有升降基座。
8、作为一种进一步的技术方案，所述升降基座的内端侧设置有气动伸缩棒，且所述气动伸缩棒的内端输出端设置有连块，所述连块的内端设置有电动旋转座，且所述电动旋转座的输出端设置有连杆，所述连杆的两端设置有液压伸缩块，且所述液压伸缩块的内端侧设置有装配套块，所述装配套块的内端设置有机械夹具。
9、作为一种进一步的技术方案，所述操作烤膜机构包括第一连架、第二连架、外塔架、内接槽壳、驱动机壳、第二电机、第二传动轮组、螺纹杆组、移动基座、横梁、液压缸、升降连壳、减震架、减震器、多层防护片、烤膜器、通气管、风扇和喷嘴，所述第一连架设置在所述外延基座的边侧，所述第一连架的一端设置有第二连架，且所述第二连架的内端上方设置有外塔架，所述外塔架的顶侧设置有螺栓装配的内接槽壳，且所述内接槽壳的一端设置有驱动机壳，所述驱动机壳的内部设置有连接第二电机输出端的第二传动轮组。
10、作为一种进一步的技术方案，所述第二传动轮组的输出端贯穿所述内接槽壳连接有螺纹杆组，且所述螺纹杆组螺纹连接有移动基座，且所述移动基座的内端侧设置有横梁，所述横梁的下方设置有连接液压缸输出端的升降连壳，所述升降连壳的下方设置有安装减震器的减震架，且所述减震器的两端下方设置有多层防护片，所述多层防护片的下方设置有烤膜器。
11、作为一种进一步的技术方案，所述升降连壳下方内侧设置有螺栓连接的通气管，且所述通气管的一端设置有风扇，所述通气管的输出端设置有套接连接的喷嘴。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、该专利技术装置主要是利用通气管、风扇和喷嘴安装在升降连壳上通过加工之后快速的给烤膜器进行降温处理，配合上减震架和减震器安装之间的多层防护片，由于多层防护片是多层片状构造，因此在烤膜器加工过程中能够最大限度的将热量吸收后快速的散发，并对于热量达到阻隔的效果，阻隔之后能够使得热量最小的上升到内接槽壳之中，从而保证螺纹杆的润滑效果，保障了后续加工操作过程的平稳性。
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1.一种车辆玻璃智能烤膜设备，包括有承载组件(1)与操作烤膜机构(4)，其特征在于：所述承载组件(1)的顶侧设置有螺栓装配的定位机构(2)，且所述定位机构(2)的内端侧设置有固定插接的夹持翻转机构(3)，所述夹持翻转机构(3)的下方外侧设置有螺栓装配的操作烤膜机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述承载组件(1)包括桩基垫(101)、搭载基板(102)、螺栓钢垫(103)、托座(104)和多层隔板(105)，所述桩基垫(101)的顶侧设置有搭载基板(102)，且所述搭载基板(102)的顶侧设置有螺栓装配的螺栓钢垫(103)，所述螺栓钢垫(103)的四周上方设置有托座(104)，且所述托座(104)的内边侧设置有多层隔板(105)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述定位机构(2)包括槽型调节壳(201)、定位滑座(202)、调节滑座(203)、阻尼轴座(204)、调节动臂(205)、气动定位片(206)、装配基板(207)、传动舱(208)、第一电机(209)、第一传动轮组(2010)
4.根据权利要求3所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述槽型调节壳(201)的两端侧设置有螺栓装配的装配基板(207)，且所述装配基板(207)的外侧设置有传动舱(208)，所述传动舱(208)的内部设置有连接第一电机(209)输出端的第一传动轮组(2010)，且所述第一传动轮组(2010)的输出端贯穿开槽板(2011)连接有蜗杆组(2012)，所述蜗杆组(2012)螺纹连接有移动块(2013)，且所述移动块(2013)的内端侧设置有气动调节棒(2014)。
5.根据权利要求3所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述夹持翻转机构(3)包括外延基座(301)、外出壳框(302)、变速机箱(303)、驱动电机(304)、丝杆组(305)、升降基座(306)、气动伸缩棒(307)、连块(308)、电动旋转座(309)、连杆(3010)、液压伸缩块(3011)、装配套块(3012)和机械夹具(3013)，所述外延基座(301)设置在所述开槽板(2011)的内端侧，所述外延基座(301)的一端上方设置有外出壳框(302)，且所述外出壳框(302)的顶侧设置有变速机箱(303)，且所述变速机箱(303)的一端侧设置有驱动电机(304)，所述变速机箱(303)贯穿所述外出壳框(302)连接有丝杆组(305)，且所述丝杆组(305)螺纹连接有升降基座(306)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述升降基座(306)的内端侧设置有气动伸缩棒(307)，且所述气动伸缩棒(307)的内端输出端设置有连块(308)，所述连块(308)的内端设置有电动旋转座(309)，且所述电动旋转座(309)的输出端设置有连杆(3010)，所述连杆(3010)的两端设置有液压伸缩块(3011)，且所述液压伸缩块(3011)的内端侧设置有装配套块(3012)，所述装配套块(3012)的内端设置有机械夹具(3013)。
7.根据权利要求5所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述操作烤膜机构(4)包括第一连架(401)、第二连架(402)、外塔架(403)、内接槽壳(404)、驱动机壳(405)、第二电机(406)、第二传动轮组(407)、螺纹杆组(408)、移动基座(409)、横梁(4010)、液压缸(4011)、升降连壳(4012)、减震架(4013)、减震器(4014)、多层防护片(4015)、烤膜器(4016)、通气管(4017)、风扇(4018)和喷嘴(4019)，所述第一连架(401)设置在所述外延基座(301)的边侧，所述第一连架(401)的一端设置有第二连架(402)，且所述第二连架(402)的内端上方设置有外塔架(403)，所述外塔架(403)的顶侧设置有螺栓装配的内接槽壳(404)，且所述内接槽壳(404)的一端设置有驱动机壳(405)，所述驱动机壳(405)的内部设置有...
【技术特征摘要】
1.一种车辆玻璃智能烤膜设备，包括有承载组件(1)与操作烤膜机构(4)，其特征在于：所述承载组件(1)的顶侧设置有螺栓装配的定位机构(2)，且所述定位机构(2)的内端侧设置有固定插接的夹持翻转机构(3)，所述夹持翻转机构(3)的下方外侧设置有螺栓装配的操作烤膜机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述承载组件(1)包括桩基垫(101)、搭载基板(102)、螺栓钢垫(103)、托座(104)和多层隔板(105)，所述桩基垫(101)的顶侧设置有搭载基板(102)，且所述搭载基板(102)的顶侧设置有螺栓装配的螺栓钢垫(103)，所述螺栓钢垫(103)的四周上方设置有托座(104)，且所述托座(104)的内边侧设置有多层隔板(105)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述定位机构(2)包括槽型调节壳(201)、定位滑座(202)、调节滑座(203)、阻尼轴座(204)、调节动臂(205)、气动定位片(206)、装配基板(207)、传动舱(208)、第一电机(209)、第一传动轮组(2010)、开槽板(2011)、蜗杆组(2012)、移动块(2013)和气动调节棒(2014)，所述槽型调节壳(201)螺栓连接在所述托座(104)的顶侧，所述槽型调节壳(201)上设置有滑动卡合的定位滑座(202)，所述槽型调节壳(201)的外组内侧设置有滑动卡合的调节滑座(203)，且所述调节滑座(203)的顶侧设置有阻尼轴座(204)，所述阻尼轴座(204)的顶侧设置有调节动臂(205)，且所述阻尼轴座(204)的一端设置有调节动臂(205)，所述调节动臂(205)的一端下方设置有气动定位片(206)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述槽型调节壳(201)的两端侧设置有螺栓装配的装配基板(207)，且所述装配基板(207)的外侧设置有传动舱(208)，所述传动舱(208)的内部设置有连接第一电机(209)输出端的第一传动轮组(2010)，且所述第一传动轮组(2010)的输出端贯穿开槽板(2011)连接有蜗杆组(2012)，所述蜗杆组(2012)螺纹连接有移动块(2013)，且所述移动块(2013)的内端侧设置有气动调节棒(2014)。
5.根据权利要求3所述的一种车辆玻璃智能烤膜设备，其特征在于：所述夹持翻转机构(3)包括外延基座(301)、外出壳框(302)、变速机箱(303)、驱动电机(304)、丝杆组(305)、升降基座(306)、气动伸缩棒(307)、连块(308)、电动旋转座(309)、连杆(3010)、液压伸缩块(3011)、装配套块(3012)和机械夹具(3013)，所述外延基座(301)设置在所述开槽板(2011)的内端侧，所述外延基座(301)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张思晨，
申请(专利权)人：安徽神能健康管理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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