基于惯导参数的机载SAR运动补偿方法、装置和设备制造方法及图纸

本申请涉及一种基于惯导参数的机载SAR运动补偿方法、装置和设备，通过对惯导数据中的速度数据进行处理得到东北天坐标系下机载SAR的真实运动轨迹，再将该运动轨迹转换至成像坐标系后，计算真实运动轨迹和理想运动轨迹之间的三维运动误差，接着根据该三维运动误差依次对目标回波数据通过距离重采样完成距离空变包络误差的补偿，通过相位相乘完成距离空变相位误差的补偿，再通过方位重采样对航向非均匀采样误差进行校正以完成运动补偿。本运动误差补偿方法具有较好的补偿效果，并在成像前就完成了所有补偿，因此可以结合任意一种成像算法使用，具有较高灵活性和普适性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及微波摇感，特别是涉及一种基于惯导参数的机载sar运动补偿方法、装置和设备。

技术介绍

1、sar是一种适用于全时段、全天候条件的高分辨率空对地遥感观测技术。对于机载sar系统来说，通常假定载机匀速直线运动飞行，然而由于大气湍流等因素，实际轨迹与理想轨迹会存在偏差，造成成像失真。因此，需要对雷达回波进行精确的运动补偿来获取高质量的sar图像。

2、目前，存在两种主流的运动补偿办法，一是基于高精度运动传感器，例如常见的是惯性导航系统(inertial navigation system,ins)和全球定位系统(global positionsystem,gps)等，通过测量机载平台的运动状态，精确对天线相位中心的运动误差直接补偿；二是基于自聚焦技术处理技术，通过雷达回波数据进行运动误差估计。现有主流基于运动传感器的运动补偿方法为两步运动补偿法，主要针对非空变包络误差和距离空变的相位误差。然而，在宽测绘带情况下包络误差也是距离空变的，此外还需要考虑航向非均匀采样问题。

技术实现思路p>

1、基于此本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于惯导参数的机载SAR运动补偿方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的机载SAR运动补偿方法，其特征在于，所述对所述惯导数据进行处理后得到在东北天坐标系下机载SAR的真实运动轨迹包括：

3.根据权利要求1所述的机载SAR运动补偿方法，其特征在于，在将所述真实运动轨迹转换至成像坐标系下时：

4.根据权利要求1所述的机载SAR运动补偿方法，其特征在于，所述理想运动轨迹在成像坐标系下为沿Y轴延伸的轨迹；

5.根据权利要求1所述的机载SAR运动补偿方法，其特征在于，根据所述三维运动误差对所述目标回波数据通过距离重采样完成...

【技术特征摘要】

1.一种基于惯导参数的机载sar运动补偿方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的机载sar运动补偿方法，其特征在于，所述对所述惯导数据进行处理后得到在东北天坐标系下机载sar的真实运动轨迹包括：

3.根据权利要求1所述的机载sar运动补偿方法，其特征在于，在将所述真实运动轨迹转换至成像坐标系下时：

4.根据权利要求1所述的机载sar运动补偿方法，其特征在于，所述理想运动轨迹在成像坐标系下为沿y轴延伸的轨迹；

5.根据权利要求1所述的机载sar运动补偿方法，其特征在于，根据所述三维运动误差对所述目标回波数据通过距离重采样完成距离空变包络误差的补偿包括：

6.根据权利要求5所述的机载sar运动补偿方法，其特征在于，根据所述三维运动误差对所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴，董臻，何志华，章泽华，涂成毅，侯振宇，王正彬，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：发明
国别省市：