System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种热管理系统及液压工程机械技术方案_技高网

一种热管理系统及液压工程机械技术方案

技术编号:40580536 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-06 17:23
本申请提供了一种热管理系统及液压工程机械,热管理系统包括第一冷却剂回路,第一冷却剂回路包括依次连接的蒸发器、膨胀阀、换热器和压缩机;第一冷却剂回路中的冷却剂流经换热器时,吸收能与换热器进行热交换的液压油中的热量,吸收热量的冷却剂通过压缩机压缩后转移至蒸发器中,蒸发器将冷却剂携带的热量散发至驾乘舱内。通过将第一热交换器能与液压油进行热交换,且在第一冷却剂回路中的冷却剂流经换热器时,冷却剂吸收能与换热器进行热交换的液压油中的热量,吸收液压油热量的冷却剂经压缩机压缩转移至蒸发器,蒸发器将冷却剂携带的热量散发至驾乘舱内,从而实现对液压油中热量的回收,同时提升工程机械的续航。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及液压工程机械,具体涉及一种热管理系统及工程机械。


技术介绍

1、在低温环境,液压工程机械设备正常作业工况下,液压系统会因压力损失、效率等原因会产生一定的热量,液压系统油温将会维持在一定的温度;同时因环境温度较低,驾驶舱需要制热,制热完全通过消耗电能,无法利用液压系统余热,能耗高;同时低温工况下,当液压工程机械以电池为动力源时,外加驾驶舱制热消耗电量,续航能力明显下降。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请提供一种热管理系统,解决了液压能热量浪费,液压工程机械能耗高的问题。本申请还提供了一种包括上述热管理系统的液压工程机械。

2、为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:

3、一种热管理系统,包括第一冷却剂回路,所述第一冷却剂回路包括依次连接的蒸发器、膨胀阀、换热器和压缩机;

4、其中,所述第一冷却剂回路中的冷却剂流经所述换热器时,吸收能与所述换热器进行热交换的液压油中的热量,吸收热量的所述冷却剂通过所述压缩机压缩后转移至所述蒸发器中,所述蒸发器将所述冷却剂携带的热量散发至驾乘舱内。

5、可选的,所述换热器位于液压系统的液压油箱内。

6、可选的,还包括第一冷却液回路,所述第一冷却液回路包括依次连接的泵、加热器及暖芯体;

7、其中,所述泵用于对冷却液加压并使冷却液依次流经所述加热器和所述暖芯体,所述加热器用于对所述冷却液加热,所述暖芯体将所述冷却液携带的热量散发至所述驾乘舱内。

8、可选的,所述第一冷却液回路还包括设置在所述第一冷却液回路的管路上的膨胀容器,所述膨胀容器用于向所述第一冷却液回路补充所述冷却液。

9、可选的,还包括第二冷却剂回路,所述第二冷却剂回路包括依次连接的所述压缩机、所述蒸发器、所述膨胀阀和冷凝器,所述冷凝器用于降低所述冷却剂的温度。

10、可选的,还包括第一三通阀和第二三通阀,其中:

11、所述第一三通阀的a口与所述换热器的出口连接,所述第一三通阀的b口与所述冷凝器的进口连接,所述第一三通阀的c口与所述压缩机连接;

12、所述第二三通阀的d口与所述所述换热器的进口连接,所述第二三通阀的e口与所述冷凝器的出口连接,所述第二三通阀的f口与所述膨胀阀连接。

13、可选的,还包括与所述压缩机的进口连接的干燥件。

14、可选的,还包括四通阀,其中:

15、所述四通阀的g口与所述第一三通阀的c口连接,所述四通阀的h口与所述压缩机连接,所述四通阀的i口和所述干燥件连接,所述四通阀的j口与所述蒸发器连接。

16、可选的,还包括蒸发箱以及设置于所述蒸发箱内部的风扇,所述暖芯体及所述蒸发器均设置于所述蒸发箱内,所述风扇带动气体流动至所述暖芯体或所述蒸发器并与所述暖芯体或所述蒸发器发生热交换,并将发生热交换后所述气体的送至所述驾乘舱。

17、一种液压工程机械,包括上述任一项所述的热管理系统,所述驾乘舱为所述液压工程机械的驾乘舱。

18、本申请提供的热管理系统,通过将第一热交换器能与液压油进行热交换,且在第一冷却剂回路中的冷却剂流经换热器时,冷却剂吸收能与换热器进行热交换的液压油中的热量,吸收液压油热量的冷却剂经压缩机压缩转移至蒸发器,蒸发器将冷却剂携带的热量散发至驾乘舱内,从而实现对液压油中热量的回收,节约能源,同时提升工程机械的续航。

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【技术保护点】

1.一种热管理系统,其特征在于,包括第一冷却剂回路,所述第一冷却剂回路包括依次连接的蒸发器、膨胀阀、换热器和压缩机;

2.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,所述换热器位于液压系统的液压油箱内。

3.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,还包括第一冷却液回路,所述第一冷却液回路包括依次连接的泵、加热器及暖芯体;

4.根据权利要求3所述的热管理系统,其特征在于,所述第一冷却液回路还包括设置在所述第一冷却液回路的管路上的膨胀容器,所述膨胀容器用于向所述第一冷却液回路补充所述冷却液。

5.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,还包括第二冷却剂回路,所述第二冷却剂回路包括依次连接的所述压缩机、所述蒸发器、所述膨胀阀和冷凝器,所述冷凝器用于降低所述冷却剂的温度。

6.根据权利要求5所述的热管理系统,其特征在于,还包括第一三通阀和第二三通阀,其中:

7.根据权利要求6所述的热管理系统,其特征在于,还包括与所述压缩机的进口连接的干燥件。

8.根据权利要求7所述的热管理系统,其特征在于,还包括四通阀,其中:

9.根据权利要求3所述的热管理系统,其特征在于,还包括蒸发箱以及设置于所述蒸发箱内部的风扇,所述暖芯体及所述蒸发器均设置于所述蒸发箱内,所述风扇带动气体流动至所述暖芯体或所述蒸发器并与所述暖芯体或所述蒸发器发生热交换,并将发生热交换后所述气体的送至所述驾乘舱。

10.一种液压工程机械,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的热管理系统,所述驾乘舱为所述液压工程机械的驾乘舱。

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【技术特征摘要】

1.一种热管理系统,其特征在于,包括第一冷却剂回路,所述第一冷却剂回路包括依次连接的蒸发器、膨胀阀、换热器和压缩机;

2.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,所述换热器位于液压系统的液压油箱内。

3.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,还包括第一冷却液回路,所述第一冷却液回路包括依次连接的泵、加热器及暖芯体;

4.根据权利要求3所述的热管理系统,其特征在于,所述第一冷却液回路还包括设置在所述第一冷却液回路的管路上的膨胀容器,所述膨胀容器用于向所述第一冷却液回路补充所述冷却液。

5.根据权利要求1所述的热管理系统,其特征在于,还包括第二冷却剂回路,所述第二冷却剂回路包括依次连接的所述压缩机、所述蒸发器、所述膨胀阀和冷凝器,所述冷凝器用于降...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁朋
申请(专利权)人:三一海洋重工有限公司
类型:发明
国别省市:

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