【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于压缩机设计，特别涉及一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法及系统。
技术介绍
1、在转子式压缩机中，电机定子1装配在筒体2内，电机转子3装配在曲轴4上，如附图1所示；电机装配过程中，涉及到电机定子1与筒体2、电机转子3与曲轴4的过盈配合问题；而上述过盈配合设计不但要有利于电机在常规条件下的性能发挥，还需要考虑极端情况下的可靠性；诸如：在空调器发生跌落后，确保压缩机能够具有可靠的工作能力。
2、对于电机定子1与筒体2的过盈装配过程中，由于电机定子1和筒体2的内表面的接触面积不同，易出现过盈量过小的现象，将直接影响两者之间的抱紧力；当抱紧力不足时将造成电机定子1移位，进而影响压缩机的正常工作，严重时甚至影响压缩机的安全性能；然而，当电机定子1与筒体2之间的过盈量过大时，一方面会导致电机的气隙发生变化，另一方面会导致电机定子1的铁芯受到压应力，进而导致铁损增加；对于电机转子3与曲轴4之间的过盈装配过程与上述过程类似。
3、目前，针对电机定子1与筒体2、电机转子3与曲轴4的过盈量设计中普遍参考已有设计参数或人为经验，导致过盈量的设计精度较低，严重影响压缩机的工作性能、可靠性及安全性。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法及系统，以解决现有针对电机定子与筒体、电机转子与曲轴的过盈量设计中普遍参考已有设计参数或人为经验，导致过盈量的设计精度较低，严重影响压缩机的工作性能、可靠性及安全性的
2、为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、本专利技术提供了一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，包括：
4、根据包容件与被包容件之间所需的最大轴向力，计算得到包容件与被包容件之间所需的结合面压强；根据所述包容件与被包容件之间所需的结合面压强，计算得到包容件与被包容件之间的最小过盈量；
5、根据包容件与被包容件之间的塑性变形要求，确定包容件的最大结合压强和被包容件的最大结合压强；根据所述包容件的最大结合压强和所述被包容件的最大结合压强，计算得到包容件与被包容件之间的最大过盈量；
6、根据所述包容件与被包容件之间的最小过盈量和所述包容件与被包容件之间的最大过盈量，获得电机装配的过盈量取值空间；根据孔轴配合公差带要求，从所述电机装配的过盈量取值空间内，选取得到所述包容件与被包容件之间的过盈量取值结果，即得到所述转子式压缩机电机装配的配合量设计结果。
7、进一步的，所述包容件为筒体或电机转子，所述被包容件为电机定子或曲轴；其中，当所述包容件为筒体时，则所述被包容件为电机定子；当所述包容件为电机转子时，则所述被包容件为曲轴。
8、进一步的，所述包容件与被包容件之间所需的最大轴向力为压缩机的跌落试验中包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力。
9、进一步的，所述压缩机的跌落试验的过程，具体如下：
10、压缩机样品从距离坚硬表面的上方预设高度处，竖直向下作自由落体运动，并与坚硬表面发生碰撞；其中，压缩机样品与坚硬表面发生碰撞的瞬间，包容件和被包容件之间所承受的冲击力即为所述包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力；压缩机样品跌落前，压缩机样品的轴线为竖直方向或倾斜预设角度方向放置。
11、进一步的，所述包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力的大小与将被包容件从包容件中压出时的压出力大小相等。
12、进一步的，所述包容件与被包容件之间的最小过盈量为：
13、
14、
15、其中，δmin为包容件与被包容件之间的最小过盈量；p为包容件与被包容件之间所需的结合面压强；di外为被包容件的外径；ci为被包容件的刚度系数；ei为被包容件的弹性模量；co为包容件的刚度系数；eo为包容件的弹性模量；f为包容件与被包容件之间所需的最大轴向力；l为被包容件的轴向长度；μ为包容件与被包容件之间配合面上的摩擦系数。
16、进一步的，所述包容件与被包容件之间的最大过盈量为：
17、
18、其中，δmax为所述包容件与被包容件之间的最大过盈量。
19、进一步的，所述包容件的最大结合压强为：
20、
21、其中，pomax为包容件的最大结合压强；do内为包容件的内径；do外为包容件的外径；σos为包容件的材料屈服点；
22、所述被包容件的最大结合压强为：
23、
24、其中，pimax为被包容件的最大结合压强；di内为被包容件的内径；σis为被包容件的材料屈服点。
25、进一步的，所述电机装配的过盈量取值空间的上限值为所述包容件与被包容件之间的最大过盈量，所述电机装配的过盈量取值空间的下限值为所述包容件与被包容件之间的最小过盈量。
26、本专利技术还提供了一种转子式压缩机电机装配的配合量设计系统，包括：
27、最小过盈量计算模块，用于根据包容件与被包容件之间所需的最大轴向力，计算得到包容件与被包容件之间所需的结合面压强；根据所述包容件与被包容件之间所需的结合面压强，计算得到包容件与被包容件之间的最小过盈量；
28、最大过盈量计算模块，用于根据包容件与被包容件之间的塑性变形要求，确定包容件的最大结合压强和被包容件的最大结合压强；根据所述包容件的最大结合压强和所述被包容件的最大结合压强，计算得到包容件与被包容件之间的最大过盈量；
29、设计结果确定模块，用于根据所述包容件与被包容件之间的最小过盈量和所述包容件与被包容件之间的最大过盈量，获得电机装配的过盈量取值空间；根据孔轴配合公差带要求，从所述电机装配的过盈量取值空间内，选取得到所述包容件与被包容件之间的过盈量取值结果，即得到所述转子式压缩机电机装配的配合量设计结果。
30、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
31、本专利技术提供了一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法及系统，根据压缩机电机中包容件与被包容件之间的所需结合面压强，确定出包容件与被包容件之间的最小过盈量；根据包容件与被包容件之间的塑性变形要求，确定出包容件与被包容件之间的最大过盈量；根据包容件与被包容件之间的最小过盈量及最大过盈量，结合孔轴配合公差带要求，实现对转子式压缩机电机装配过程中包容件与被包容件之间的配合关系合理选择，有效提高了电机定子与筒体、电机转子与曲轴的过盈量设计精度，确保了压缩机电机装配后的性能和可靠性，有效提高了压缩机产品性能和可靠性，进而为空调器使用的性能和可靠性提高提供了有益效果。
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1.一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件为筒体或电机转子，所述被包容件为电机定子或曲轴；其中，当所述包容件为筒体时，则所述被包容件为电机定子；当所述包容件为电机转子时，则所述被包容件为曲轴。
3.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件与被包容件之间所需的最大轴向力为压缩机的跌落试验中包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力。
4.根据权利要求3所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述压缩机的跌落试验的过程，具体如下：
5.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力的大小与将被包容件从包容件中压出时的压出力大小相等。
6.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件与被包容件之间的最小过盈量为：
7.根据权利要求1所述的
8.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件的最大结合压强为：
9.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述电机装配的过盈量取值空间的上限值为所述包容件与被包容件之间的最大过盈量，所述电机装配的过盈量取值空间的下限值为所述包容件与被包容件之间的最小过盈量。
10.一种转子式压缩机电机装配的配合量设计系统，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件为筒体或电机转子，所述被包容件为电机定子或曲轴；其中，当所述包容件为筒体时，则所述被包容件为电机定子；当所述包容件为电机转子时，则所述被包容件为曲轴。
3.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件与被包容件之间所需的最大轴向力为压缩机的跌落试验中包容件和被包容件之间所承受的最大冲击力。
4.根据权利要求3所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述压缩机的跌落试验的过程，具体如下：
5.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机电机装配的配合量设计方法，其特征在于，所述包容件和被包容件之间所承受的最大...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋玮，孙民，伦成钢，马晖，
申请(专利权)人：西安庆安制冷设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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