【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车窗零部件，尤其涉及一种车窗玻璃侧边弹性引导结构。
技术介绍
1、车窗玻璃在关闭状态中与上部的和/或侧面的车身部件端面齐平，为了有效地引导车窗玻璃的运动，车窗玻璃的侧边处会固定设置引导元件，引导元件可移动地保持在框架内侧，能够让车窗玻璃沿框架上下移动时，能够平稳和准确的竖直移动，且提高了玻璃与框架之间的密封效果。
2、常规的引导元件一般呈实心注塑结构或者机加实心结构，实心结构的引导元件其结构的弹性及容差性较差，实心结构引导元件的耐磨性能相对较差，所以导致非弹性结构容易出现磨损，同时车窗玻璃升降在过程中，引导元件与框架之间形成较大的升降阻力，也容易出现车窗玻璃升降的卡滞情况，进而最终导致系统功能无法满足整车性能要求。
3、同时，实心结构的引导元件在与框架配合时，要求引导元件能够在框架上的导轨内顺利滑动的同时又能在停止滑动时自动锁止，要求引导元件与导轨之间的配合精准，这就要求导轨和引导元件的制造精度较高，在要求极高制造精度的情况下，开发和制造成本也会上升。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，包括与车窗玻璃表面边缘处连接的底部连接段以及与框架固定连接的导轨，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性导引部上设有若干弹性孔。
3.如权利要求2所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性孔的轴线方向与导轨的轴向垂直。
4.如权利要求3所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性导引部的纵截面轮廓呈圆形、椭圆形或其他多边形结构。
5.如权利要求4所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，部分所述弹性导...
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，包括与车窗玻璃表面边缘处连接的底部连接段以及与框架固定连接的导轨，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性导引部上设有若干弹性孔。
3.如权利要求2所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性孔的轴线方向与导轨的轴向垂直。
4.如权利要求3所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，所述弹性导引部的纵截面轮廓呈圆形、椭圆形或其他多边形结构。
5.如权利要求4所述的一种车窗玻璃侧边弹性引导结构，其特征在于，部分所述弹性导引部的端面与底部连接段所在的安装平面平行呈x向限位弹性导引部，另一部分所述弹性导引部的端面与底部连接段所在的安装平面垂直呈y向限位弹性导引部。
6.如权利要求5所述的一种车窗玻...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲万云，杨龙，张燚，魏晋，范长阳，李明洋，雷平，
申请(专利权)人：萨固密中国投资有限公司，
类型：发明
国别省市：
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